О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ В 2010 ГОДУ СУБСИДИЙ
ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" НА КОМПЕНСАЦИЮ ПОТЕРЬ
В ДОХОДАХ, СВЯЗАННЫХ С УСТАНОВЛЕНИЕМ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ
ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ НЕФЕЛИНОВОГО КОНЦЕНТРАТА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
9 июня 2010 г.
N 415
(Д)
В соответствии с частью 5 статьи 24 Федерального закона "О
федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012
годов" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Направить бюджетные ассигнования, предусмотренные на
реализацию дополнительных мер по поддержке отраслей экономики
Российской Федерации, рынка труда и отраслей социальной сферы, в
размере, не превышающем 350 млн. рублей, на предоставление в 2010 году
Федеральным агентством железнодорожного транспорта субсидий из
федерального бюджета открытому акционерному обществу "Российские
железные дороги" на компенсацию потерь в доходах, связанных с
установлением исключительных тарифов на перевозку нефелинового
концентрата.
2. Утвердить прилагаемые Правила предоставления в 2010 году
субсидий из федерального бюджета открытому акционерному обществу
"Российские железные дороги" на компенсацию потерь в доходах,
связанных с установлением исключительных тарифов на перевозку
нефелинового концентрата.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
9 июня 2010 г.
N 415
Утверждены
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 9 июня 2010 г.
N 415
ПРАВИЛА
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ В 2010 ГОДУ СУБСИДИЙ
ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" НА КОМПЕНСАЦИЮ ПОТЕРЬ
В ДОХОДАХ, СВЯЗАННЫХ С УСТАНОВЛЕНИЕМ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ
ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ НЕФЕЛИНОВОГО КОНЦЕНТРАТА
1. Настоящие Правила устанавливают порядок и условия
предоставления в 2010 году субсидий из федерального бюджета открытому
акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее -
организация) на компенсацию потерь в доходах, связанных с
установлением исключительных тарифов на перевозку нефелинового
концентрата в крытых вагонах-хопперах для цемента общего парка и
собственных (арендованных) крытых вагонах-хопперах для цемента по
направлению станция Апатиты Октябрьской железной дороги - станция
Пикалево 2 Октябрьской железной дороги, а также на порожний пробег
собственных (арендованных) крытых вагонов-хопперов для цемента при их
возврате после перевозок груза по направлению станция Пикалево 2
Октябрьской железной дороги - станция Апатиты Октябрьской железной
дороги (далее соответственно - перевозка груза, субсидии).
2. Размер субсидий определяется на основании данных перевозочных
документов и рассчитывается как разность суммы провозной платы за
перевозки груза по действующим тарифам прейскуранта N 10-01 "Тарифы на
перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими
железными дорогами" и суммы начисленной провозной платы по ставкам
исключительных тарифов.
3. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных
ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в
установленном порядке Федеральному агентству железнодорожного
транспорта на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил, в
соответствии с договором о предоставлении субсидий, заключаемым
Федеральным агентством железнодорожного транспорта с организацией
(далее - договор).
4. Для получения субсидии организация представляет ежемесячно, не
позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в Федеральное
агентство железнодорожного транспорта отчет о потерях в доходах,
возникающих в результате осуществления перевозок груза железнодорожным
транспортом по форме согласно приложению (далее - отчет).
Отчеты за период с 1 января 2010 г. по месяц, предшествующий
месяцу, в котором вступили в силу настоящие Правила, представляются
организацией в течение 3 недель со дня вступления в силу настоящих
Правил.
Отчет за декабрь 2010 г. представляется организацией не позднее
28 января 2011 г.
5. Федеральное агентство железнодорожного транспорта в течение 5
дней со дня получения отчета, а при представлении уточненного отчета -
в течение 2 дней осуществляет проверку полноты и правильности
оформления отчета и принимает решение о предоставлении организации
субсидии либо о возврате отчета организации (с указанием причин
возврата).
Возврат отчета организации осуществляется в случае выявления
неточностей, в том числе ошибок в расчетах, или в случае представления
отчета с нарушением установленных настоящими Правилами требований.
Организация в течение 5 дней устраняет допущенные нарушения и
(или) неточности и представляет уточненный отчет в Федеральное
агентство железнодорожного транспорта.
6. Субсидии предоставляются организации ежемесячно в размере
объема потерь в доходах организации, определяемого на основании
отчета, и перечисляются Федеральным агентством железнодорожного
транспорта в установленном порядке на расчетный счет организации,
открытый в кредитной организации.
Субсидия за период с 1 января 2010 г. по месяц, предшествующий
месяцу, в котором вступили в силу настоящие Правила, предоставляется в
месяце, следующем за месяцем, в котором вступили в силу настоящие
Правила.
7. Субсидия за декабрь 2010 г. предоставляется не позднее 20
декабря 2010 г. на основании заявления организации в пределах остатка
неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на 2010 год в размере,
не превышающем среднемесячный размер субсидий за январь - ноябрь 2010
г. В случае если размер предоставленной за декабрь 2010 г. субсидии
превышает указанный в отчете организации за этот период размер потерь
в доходах, подлежащих компенсации, сумма превышения по итогам
отчетного года подлежит возврату в федеральный бюджет до 31 января
2011 г.
8. Контроль за целевым использованием субсидий осуществляется
Федеральным агентством железнодорожного транспорта и Федеральной
службой финансово-бюджетного надзора.
Приложение
к Правилам предоставления
в 2010 году субсидий из
федерального бюджета
открытому акционерному обществу
"Российские железные дороги"
на компенсацию потерь в доходах,
связанных с установлением
исключительных тарифов на
перевозку нефелинового
концентрата
ОТЧЕТ
о потерях в доходах, возникающих
в результате осуществления перевозок
груза железнодорожным транспортом
за _______________________ 2010 г.
(месяц)
(тыс. рублей)
----------------------------T----------------T---------------T-------------T-----------T-------------T-------------T------------------T-----------------T-----------------T------------¬
¦ Условия перевозок ¦ Номер ¦ Объем ¦ Количество ¦ Расчетная ¦ Расчетная ¦ Расчетная ¦ Сумма провозной ¦ Сумма недоборов ¦ Сумма переборов ¦ Потери ¦
¦ по коду исключительного ¦ перевозочного ¦ перевезенного ¦ вагонов ¦ сумма ¦ сумма ¦ сумма ¦ платы с ¦ провозной ¦ провозной ¦ в доходах ¦
¦ тарифа и наименование ¦ документа ¦ груза ¦ (вагонов) ¦ провозной ¦ недоборов ¦ переборов ¦ применением ¦ платы по ¦ платы по ¦ без учета ¦
¦ грузоотправителя ¦ ¦ (тонн) ¦ ¦ платы ¦ провозной ¦ провозной ¦ исключительных ¦ отчетам прошлых ¦ отчетам прошлых ¦ НДС ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ без учета ¦ платы по ¦ платы по ¦ тарифов ¦ периодов по ¦ периодов по ¦ (гр. 5 + ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ НДС ¦ отчетам ¦ отчетам ¦ без учета ¦ графе 8 с ¦ графе 8 с ¦ гр. 6 - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ прошлых ¦ прошлых ¦ НДС ¦ применением ¦ применением ¦ гр. 7) - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ периодов ¦ периодов ¦ ¦ исключительных ¦ исключительных ¦ (гр. 8 + ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ по графе 5 ¦ по графе 5 ¦ ¦ тарифов ¦ тарифов ¦ гр. 9 - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ без учета ¦ без учета ¦ ¦ без учета ¦ без учета ¦ гр. 10) ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ НДС ¦ НДС ¦ ¦ НДС ¦ НДС ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ 1. При перевозках груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в крытых вагонах- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ хопперах для цемента ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ общего парка: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ грузоотправитель 1 ¦ ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ грузоотправитель 2 ¦ ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ всего ¦ ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ 2. При перевозках груза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (арендованных) крытых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ вагонах-хопперах для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цемента: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ грузоотправитель 1 ¦ ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ грузоотправитель 2 ¦ ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ всего ¦ ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ 3. Возврат порожних ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ собственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ (арендованных) крытых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ вагонов-хопперов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ цемента: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ грузоотправитель 1 ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ грузоотправитель 2 ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ всего ¦ ¦ + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+------------+
¦ Итого по отчету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------------------+----------------+---------------+-------------+-----------+-------------+-------------+------------------+-----------------+-----------------+-------------
Руководитель организации ___________ ________________
(подпись) (ф.и.о.)
Главный бухгалтер организации ___________ ______________
(подпись) (ф.и.о.)
М.П.
Исп.: ______________________
Тел.: ______________________ |