ОРГАНИЗАЦИЯ ПРИОБРЕЛА СЛУЖЕБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НА КОТОРЫЙ
РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ОТ 14.03.2008 N АМ-23-Р "О ВВЕДЕНИИ В
ДЕЙСТВИЕ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ "НОРМЫ РАСХОДА
ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ
ТРАНСПОРТЕ" НЕ УТВЕРЖДЕНЫ НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВА
ПРАВОМЕРНО ЛИ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ НОРМАМИ РАСХОДА
ТОПЛИВА, УТВЕРЖДЕННЫМИ ПРИКАЗОМ РУКОВОДИТЕЛЯ
ОРГАНИЗАЦИИ, НА ОСНОВАНИИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И
(ИЛИ) ИНФОРМАЦИИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ
ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЯ, В ЦЕЛЯХ ИСЧИСЛЕНИЯ
НАЛОГА НА ПРИБЫЛЬ?
ПИСЬМО
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РФ
10 июня 2011 г.
N 03-03-06/4/67
(Д)
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел
письмо по вопросу нормирования расхода топлива для целей
налогообложения прибыли и сообщает следующее.
Организация может учитывать расходы на приобретение
горюче-смазочных материалов либо в соответствии с пп. 5 п. 1 ст. 254
Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) в составе
материальных расходов, либо согласно пп. 11 п. 1 ст. 264 Кодекса в
составе прочих расходов, связанных с производством и (или)
реализацией, как расходы на содержание служебного транспорта в
зависимости от назначения используемого транспорта.
Названными нормами не предусмотрено ограничений по учету расходов
на ГСМ при исчислении налога на прибыль организаций.
В то же время расходы должны соответствовать критериям, указанным
в ст. 252 Кодекса, в частности должны быть обоснованны. При этом
расходами признаются любые затраты при условии, что они произведены
для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.
Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном
транспорте установлены Методическими рекомендациями "Нормы расхода
топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенными
в действие Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации
от 14.03.2008 N АМ-23-р "О введении в действие Методических
рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на
автомобильном транспорте".
В соответствии с п. 6 указанных Методических рекомендаций для
моделей, марок и модификаций автомобильной техники, на которую
Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив, руководители
местных администраций регионов и организаций могут вводить в действие
своим приказом нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в
установленном порядке научными организациями, осуществляющими
разработку таких норм по специальной программе-методике.
Таким образом, если Минтрансом России не утверждены нормы расхода
топлив для соответствующей автомобильной техники, то руководитель
организации может ввести в действие своим приказом нормы,
разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке
научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по
специальной программе-методике. До принятия приказа организации,
утверждающего нормы, разработанные в установленном порядке,
налогоплательщик может руководствоваться соответствующей технической
документацией и (или) информацией, предоставляемой изготовителем
автомобиля.
Заместитель директора
Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
С.В.РАЗГУЛИН
10 июня 2011 г.
N 03-03-06/4/67 |