ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ
О МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ ЭКСПЕРТОВ-ТЕХНИКОВ,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НЕЗАВИСИМУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ
ЭКСПЕРТИЗУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ПРИКАЗ
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ
18 января 2011 года
N 16
МИНИСТЕРСТВО ЮСТИЦИИ РФ
18 января 2011 года
N 13
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РФ
18 января 2011 года
N 21
(Д)
С целью реализации Приказа Министерства транспорта Российской
Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации, Министерства
внутренних дел Российской Федерации и Министерства здравоохранения и
социального развития Российской Федерации от 17 октября 2006 г. N
124/315/817/714 "Об утверждении Условий и порядка профессиональной
аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую
экспертизу транспортных средств, в том числе требований к
экспертам-техникам" (зарегистрирован Минюстом России 17 ноября 2006
г., регистрационный N 8499) приказываем:
Утвердить прилагаемое Положение о Межведомственной аттестационной
комиссии для проведения профессиональной аттестации
экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу
транспортных средств.
Министр транспорта
Российской Федерации
И.Е.ЛЕВИТИН
18 января 2011 года
N 16
Министр юстиции
Российской Федерации
А.В.КОНОВАЛОВ
18 января 2011 года
N 13
Министр внутренних дел
Российской Федерации
Р.Г.НУРГАЛИЕВ
18 января 2011 года
N 21
Зарегистрировано в Минюсте РФ
16 февраля 2011 г.
N 19856
Утверждено
Приказом Минтранса России,
Минюста России, МВД России
от 18 января 2011 г.
N 16/13/21
ПОЛОЖЕНИЕ
О МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ ЭКСПЕРТОВ-ТЕХНИКОВ,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НЕЗАВИСИМУЮ ТЕХНИЧЕСКУЮ
ЭКСПЕРТИЗУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
I. Общие положения
1. Межведомственная аттестационная комиссия для проведения
профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих
независимую техническую экспертизу транспортных средств (далее - МАК),
создается для профессиональной аттестации экспертов-техников,
осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных
средств.
2. В своей деятельности МАК руководствуется Конституцией
Российской Федерации <1>, федеральными конституционными законами,
Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных
средств" <2>, Постановлением Правительства Российской Федерации от 24
апреля 2003 г. N 238 "Об организации независимой технической
экспертизы транспортных средств" <3>, Приказом Министерства транспорта
Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации,
Министерства внутренних дел Российской Федерации и Министерства
здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 17
октября 2006 г. N 124/315/817/714 "Об утверждении Условий и порядка
профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих
независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе
требований к экспертам-техникам" <4>, Приказом Министерства транспорта
Российской Федерации, Министерства юстиции Российской Федерации,
Министерства внутренних дел Российской Федерации от 30 июля 2003 г. N
171/183/590 "О реализации Постановления Правительства Российской
Федерации от 24 апреля 2003 г. N 238 "Об организации независимой
технической экспертизы транспортных средств" <5>, а также настоящим
Положением.
--------------------------------
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 4,
ст. 445; N 1, ст. 1, ст. 2.
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 18,
ст. 1720; N 52 (ч. I), ст. 5132; 2003, N 26, ст. 2566; 2005, N 1 (ч.
I), ст. 25; N 23, ст. 2311; N 30 (ч. I), ст. 3114; 2006, N 48, ст.
4942; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29; N 49, ст. 6067; 2008, N 20, ст. 2258;
N 30 (ч. II), ст. 3616; N 52 (ч. I), ст. 6236; 2009, N 1, ст. 17; N 3,
ст. 1045; N 52 (ч. I), ст. 6420, ст. 6438; 2010, N 6, ст. 565; N 17,
ст. 1988.
<3> Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 17,
ст. 1619.
<4> Зарегистрирован Минюстом России 17 ноября 2006 г.,
регистрационный N 8499.
<5> Зарегистрирован Минюстом России 14 августа 2003 г.,
регистрационный N 4976.
II. Цели и задачи деятельности МАК
3. Целью деятельности МАК является профессиональная аттестация
экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу
транспортных средств (далее - эксперт-техник), для подтверждения
квалификационных навыков и знаний кандидатов в эксперты-техники в
целях осуществления работ по независимой технической экспертизе
транспортных средств и включения в государственный реестр
экспертов-техников в соответствии с Порядком ведения государственного
реестра экспертов-техников, утвержденным Приказом Минюста России от 30
июля 2003 г. N 155 "Об утверждении Порядка ведения государственного
реестра экспертов-техников" (зарегистрирован Минюстом России 7 июля
2003 г., регистрационный N 4873).
4. Для достижения указанной цели на МАК возложены следующие
задачи:
1) профессиональная аттестация эксперта-техника;
2) подготовка предложений по организации и проведению аттестации
экспертов-техников;
3) обеспечение представления сведений об экспертах-техниках,
имеющих соответствующую подготовку в области экспертизы транспортных
средств;
4) проверка документов, представленных кандидатом в
эксперты-техники на профессиональную аттестацию.
III. Функции МАК
5. МАК в целях решения возложенных на нее задач осуществляет
следующие функции:
1) оценка соответствия квалификации кандидатов в эксперты-техники
требованиям, установленным законодательством Российской Федерации;
2) принятие решения о профессиональной аттестации
экспертов-техников;
3) рассмотрение обращений по вопросам профессиональной аттестации
экспертов-техников;
4) подготовка предложений по совершенствованию учебной и
методической базы для подготовки и оценки знаний экспертов-техников;
5) подготовка для опубликования материалов, связанных с
профессиональной аттестацией экспертов-техников.
IV. Состав и организация деятельности МАК
6. МАК формируется в составе представителей Министерства
транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской
Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации. В состав
МАК могут входить представители научных учреждений, эксперты и иные
специалисты, которые участвуют в ее работе на общественных началах.
7. Персональный состав МАК утверждается приказом Министерства
транспорта Российской Федерации, Министерства юстиции Российской
Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации.
8. В состав МАК входят председатель, заместители председателя,
секретарь и члены МАК.
9. Председателем МАК является заместитель Министра транспорта
Российской Федерации, который:
а) осуществляет общее руководство деятельностью МАК;
б) созывает заседание МАК;
в) утверждает повестку дня заседания МАК;
г) председательствует на заседании МАК;
д) подписывает протоколы МАК.
В отсутствие председателя МАК его обязанности исполняет
заместитель председателя МАК.
10. Подготовку материалов и протоколов МАК осуществляет секретарь
МАК.
11. Работа МАК осуществляется на основании планов,
рассматриваемых на ее заседании и утверждаемых председателем МАК.
Заседания МАК проводятся, как правило, не реже одного раза в месяц.
12. Заседание считается правомочным, если на нем присутствует не
менее половины членов МАК. Решения принимаются простым большинством
голосов от общего состава присутствующих на заседании членов МАК и
оформляются протоколом. Протокол подписывается председателем в трех
экземплярах. Первый экземпляр протокола вместе с регистрационной
карточкой направляется в Минюст России для дальнейшего включения в
государственный реестр экспертов-техников, второй экземпляр остается в
МАК и приобщается к делу кандидата, третий экземпляр направляется
кандидату.
При равенстве голосов членов МАК голос председательствующего на
заседании является решающим.
13. Организационно-техническое обеспечение деятельности МАК
осуществляет Министерство транспорта Российской Федерации. |