ОСНОВНЫМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ЯВЛЯЕТСЯ
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОК РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ.
ОРГАНИЗАЦИЯ ИМЕЕТ ЛИЦЕНЗИЮ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ДАННОГО
ВИДА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ ПОСРЕДСТВОМ ДОГОВОРА
ТАЙМ-ЧАРТЕРА (СДАЧА СУДОВ В АРЕНДУ С ЭКИПАЖЕМ,
СОСТОЯЩИМ В ШТАТЕ ОРГАНИЗАЦИИ)
ВЫРУЧКА, ПОЛУЧЕННАЯ ОТ СДАЧИ СУДОВ В ТАЙМ-ЧАРТЕР,
ИМЕЕТ НАИБОЛЬШИЙ УДЕЛЬНЫЙ ВЕС В ОБЩЕМ ОБЪЕМЕ ВЫРУЧКИ
ОРГАНИЗАЦИИ. ТАКЖЕ ЧАСТЬ СУДОВ СДАЕТСЯ ОРГАНИЗАЦИЕЙ В
АРЕНДУ БЕЗ ЭКИПАЖА. ВЫРУЧКА, ПОЛУЧЕННАЯ ОТ СДАЧИ СУДОВ
В АРЕНДУ БЕЗ ЭКИПАЖА, ЗНАЧИТЕЛЬНО МЕНЬШЕ ВЫРУЧКИ,
ПОЛУЧЕННОЙ ОТ СДАЧИ СУДОВ В ТАЙМ-ЧАРТЕР
ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ЛИ ОРГАНИЗАЦИИ ЛЬГОТА ПО ТРАНСПОРТНОМУ
НАЛОГУ, ПРЕДУСМОТРЕННАЯ ПП. 4 П. 2 СТ. 358 НК РФ, В
ОТНОШЕНИИ ВСЕХ СУДОВ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ОРГАНИЗАЦИИ НА
ПРАВЕ СОБСТВЕННОСТИ, КАК ЗАНЯТЫХ, ТАК И НЕ ЗАНЯТЫХ В
ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ПЕРЕВОЗОК, ЕСЛИ ОСНОВНЫМ ВИДОМ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ЯВЛЯЕТСЯ ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И
ИМЕЕТСЯ ЛИЦЕНЗИЯ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ДАННОГО ВИДА
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ?
ПИСЬМО
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РФ
22 июля 2010 г.
N 03-05-06-04/189
(Д)
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел
письмо по вопросу освобождения от уплаты транспортного налога и
сообщает, что в соответствии с Регламентом Министерства финансов
Российской Федерации, утвержденным Приказом Минфина России от
23.03.2005 N 45н, в Минфине России не рассматриваются по существу
обращения по практике применения нормативных правовых актов
министерства, а также по оценке конкретных хозяйственных ситуаций.
Одновременно сообщаем, что в соответствии с пп. 4 п. 2 ст. 358
Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) не являются
объектом налогообложения пассажирские и грузовые морские, речные и
воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного
ведения или оперативного управления) организаций и индивидуальных
предпринимателей, основным видом деятельности которых является
осуществление пассажирских и (или) грузовых перевозок.
По мнению Департамента, подтверждением того, что основным видом
деятельности организации является осуществление пассажирских и (или)
грузовых перевозок, являются:
1) положения учредительных документов (учредительный договор,
устав, положение и другие документы), определяющие пассажирские и
(или) грузовые перевозки в качестве основного вида деятельности, цели
создания организации;
2) наличие действующей лицензии на осуществление грузовых
перевозок и (или) пассажирских перевозок.
Кроме того, подтверждением того, что основным видом деятельности
организации является осуществление пассажирских и (или) грузовых
перевозок, могут также являться:
- получение выручки от пассажирских и грузовых перевозок;
- систематическое выполнение пассажирских и (или) грузовых
перевозок в течение навигации (для водных транспортных средств);
- наличие установленной законодательством отчетности (в том числе
статистической) по выполненным перевозкам пассажиров и (или) грузов.
При этом под деятельностью по осуществлению пассажирских и (или)
грузовых перевозок необходимо понимать деятельность по перевозке
пассажиров, багажа, грузов или почты на основании договоров перевозки
в соответствии с гл. 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Перевозка пассажиров, их багажа, грузов, почтовых отправлений, а
также соответствующие договоры перевозки регламентируются:
гл. XIII и XIV Кодекса внутреннего водного транспорта Российской
Федерации;
гл. VIII и IX Кодекса торгового мореплавания Российской
Федерации.
Таким образом, льгота по пп. 4 п. 2 ст. 358 Кодекса
предоставляется организации в отношении всех транспортных средств,
находящихся в собственности (на праве хозяйственного ведения или
оперативного управления), если пассажирские и грузовые перевозки
являются основным видом деятельности организации.
Заместитель директора
Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
С.В.РАЗГУЛИН
22 июля 2010 г.
N 03-05-06-04/189 |