ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ, СБОРОВ И ПЛАТЫ НА РАБОТЫ (УСЛУГИ) СУБЪЕКТОВ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК И О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 27 ИЮЛЯ 2010 ГОДА N 156-Т/1. Приказ. Федеральная служба по тарифам. 26.07.11 169-Т/1


Страницы: 1  2  3  4  



                       ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ,
       СБОРОВ И ПЛАТЫ НА РАБОТЫ (УСЛУГИ) СУБЪЕКТОВ ЕСТЕСТВЕННЫХ
       МОНОПОЛИЙ В СФЕРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК И О ВНЕСЕНИИ
              ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ
                    ОТ 27 ИЮЛЯ 2010 ГОДА N 156-Т/1

                                ПРИКАЗ

                    ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

                           26 июля 2011 г.
                              N 169-т/1

                                 (Д)


     В соответствии  с  Федеральным  законом  от  17 августа 1995 года
N 147-ФЗ  "О  естественных  монополиях"   (Собрание   законодательства
Российской Федерации,  1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть I), ст.
3429;  2002, N 1 (часть I), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181;
2004,  N 27,  ст.  2711;  2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1
(часть I),  ст.  21; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5557; 2008, N 52 (часть
I),  ст.  6236;  2011,  N 29,  ст.  4281;  N 30 (часть I),  ст. 4590),
Положением   о   Федеральной   службе   по    тарифам,    утвержденным
Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 года
N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст.
3049;  2006,  N 3,  ст. 301; N 23, ст. 2522; N 48, ст. 5032; N 50, ст.
5354; 2007, N 16, ст. 1912; N 25, ст. 3039; N 32, ст. 4145; 2008, N 7,
ст.  597;  N 17,  ст.  1897; N 23, ст. 2719; N 38, ст. 4309; N 46, ст.
5337; 2009, N 1, ст. 142; N 3, ст. N 378; N 6, ст. 738; N 9, ст. 1119;
N 18 (часть II),  ст.  2249; N 33, ст. 4086; 2010, N 9, ст. 960; N 13,
ст.  1514;  N 25,  ст. 3169; N 26, ст. 3350; N 30, ст. 4096; N 45, ст.
5851;  2011,  N 14, ст. 1935), Постановлением Правительства Российской
Федерации  от  5  августа  2009  года   N   643   "О   государственном
регулировании  и  контроле  тарифов,  сборов и платы в отношении работ
(услуг)  субъектов  естественных  монополий  в  сфере  железнодорожных
перевозок"  (Собрание законодательства Российской Федерации,  2009,  N
32, ст. 4051) и протоколом Правления ФСТ России от 26 июля 2011 года N
44-т приказываю:
     1.  Утвердить тарифы, сборы и платы на работы (услуги), связанные
с  перевозкой  багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего
пользования  во  внутригосударственном  сообщении,  пробегом  багажных
вагонов  (в  порожнем  состоянии),  за дополнительные работы (услуги),
связанные   с  перевозкой  багажа  и  грузобагажа  на  железнодорожном
транспорте  во  внутригосударственном  сообщении,  дополнив Приказ ФСТ
России  от 27 июля 2010 года N 156-т/1 "Об утверждении тарифов, сборов
и  платы  на услуги, связанные с перевозкой пассажиров железнодорожным
транспортом  общего  пользования  во внутригосударственном сообщении и
пробегом  пассажирских  вагонов, выполняемые в составе дальних поездов
ОАО   "Российские  железные  дороги",  ОАО  "Федеральная  пассажирская
компания",   ОАО   "АК   "Железные  дороги  Якутии"  и  на  услуги  по
использованию   инфраструктуры   железнодорожного   транспорта  общего
пользования,  оказываемые  ОАО  "Российские  железные дороги", ОАО "АК
"Железные  дороги  Якутии",  при  данных  перевозках, цен (тарифов) на
услуги  по  использованию  инфраструктуры  железнодорожного транспорта
общего  пользования,  оказываемые ОАО "Российские железные дороги" при
осуществлении  перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего
пользования  в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации,
а также правил их применения (Тарифное руководство)" (зарегистрировано
Минюстом  России  8  сентября  2010 года, регистрационный N 18394) <*>
(далее   -  Приказ  ФСТ  России  от  27  июля  2010  года  N  156-т/1)
приложениями 38 - 48 согласно приложению к настоящему Приказу.
--------------------------------
     <*>  С  изменениями, внесенными Приказом ФСТ России от 28 октября
2010  года N 265-т/1 (зарегистрировано Минюстом России 13 декабря 2010
года, регистрационный N 19167).

     2.  Внести  в  Приказ  ФСТ  России от 27 июля 2010 года N 156-т/1
следующие изменения и дополнения:
     2.1.  в  названии  и  пункте 1 Приказа ФСТ России от 27 июля 2010
года  N  156-т/1,  а  также в названии и пункте 1 главы I приложения к
Приказу ФСТ России от 27 июля 2010 года N 156-т/1:
     - слово "услуги" заменить словами "работы (услуги)";
     - после   слова   "пассажиров"  дополнить  словами  ",  багажа  и
грузобагажа";
     2.2. по тексту пункта 1.1 главы I приложения к Приказу ФСТ России
от  27  июля  2010  года  N  156-т/1 после слов "перевозки пассажиров"
дополнить словом ", багажа";
     2.3. пункт 1.2 главы I приложения к Приказу ФСТ России от 27 июля
2010   года   N   156-т/1  после  слов  "или  без  пассажиров",  "(без
пассажиров)"  дополнить  словами  ",  при  пробеге  багажных вагонов в
порожнем состоянии";
     2.4.  пункты 1.3 и 1.4 главы I приложения к Приказу ФСТ России от
27  июля  2010  года N 156-т/1 после слов "и пробеге" дополнить словом
"багажных",  а  после  слов  "в  порожнем состоянии) в составе дальних
поездов перевозчиков (" словами "в том числе";
     2.5.  пункт  1 главы I приложения к Приказу ФСТ России от 27 июля
2010 года N 156-т/1 дополнить подпунктами следующего содержания:
     "1.9. тарифы на перевозки грузобагажа железнодорожным транспортом
общего  пользования,  выполняемые во внутригосударственном сообщении в
составе   дальних  поездов  ОАО  "РЖД",  ОАО  "ФПК"  с  использованием
инфраструктуры  ОАО "РЖД", а также с использованием инфраструктуры ОАО
"РЖД"  и  инфраструктуры  ОАО  "АК  "Железные  дороги  Якутии",  и  на
перевозки  грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования,
выполняемые  во  внутригосударственном  сообщении  в  составе  дальних
поездов  ОАО "ФПК", ОАО "АК "Железные дороги Якутии", с использованием
инфраструктуры   ОАО  "АК  "Железные  дороги  Якутии",  и  правила  их
применения.
     Тарифы    на   перевозки   грузобагажа   повагонными   отправками
железнодорожным   транспортом   общего   пользования,  выполняемые  во
внутригосударственном сообщении в составе дальних поездов регулируемых
организаций-перевозчиков, применяются при расчетах между регулируемыми
организациями-перевозчиками и пользователями транспортных услуг.
     Тарифы   на   перевозки   багажа,   грузобагажа   железнодорожным
транспортом  общего  пользования (за исключением перевозок грузобагажа
повагонными    отправками),   выполняемые   во   внутригосударственном
сообщении  в составе дальних поездов ОАО "РЖД", ОАО "ФПК", применяются
при   расчетах   между   регулируемыми  организациями-перевозчиками  и
пассажирами, грузоотправителями, грузополучателями;
     1.10.  сборы и платы за дополнительные работы (услуги), связанные
с  перевозкой  багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего
пользования  во  внутригосударственном  сообщении  в  составе  дальних
поездов, а также правила их применения.
     Сборы  и  платы  за  дополнительные  работы (услуги), связанные с
перевозкой   багажа   применяются  при  расчетах  между  регулируемыми
организациями-перевозчиками   и   пассажирами,  а  сборы  и  платы  за
дополнительные  работы (услуги), связанные с перевозкой грузобагажа, -
между   регулируемыми   организациями-перевозчиками   и   пассажирами,
грузоотправителями, грузополучателями";
     2.6. название главы II приложения к Приказу ФСТ России от 27 июля
2010 года N 156-т/1 изложить в следующей редакции: "Правила применения
тарифов,  сборов  и  платы  на  перевозки  пассажиров  железнодорожным
транспортом  общего  пользования  во внутригосударственном сообщении в
составе  дальних поездов, тарифов на пробег собственных (арендованных)
пассажирских   вагонов   в   составе   дальних   поездов  регулируемой
организации-перевозчика,    тарифов   на   услуги   по   использованию
инфраструктуры регулируемой организации - владельца инфраструктуры при
перевозках  пассажиров,  багажа  и  грузобагажа,  пробеге пассажирских
вагонов,  багажных  вагонов и специализированного подвижного состава и
размеров  уменьшения  платы  за услуги по использованию инфраструктуры
при  таких  перевозках с использованием вокзалов (багажных отделений),
не  принадлежащих регулируемой организации - владельцу инфраструктуры,
а  также сборов и платы за дополнительные работы (услуги), выполняемые
регулируемой  организацией  - владельцем инфраструктуры при перевозках
пассажиров, багажа и грузобагажа в составе дальних поездов";
     2.7. в пункте 2.4.1.3 главы II приложения к Приказу ФСТ России от
27 июля 2010 года N 156-т/1 после слов "пассажиров" дополнить словами:
",  багажа  и  грузобагажа,  пробеге  пассажирских  вагонов,  багажных
вагонов и специализированного подвижного состава";
     2.8. в пункте 2.4.2.1 главы II приложения к Приказу ФСТ России от
27 июля 2010 года N 156-т/1 слова "в дальних поездах" заменить словами
"багажа и грузобагажа в составе дальних поездов";
     2.9.  пункты  2.4.1.6,  2.4.1.9  и 2.4.1.11 главы II приложения к
Приказу   ФСТ  России  от  27  июля  2010  года  N  156-т/1  дополнить
подпунктами 2.4.1.6.4, 2.4.1.9.4, 2.4.1.11.4 соответственно следующего
содержания:  "по  базовым  ставкам пункта 1 приложения 27 к настоящему
Тарифному руководству с применением коэффициента 0,56, с учетом уровня
тарифов,  установленного  федеральным органом исполнительной власти по
регулированию  естественных  монополий,  округленная  в соответствии с
пунктом  9 Главы I к настоящему Тарифному руководству, и умноженная на
фактическое число багажных вагонов в составе поезда";
     2.10.  пункт 2.4.1.12 главы II приложения к Приказу ФСТ России от
27  июля  2010 года N 156-т/1 дополнить абзацем следующего содержания:
"При  использовании  для  перевозок  багажа  и  грузобагажа  в составе
дальних поездов перевозчиков багажных отделений на станции отправления
и станции назначения поезда, не принадлежащих регулируемой организации
-   владельцу   инфраструктуры,   плата  за  услуги  по  использованию
инфраструктуры регулируемой организации - владельцу инфраструктуры при
перевозках  в  составе  дальних  поездов  перевозчиков, определенная в
расчете на 1 поезд, уменьшается на величину, определенную в расчете на
1  вагон  по  базовым  ставкам  пункта  1  приложения  27 к настоящему
Тарифному руководству с применением коэффициента 0,56, с учетом уровня
тарифов,  установленного  федеральным органом исполнительной власти по
регулированию  естественных  монополий,  округленная  в соответствии с
пунктом  9  Главы  I к настоящему Тарифному руководству, умноженную на
фактическое число багажных вагонов в составе поезда.";
     2.11.  пункт 2.4.1.13 главы II приложения к Приказу ФСТ России от
27  июля  2010 года N 156-т/1 дополнить абзацем следующего содержания:
"А  при  перевозках грузобагажа в составе дальних поездов перевозчиков
багажное   отделение   на   станции  отправления  поезда  или  станции
назначения  поезда не принадлежит регулируемой организации - владельцу
инфраструктуры,   плата  за  услуги  по  использованию  инфраструктуры
регулируемой  организации  - владельцу инфраструктуры при перевозках в
составе  дальних  поездов  перевозчиков,  определенная  в расчете на 1
поезд,  уменьшается  на величину, определенную в расчете на 1 вагон по
базовым   ставкам  пункта  2  приложения  27  к  настоящему  Тарифному
руководству  с  применением коэффициента 0,56 с учетом уровня тарифов,
установленного    федеральным   органом   исполнительной   власти   по
регулированию  естественных  монополий, и округленную в соответствии с
пунктом  9  Главы  I  настоящего  Тарифного руководства, умноженную на
фактическое число багажных вагонов в составе дальнего поезда.";
     2.12.  пункт 2.4.1 главы II приложения к Приказу ФСТ России от 27
июля  2010  года  N 156-т/1 после слов "специализированного подвижного
состава"   дополнить   словами:   "в  том  числе  в  составе  дальнего
почтово-багажного или грузопассажирского поезда перевозчика,";
     2.13.  пункт  2.4.1.2 главы II приложения к Приказу ФСТ России от
27  июля  2010 года N 156-т/1 дополнить абзацем следующего содержания:
"При этом плата за услуги по использованию инфраструктуры регулируемой
организации  -  владельца  инфраструктуры  при перевозках пассажирских
вагонов  локомотивной  тяги, мотор-вагонного подвижного состава (в том
числе  багажных  вагонов)  и  специализированного подвижного состава в
составе   дальнего  почтово-багажного  или  грузопассажирского  поезда
перевозчика определяется по тарифам для пассажирского поезда.";
     2.14.  в  названии  приложения 33 к Приказу ФСТ России от 27 июля
2010  года  N  156-т/1  после  слова "пассажиров" дополнить словами ",
багажа,  грузобагажа, пробеге пассажирских вагонов, багажных вагонов и
специализированного подвижного состава";
     2.15.  в  графах  "Техническое  обслуживание  по  программе  ТО-1
пассажирских вагонов локомотивной тяги в пути следования", "Экипировка
пассажирских  вагонов  локомотивной  тяги  в пути следования в составе
дальних  поездов"  приложения  33 к Приказу ФСТ России от 27 июля 2010
года  N  156-т/1  после слов "локомотивной тяги" дополнить словами "(в
том числе багажных вагонов)";
     2.16. в графах "Текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования и
инвентаря,  связанных с пассажирскими перевозками в дальнем следовании
(в   том   числе   вокзалов)",   "Обслуживание   зданий,   сооружений,
оборудования  и  инвентаря,  связанных  с  пассажирскими перевозками в
дальнем следовании (в том числе вокзалов)" приложения 33 к Приказу ФСТ
России  от 27 июля 2010 года N 156-т/1 после слов "вокзалов" дополнить
словами  "а  также  багажных  отделений в части размещения сотрудников
перевозчика, связанных с оформлением перевозочных документов";
     2.17. дополнить Главой IV следующего содержания:
     "Правила  применения  тарифов, сборов и платы на работы (услуги),
связанные   с   перевозкой   багажа   и   грузобагажа  железнодорожным
транспортом  общего  пользования  во  внутригосударственном сообщении,
пробегом   багажных   вагонов  (в  порожнем  состоянии),  а  также  за
дополнительные  работы  (услуги),  связанные  с  перевозкой  багажа  и
грузобагажа  на  железнодорожном  транспорте  во внутригосударственном
сообщении.
     4.1. Правила применения тарифов на перевозки багажа и грузобагажа
железнодорожным       транспортом      общего      пользования      во
внутригосударственном сообщении в составе дальних поездов регулируемой
организации-перевозчика.
     4.1.1.  Тарифы  данного раздела применяются на перевозку багажа и
грузобагажа   железнодорожным   транспортом   общего   пользования  во
внутригосударственном  сообщении  в  составе дальних поездов в вагонах
регулируемой   организации-перевозчика,   принадлежащих  ей  на  праве
собственности  или  ином  праве,  и  также  на  перевозки  грузобагажа
повагонными   отправками   во  включенных  в  состав  дальних  поездов
регулируемой  организации-перевозчика  вагонах  принадлежности  других
компаний-перевозчиков,   операторов   и   владельцев  железнодорожного
подвижного состава.
     4.1.2.    Тарифы   на   перевозку   грузобагажа   железнодорожным
транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении:
     - повагонными  отправками  в  багажных  вагонах, не принадлежащих
регулируемой  организации-перевозчику, определяются по приложению 38 к
настоящему  Тарифному  руководству  (для  скорых  дальних поездов), по
приложению  39  к  настоящему  Тарифному руководству (для пассажирских
дальних поездов) и по приложению 40 к настоящему Тарифному руководству
(для грузо-пассажирских и почтово-багажных поездов),
     - повагонными   отправками   в  багажных  вагонах,  принадлежащих
регулируемой  организации-перевозчику, - по приложению 41 к настоящему
Тарифному руководству (для скорых дальних поездов), по приложению 42 к
настоящему  Тарифному руководству (для пассажирских дальних поездов) и
по   приложению   43   к   настоящему   Тарифному   руководству   (для
грузо-пассажирских и почтово-багажных поездов),
     - в   остальных   случаях   тарифы   на   перевозку   грузобагажа
железнодорожным       транспортом      общего      пользования      во
внутригосударственном  сообщении,  а  также  на  перевозки багажа - по
приложению 44 к настоящему Тарифному руководству.
     4.1.2.1.   При   определении  тарифов  на  перевозку  грузобагажа
железнодорожным       транспортом      общего      пользования      во
внутригосударственном  сообщении  (повагонными  отправками)  в составе
дальних   поездов   регулируемой  организации-перевозчика  выполняются
следующие действия:
     4.1.2.1.1.  По  Тарифному  руководству  N 4 определяется тарифное
расстояние   перевозки   грузобагажа   (повагонными   отправками)   от
железнодорожной   станции   отправления   до  железнодорожной  станции
назначения  с учетом положений пункта 9 главы I к настоящему Тарифному
руководству.
     4.1.2.1.2.   Тарифы   на  перевозку  грузобагажа  железнодорожным
транспортом  общего  пользования  во  внутригосударственном  сообщении
(повагонными   отправками)  в  составе  дальних  поездов  регулируемой
организации-перевозчика   определяются   в   расчете   на   вагон  для
соответствующего  тарифного  пояса в зависимости от загрузки багажного
вагона,  определенной  в  тоннах,  по базовым ставкам тарифов согласно
приложениям  38  -  40  к  настоящему Тарифному руководству для поезда
соответствующей  категории  (если  перевозка осуществляется в багажных
вагонах,  не  принадлежащих регулируемой организации-перевозчику) и по
базовым  ставкам  тарифов  согласно  приложениям  41 - 43 к настоящему
Тарифному  руководству  для  поезда  соответствующей  категории  (если
перевозка    осуществляется    в   багажных   вагонах,   принадлежащих
регулируемой   организации-перевозчику)   с   учетом  уровня  тарифов,
установленного    федеральным   органом   исполнительной   власти   по
регулированию  естественных  монополий, и округленных в соответствии с
пунктом 9 главы I к настоящему Тарифному руководству.
     При  этом при загрузке багажного вагона менее 8 тонн или равной 8
тоннам   тарифы   на   перевозку  грузобагажа  повагонными  отправками
определяются в расчете на вагон для соответствующего тарифного пояса и
по  базовым  ставкам тарифов для поезда соответствующей категории за 1
вагон  с  загрузкой  багажного  вагона,  равной 8 тонн, а при загрузке
багажного  вагона  более  8  тонн  -  исходя  из  фактической загрузки
багажного вагона, округленной до целых тонн.
     При   перевозке  грузобагажом  почтовых  отправлений  в  багажных
вагонах  ФГУП  "Почта  России",  грузов  Центрального банка Российской
Федерации,  Минфина России в вагонах принадлежности Центрального банка
Российской  Федерации, Минфина России тарифы на перевозку определяются
в расчете на 1 вагон для соответствующего тарифного пояса за весь путь
следования вагона по базовым ставкам тарифов согласно приложениям 38 -
40  к  настоящему  Тарифному  руководству  для  поезда соответствующей
категории для загрузки багажного вагона, равной 8 тоннам.
     4.1.3.  Тарифы  на перевозку багажа и грузобагажа железнодорожным
транспортом  общего пользования во внутригосударственном сообщении (за
исключением  перевозок  грузобагажа  повагонными отправками) в составе
дальних   поездов   регулируемой  организации-перевозчика  в  багажных
вагонах  принадлежности  данной  организации  определяются  по базовым
ставкам   тарифов   согласно  приложению  44  к  настоящему  Тарифному
руководству.
     4.1.4.  При определении тарифов на перевозку багажа и грузобагажа
железнодорожным       транспортом      общего      пользования      во
внутригосударственном  сообщении (за исключением перевозок грузобагажа
повагонными  отправками)  в багажных вагонах в составе дальних поездов
соответствующей   регулируемой   организации-перевозчика   в  багажных
вагонах   принадлежности   данной  организации  выполняются  следующие
действия:
     4.1.4.1.  По  Тарифному  руководству  N  4  определяется тарифное
расстояние перевозки багажа или грузобагажа от железнодорожной станции
отправления  до  железнодорожной станции назначения с учетом положений
пункта 9 главы I к настоящему Тарифному руководству.
     4.1.4.2. Тарифы на перевозку багажа и грузобагажа железнодорожным
транспортом  общего пользования во внутригосударственном сообщении (за
исключением  перевозок  грузобагажа  повагонными отправками) в составе
дальних  поездов  определяются по базовым ставкам, установленным на 10
кг  в  приложении  44  к  настоящему  Тарифному руководству (исходя из
тарифного    расстояния   перевозки   багажа   или   грузобагажа   для
соответствующего  тарифного  пояса)  и  уровня тарифов, установленного
федеральным    органом    исполнительной   власти   по   регулированию
естественных монополий, и округленных в соответствии с пунктом 9 Главы
I к настоящему Тарифному руководству.
     4.1.4.3. При массе багажа и грузобагажа менее 10 кг или равным 10
кг   тарифы   на   перевозку   багажа  и  грузобагажа  железнодорожным
транспортом  общего пользования во внутригосударственном сообщении (за
исключением  перевозок  грузобагажа  повагонными отправками) в составе
дальних  поездов  определяются  как  за 10 кг в соответствии с пунктом
4.1.4.2 настоящего Тарифного руководства.
     4.1.4.4.  При  массе  багажа  и  грузобагажа свыше 10 кг плата за
перевозку  багажа  и  грузобагажа  железнодорожным  транспортом общего
пользования   во   внутригосударственном   сообщении  (за  исключением
перевозок   грузобагажа  повагонными  отправками)  в  составе  дальних
поездов определяется умножением тарифов, установленным в расчете на 10
кг  в соответствии с пунктом 4.1.4.2 настоящего Тарифного руководства,
на  количество  десятков  килограмм в отправке (после округления). При
этом  масса  грузобагажа  с  фактическим  весом  от  10  кг до 1000 кг
округляется до полных 10 кг, а масса свыше 1000 кг - до полных 100 кг.
     4.1.5.  Правила  применения  тарифов на пробег багажных вагонов в
составе дальних поездов регулируемой организации-перевозчика.
     4.1.6.  Тарифы на пробег багажных вагонов (в порожнем состоянии),
в   составе   дальних   поездов  регулируемой  организации-перевозчика
определяются  по  базовым ставкам приложения 19 к настоящему Тарифному
руководству  (для  локомотивной  тяги)  и  приложения  20 к настоящему
Тарифному  руководству  (для  мотор-вагонной  тяги)  в  соответствии с
правилами  пункта 2.3.1 настоящего Тарифного руководства и применяются
при  пробеге  в  составе  дальних  поездов  регулируемой организации -
перевозчика  багажных  вагонов  (в порожнем состоянии). В случае, если
багажный    вагон   (в   порожнем   состоянии)   следует   в   составе
почтово-багажного    или    грузопассажирского   поезда   регулируемой
организации-перевозчика тарифы на пробег такого вагона определяются по
базовым ставкам приложений 19 - 20 к настоящему Тарифному руководству,
как для пассажирского поезда.
     4.1.7. Перечень    работ    (услуг),   выполняемых   регулируемой
организацией  -  перевозчиком  при  перевозках  багажа  и  грузобагажа
железнодорожным       транспортом      общего      пользования      во
внутригосударственном сообщении (за исключением перевозок  грузобагажа
повагонными отправками) в составе дальних поездов,  затраты по которым
учтены в тарифах на данные  перевозки,  приведен  в  приложении  45  к
настоящему Тарифному руководству.
     4.1.8.   Перечень   работ   (услуг),   выполняемых   регулируемой
организацией-перевозчиком   при  перевозках  грузобагажа  (повагонными
отправками)   железнодорожным   транспортом   общего   пользования  во
внутригосударственном  сообщении  в составе дальних поездов в багажных
вагонах,  затраты  по  которым  учтены  в тарифах на данные перевозки,
приведен в приложении 46 к настоящему Тарифному руководству.
     4.2.  Правила  применения сборов и платы за дополнительные работы
(услуги),  связанные с перевозкой багажа и грузобагажа железнодорожным
транспортом  общего  пользования  во внутригосударственном сообщении в
составе дальних поездов.
     4.2.1.  За дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой
багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования во
внутригосударственном сообщении в составе дальних поездов регулируемой
организации-перевозчика  по базовым ставкам приложения 47 к настоящему
Тарифному  руководству  с  учетом  уровня,  установленного федеральным
органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий,
и  округленных  в  соответствии  с  пунктом  9  главы  I  к настоящему
Тарифному руководству, определяются следующие сборы и платы:
     4.2.1.1.  сбор за передачу транзитного багажа с одного вокзала на
другой;
     4.2.1.2.  сбор  за  перевозку ручной клади в вагоне - передвижной
камере хранения;
     4.2.1.3.  плата  за уведомление получателя о прибытии в его адрес
багажа или грузобагажа на железнодорожном транспорте;
     4.2.1.4.  сбор  за  оформление возврата денег за неиспользованный
перевозочный документ (при перевозках багажа и грузобагажа);
     4.2.1.5.  сбор  за  работу  локомотива по подаче и уборке вагонов
пассажирского  парка,  багажных  вагонов и маневровую работу с данными
вагонами.
     4.2.2.  Сбор  за  перевозку  багажа,  грузобагажа  с  объявленной
ценностью    железнодорожным   транспортом   общего   пользования   во
внутригосударственном сообщении в составе дальних поездов регулируемой
организации-перевозчика  определяется по базовым ставкам приложения 48
к  настоящему  Тарифному  руководству  с учетом уровня, установленного
федеральным    органом    исполнительной   власти   по   регулированию
естественных монополий, и округленных в соответствии с пунктом 9 главы
I к настоящему Тарифному руководству.".
     3. Признать утратившими силу:
     - Приказ  ФСТ  России  от  13  декабря  2005  года  N 614-т/2 "Об
установлении  плат и сборов за услуги и работы, связанные с перевозкой
пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа, хранением ручной клади,
багажа  и  грузобагажа"  (зарегистрировано  Минюстом России 20 декабря
2005 года, регистрационный N 7291);
     - пункт  2  Приказа ФСТ России от 27 июля 2010 года N 156-т/1 "Об
утверждении  тарифов, сборов и платы на услуги, связанные с перевозкой
пассажиров   железнодорожным   транспортом   общего   пользования   во
внутригосударственном   сообщении  и  пробегом  пассажирских  вагонов,
выполняемые   в  составе  дальних  поездов  ОАО  "Российские  железные
дороги",  ОАО  "Федеральная  пассажирская компания", ОАО "АК "Железные
дороги   Якутии"   и   на   услуги   по  использованию  инфраструктуры
железнодорожного   транспорта   общего  пользования,  оказываемые  ОАО
"Российские  железные  дороги",  ОАО "АК "Железные дороги Якутии", при
данных   перевозках,   цен   (тарифов)   на  услуги  по  использованию
инфраструктуры   железнодорожного   транспорта   общего   пользования,
оказываемые   ОАО   "Российские  железные  дороги"  при  осуществлении
перевозок  пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в
пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации, а также правил
их   применения  (Тарифное  руководство)"  (зарегистрировано  Минюстом
России 8 сентября 2010 года, регистрационный N 18394);
     - Приказ  ФСТ  России  от  10  декабря  2010  года  N 410-т/4 "Об
индексации  сборов  за  услуги и работы, связанные с перевозкой ручной
клади,  багажа  и  грузобагажа"  (зарегистрировано  Минюстом России 22
декабря 2010 года, регистрационный N 19340).
     4. Настоящий Приказ вступает в силу в установленном порядке.

Руководитель
Федеральной службы по тарифам
                                                            С. НОВИКОВ
26 июля 2011 г.
N 169-т/1

Зарегистрировано в Министерстве юстиции РФ
6 сентября 2011 г.
N 21739


                                                            Приложение

                                                  к Приказу ФСТ России
                                                  от 26 июля 2011 года
                                                             N 169-т/1

                                                       Приложение N 38

                                              к Тарифному руководству,
                                     утвержденному Приказом ФСТ России
                                                  от 27 июля 2010 года
                                                             N 156-т/1

                                ТАРИФЫ
           НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОБАГАЖА ПОВАГОННЫМИ ОТПРАВКАМИ
     ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ
     ВО ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ В СОСТАВЕ СКОРЫХ ДАЛЬНИХ
            ПОЕЗДОВ РЕГУЛИРУЕМЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ-ПЕРЕВОЗЧИКОВ
                 В БАГАЖНЫХ ВАГОНАХ, НЕ ПРИНАДЛЕЖАЩИХ
                 РЕГУЛИРУЕМОЙ ОРГАНИЗАЦИИ-ПЕРЕВОЗЧИКУ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Расстояние  |                                             Загрузка вагона                                              |
|             |----------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|             |    8     |    9    |    10    |    11    |   12    |    13    |    14    |   15    |    16    |    17    |
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   1 - 10    |  10 953,9| 10 954,3|  10 954,9|  10 955,6| 10 956,2|  10 956,9|  10 957,5| 10 958,1|  10 958,8|  10 959,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   11 - 20   |  11 109,6| 11 110,9|  11 112,7|  11 114,4| 11 116,2|  11 118,0|  11 119,8| 11 121,6|  11 123,4|  11 125,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   21 - 30   |  11 265,3| 11 267,4|  11 270,4|  11 273,3| 11 276,3|  11 279,2|  11 282,2| 11 285,1|  11 288,1|  11 291,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   31 - 40   |  11 421,1| 11 423,9|  11 428,1|  11 432,2| 11 436,3|  11 440,4|  11 444,5| 11 448,6|  11 452,8|  11 456,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   41 - 50   |  11 584,6| 11 588,3|  11 593,6|  11 599,0| 11 604,3|  11 609,6|  11 615,0| 11 620,3|  11 625,6|  11 631,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   51 - 60   |  11 740,3| 11 744,9|  11 751,4|  11 757,8| 11 764,3|  11 770,8|  11 777,3| 11 783,8|  11 790,3|  11 796,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   61 - 70   |  11 896,0| 11 901,4|  11 909,1|  11 916,7| 11 924,4|  11 932,0|  11 939,7| 11 947,3|  11 955,0|  11 962,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   71 - 80   |  12 051,8| 12 058,0|  12 066,8|  12 075,6| 12 084,4|  12 093,2|  12 102,0| 12 110,8|  12 119,6|  12 128,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|   81 - 90   |  12 207,5| 12 214,5|  12 224,5|  12 234,4| 12 244,4|  12 254,4|  12 264,3| 12 274,3|  12 284,3|  12 294,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  91 - 100   |  12 363,2| 12 371,0|  12 382,2|  12 393,3| 12 404,4|  12 415,6|  12 426,7| 12 437,8|  12 448,9|  12 460,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  101 - 110  |  12 519,0| 12 527,6|  12 539,9|  12 552,2| 12 564,5|  12 576,7|  12 589,0| 12 601,3|  12 613,6|  12 625,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  111 - 120  |  12 674,7| 12 684,1|  12 697,6|  12 711,0| 12 724,5|  12 737,9|  12 751,4| 12 764,8|  12 778,3|  12 791,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  121 - 130  |  12 830,4| 12 840,7|  12 855,3|  12 869,9| 12 884,5|  12 899,1|  12 913,7| 12 928,3|  12 942,9|  12 957,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  131 - 140  |  12 986,2| 12 997,2|  13 013,0|  13 028,8| 13 044,5|  13 060,3|  13 076,1| 13 091,8|  13 107,6|  13 123,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  141 - 150  |  13 141,9| 13 153,8|  13 170,7|  13 187,6| 13 204,5|  13 221,5|  13 238,4| 13 255,3|  13 272,2|  13 289,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  151 - 160  |  13 297,6| 13 310,3|  13 328,4|  13 346,5| 13 364,6|  13 382,6|  13 400,7| 13 418,8|  13 436,9|  13 455,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  161 - 170  |  13 453,4| 13 466,9|  13 486,1|  13 505,3| 13 524,6|  13 543,8|  13 563,1| 13 582,3|  13 601,6|  13 620,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  171 - 180  |  13 609,1| 13 623,4|  13 643,8|  13 664,2| 13 684,6|  13 705,0|  13 725,4| 13 745,8|  13 766,2|  13 786,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  181 - 190  |  13 764,8| 13 779,9|  13 801,5|  13 823,1| 13 844,6|  13 866,2|  13 887,8| 13 909,3|  13 930,9|  13 952,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  191 - 200  |  13 920,6| 13 936,5|  13 959,2|  13 981,9| 14 004,7|  14 027,4|  14 050,1| 14 072,8|  14 095,5|  14 118,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  201 - 250  |  14 380,0| 14 398,3|  14 424,4|  14 450,6| 14 476,7|  14 502,9|  14 529,0| 14 555,1|  14 581,3|  14 607,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  251 - 300  |  15 158,7| 15 181,0|  15 213,0|  15 244,9| 15 276,8|  15 308,8|  15 340,7| 15 372,6|  15 404,6|  15 436,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  301 - 350  |  15 945,1| 15 971,6|  16 009,4|  16 047,2| 16 084,9|  16 122,7|  16 160,5| 16 198,3|  16 236,1|  16 273,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  351 - 400  |  16 723,8| 16 754,3|  16 797,9|  16 841,5| 16 885,1|  16 928,7|  16 972,2| 17 015,8|  17 059,4|  17 103,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  401 - 450  |  17 502,4| 17 537,0|  17 586,4|  17 635,8| 17 685,2|  17 734,6|  17 783,9| 17 833,3|  17 882,7|  17 932,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  451 - 500  |  18 281,1| 18 319,7|  18 374,9|  18 430,1| 18 485,3|  18 540,5|  18 595,7| 18 650,8|  18 706,0|  18 761,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  501 - 550  |  19 059,8| 19 102,5|  19 163,4|  19 224,4| 19 285,4|  19 346,4|  19 407,4| 19 468,3|  19 529,3|  19 590,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  551 - 600  |  19 838,4| 19 885,2|  19 952,0|  20 018,7| 20 085,5|  20 152,3|  20 219,1| 20 285,8|  20 352,6|  20 419,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  601 - 650  |  20 617,1| 20 667,9|  20 740,5|  20 813,1| 20 885,6|  20 958,2|  21 030,8| 21 103,3|  21 175,9|  21 248,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  651 - 700  |  21 395,8| 21 450,6|  21 529,0|  21 607,4| 21 685,7|  21 764,1|  21 842,5| 21 920,8|  21 999,2|  22 077,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  701 - 800  |  22 556,0| 22 616,9|  22 703,9|  22 790,9| 22 877,9|  22 964,9|  23 051,9| 23 138,9|  23 225,9|  23 312,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|  801 - 900  |  24 121,1| 24 190,2|  24 288,8|  24 387,5| 24 486,1|  24 584,8|  24 683,4| 24 782,1|  24 880,8|  24 979,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 901 - 1000  |  25 678,4| 25 755,6|  25 865,9|  25 976,1| 26 086,4|  26 196,6|  26 306,9| 26 417,1|  26 527,4|  26 637,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1001 - 1100 |  27 235,8| 27 321,1|  27 442,9|  27 564,8| 27 686,6|  27 808,4|  27 930,3| 28 052,1|  28 174,0|  28 295,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1101 - 1200 |  28 793,1| 28 886,5|  29 019,9|  29 153,4| 29 286,8|  29 420,3|  29 553,7| 29 687,1|  29 820,6|  29 954,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1201 - 1300 |  30 350,4| 30 452,0|  30 597,0|  30 742,0| 30 887,0|  31 032,1|  31 177,1| 31 322,1|  31 467,2|  31 612,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1301 - 1400 |  31 907,8| 32 017,4|  32 174,0|  32 330,7| 32 487,3|  32 643,9|  32 800,5| 32 957,1|  33 113,7|  33 270,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1401 - 1500 |  33 465,1| 33 582,9|  33 751,1|  33 919,3| 34 087,5|  34 255,7|  34 423,9| 34 592,1|  34 760,3|  34 928,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1501 - 1600 |  35 022,4| 35 148,3|  35 328,1|  35 507,9| 35 687,7|  35 867,5|  36 047,3| 36 227,1|  36 406,9|  36 586,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1601 - 1700 |  36 579,8| 36 713,8|  36 905,2|  37 096,6| 37 288,0|  37 479,3|  37 670,7| 37 862,1|  38 053,5|  38 244,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1701 - 1900 |  38 137,1| 38 279,2|  38 482,2|  38 685,2| 38 888,2|  39 091,2|  39 294,2| 39 497,1|  39 700,1|  39 903,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 1901 - 2100 |  41 251,8| 41 410,1|  41 636,3|  41 862,5| 42 088,6|  42 314,8|  42 541,0| 42 767,2|  42 993,3|  43 219,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 2101 - 2300 |  45 137,3| 45 315,9|  45 571,0|  45 826,1| 46 081,2|  46 336,3|  46 591,4| 46 846,5|  47 101,6|  47 356,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 2301 - 2500 |  48 259,8| 48 454,6|  48 733,0|  49 011,3| 49 289,6|  49 568,0|  49 846,3| 50 124,7|  50 403,0|  50 681,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 2501 - 2700 |  51 374,4| 51 585,5|  51 887,0|  52 188,6| 52 490,1|  52 791,6|  53 093,2| 53 394,7|  53 696,2|  53 997,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 2701 - 2900 |  54 489,1| 54 716,4|  55 041,1|  55 365,8| 55 690,6|  56 015,3|  56 340,0| 56 664,7|  56 989,4|  57 314,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 2901 - 3100 |  57 603,8| 57 847,3|  58 195,2|  58 543,1| 58 891,0|  59 238,9|  59 586,8| 59 934,7|  60 282,6|  60 630,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 3101 - 3300 |  60 718,4| 60 978,2|  61 349,3|  61 720,4| 62 091,5|  62 462,5|  62 833,6| 63 204,7|  63 575,8|  63 946,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 3301 - 3500 |  63 833,1| 64 109,1|  64 503,4|  64 897,6| 65 291,9|  65 686,2|  66 080,5| 66 474,7|  66 869,0|  67 263,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 3501 - 3700 |  66 947,8| 67 240,0|  67 657,5|  68 074,9| 68 492,4|  68 909,8|  69 327,3| 69 744,7|  70 162,2|  70 579,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 3701 - 4000 |  70 833,3| 71 145,8|  71 592,2|  72 038,6| 72 484,9|  72 931,3|  73 377,7| 73 824,1|  74 270,5|  74 716,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 4001 - 4300 |  75 513,1| 75 850,0|  76 331,2|  76 812,4| 77 293,6|  77 774,8|  78 256,1| 78 737,3|  79 218,5|  79 699,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 4301 - 4600 |  80 185,1| 80 546,3|  81 062,3|  81 578,3| 82 094,3|  82 610,3|  83 126,3| 83 642,3|  84 158,3|  84 674,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 4601 - 4900 |  84 857,1| 85 242,6|  85 793,4|  86 344,2| 86 895,0|  87 445,8|  87 996,5| 88 547,3|  89 098,1|  89 648,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 4901 - 5200 |  89 521,3| 89 931,2|  90 516,7|  91 102,2| 91 687,7|  92 273,1|  92 858,6| 93 444,1|  94 029,6|  94 615,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 5201 - 5500 |  94 193,3| 94 627,5|  95 247,8|  95 868,1| 96 488,3|  97 108,6|  97 728,9| 98 349,2|  98 969,4|  99 589,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 5501 - 5800 |  98 873,1| 99 331,7|  99 986,8| 100 641,9|101 297,0| 101 952,1| 102 607,2|103 262,4| 103 917,5| 104 572,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 5801 - 6100 | 103 545,1|104 028,0| 104 717,9| 105 407,8|106 097,7| 106 787,6| 107 477,5|108 167,4| 108 857,3| 109 547,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 6101 - 6400 | 108 217,1|108 724,4| 109 449,0| 110 173,7|110 898,4| 111 623,0| 112 347,7|113 072,4| 113 797,1| 114 521,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 6401 - 6700 | 112 889,1|113 420,7| 114 180,2| 114 939,6|115 699,1| 116 458,5| 117 217,9|117 977,4| 118 736,8| 119 496,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 6701 - 7100 | 118 332,0|118 891,9| 119 691,9| 120 491,9|121 291,8| 122 091,8| 122 891,8|123 691,7| 124 491,7| 125 291,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 7101 - 7500 | 124 561,3|125 153,7| 126 000,1| 126 846,4|127 692,7| 128 539,1| 129 385,4|130 231,8| 131 078,1| 131 924,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 7501 - 7900 | 130 798,4|131 423,4| 132 316,1| 133 208,9|134 101,7| 134 994,4| 135 887,2|136 780,0| 137 672,7| 138 565,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 7901 - 8300 | 137 027,8|137 685,1| 138 624,3| 139 563,4|140 502,6| 141 441,7| 142 380,8|143 320,0| 144 259,1| 145 198,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 8301 - 8700 | 143 257,1|143 946,9| 144 932,5| 145 918,0|146 903,5| 147 889,0| 148 874,5|149 860,0| 150 845,5| 151 831,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 8701 - 9100 | 149 486,4|150 208,7| 151 240,6| 152 272,5|153 304,4| 154 336,3| 155 368,1|156 400,0| 157 431,9| 158 463,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 9101 - 9500 | 155 708,0|156 462,7| 157 540,9| 158 619,1|159 697,3| 160 775,5| 161 853,7|162 931,9| 164 010,1| 165 088,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
| 9501 - 9900 | 161 945,1|162 732,3| 163 856,9| 164 981,6|166 106,2| 167 230,8| 168 355,4|169 480,1| 170 604,7| 171 729,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|9901 - 10300 | 168 166,6|168 986,3| 170 157,2| 171 328,2|172 499,1| 173 670,0| 174 841,0|176 011,9| 177 182,8| 178 353,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|10301 - 10700| 174 403,7|175 255,9| 176 473,3| 177 690,6|178 908,0| 180 125,4| 181 342,7|182 560,1| 183 777,5| 184 994,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|10701 - 11100| 180 633,1|181 517,7| 182 781,4| 184 045,2|185 308,9| 186 572,6| 187 836,4|189 100,1| 190 363,9| 191 627,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|11101 - 11500| 186 854,6|187 771,7| 189 081,7| 190 391,8|191 701,8| 193 011,9| 194 321,9|195 632,0| 196 942,0| 198 252,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|11501 - 11900| 193 091,7|194 041,3| 195 397,8| 196 754,2|198 110,7| 199 467,2| 200 823,7|202 180,2| 203 536,6| 204 893,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|
|11901 - 12300| 199 313,3|200 295,2| 201 698,0| 203 100,8|204 503,6| 205 906,4| 207 309,2|208 712,0| 210 114,8| 211 517,6|
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Расстояние  |                                                                    Загрузка вагона                                                      |
|             |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|             |    18    |   19    |    20    |    21    |   22    |    23    |   24    |    25    |    26    |   27    |    28    |    29    |   30    |
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   1 - 10    |  10 960,0| 10 960,7|  10 961,3|  10 962,0| 10 962,6|  10 963,2| 10 963,9|  10 964,5|  10 965,1| 10 965,8|  10 966,4|  10 967,1| 10 967,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   11 - 20   |  11 127,0| 11 128,8|  11 130,6|  11 132,4| 11 134,2|  11 136,0| 11 137,8|  11 139,6|  11 141,4| 11 143,2|  11 145,0|  11 146,8| 11 148,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   21 - 30   |  11 294,0| 11 297,0|  11 299,9|  11 302,9| 11 305,8|  11 308,8| 11 311,7|  11 314,7|  11 317,7| 11 320,6|  11 323,6|  11 326,5| 11 329,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   31 - 40   |  11 461,0| 11 465,1|  11 469,2|  11 473,3| 11 477,4|  11 481,6| 11 485,7|  11 489,8|  11 493,9| 11 498,0|  11 502,1|  11 506,3| 11 510,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   41 - 50   |  11 636,3| 11 641,6|  11 647,0|  11 652,3| 11 657,6|  11 663,0| 11 668,3|  11 673,6|  11 679,0| 11 684,3|  11 689,6|  11 695,0| 11 700,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   51 - 60   |  11 803,3| 11 809,8|  11 816,3|  11 822,8| 11 829,3|  11 835,7| 11 842,2|  11 848,7|  11 855,2| 11 861,7|  11 868,2|  11 874,7| 11 881,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   61 - 70   |  11 970,3| 11 977,9|  11 985,6|  11 993,2| 12 000,9|  12 008,5| 12 016,2|  12 023,8|  12 031,5| 12 039,1|  12 046,8|  12 054,4| 12 062,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   71 - 80   |  12 137,2| 12 146,1|  12 154,9|  12 163,7| 12 172,5|  12 181,3| 12 190,1|  12 198,9|  12 207,7| 12 216,5|  12 225,4|  12 234,2| 12 243,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   81 - 90   |  12 304,2| 12 314,2|  12 324,2|  12 334,1| 12 344,1|  12 354,1| 12 364,0|  12 374,0|  12 384,0| 12 394,0|  12 403,9|  12 413,9| 12 423,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|   91 - 100  |  12 471,2| 12 482,3|  12 493,5|  12 504,6| 12 515,7|  12 526,8| 12 538,0|  12 549,1|  12 560,2| 12 571,4|  12 582,5|  12 593,6| 12 604,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  101 - 110  |  12 638,2| 12 650,5|  12 662,8|  12 675,0| 12 687,3|  12 699,6| 12 711,9|  12 724,2|  12 736,5| 12 748,8|  12 761,1|  12 773,4| 12 785,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  111 - 120  |  12 805,2| 12 818,6|  12 832,1|  12 845,5| 12 858,9|  12 872,4| 12 885,8|  12 899,3|  12 912,7| 12 926,2|  12 939,6|  12 953,1| 12 966,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  121 - 130  |  12 972,1| 12 986,7|  13 001,4|  13 016,0| 13 030,6|  13 045,2| 13 059,8|  13 074,4|  13 089,0| 13 103,6|  13 118,2|  13 132,8| 13 147,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  131 - 140  |  13 139,1| 13 154,9|  13 170,6|  13 186,4| 13 202,2|  13 217,9| 13 233,7|  13 249,5|  13 265,2| 13 281,0|  13 296,8|  13 312,5| 13 328,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  141 - 150  |  13 306,1| 13 323,0|  13 339,9|  13 356,9| 13 373,8|  13 390,7| 13 407,6|  13 424,6|  13 441,5| 13 458,4|  13 475,3|  13 492,3| 13 509,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  151 - 160  |  13 473,1| 13 491,2|  13 509,2|  13 527,3| 13 545,4|  13 563,5| 13 581,6|  13 599,7|  13 617,8| 13 635,8|  13 653,9|  13 672,0| 13 690,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  161 - 170  |  13 640,1| 13 659,3|  13 678,5|  13 697,8| 13 717,0|  13 736,3| 13 755,5|  13 774,8|  13 794,0| 13 813,2|  13 832,5|  13 851,7| 13 871,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  171 - 180  |  13 807,0| 13 827,4|  13 847,8|  13 868,2| 13 888,6|  13 909,0| 13 929,4|  13 949,9|  13 970,3| 13 990,7|  14 011,1|  14 031,5| 14 051,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  181 - 190  |  13 974,0| 13 995,6|  14 017,1|  14 038,7| 14 060,3|  14 081,8| 14 103,4|  14 124,9|  14 146,5| 14 168,1|  14 189,6|  14 211,2| 14 232,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  191 - 200  |  14 141,0| 14 163,7|  14 186,4|  14 209,2| 14 231,9|  14 254,6| 14 277,3|  14 300,0|  14 322,8| 14 345,5|  14 368,2|  14 390,9| 14 413,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  201 - 250  |  14 633,6| 14 659,7|  14 685,9|  14 712,0| 14 738,1|  14 764,3| 14 790,4|  14 816,6|  14 842,7| 14 868,8|  14 895,0|  14 921,1| 14 947,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  251 - 300  |  15 468,5| 15 500,4|  15 532,3|  15 564,3| 15 596,2|  15 628,2| 15 660,1|  15 692,0|  15 724,0| 15 755,9|  15 787,8|  15 819,8| 15 851,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  301 - 350  |  16 311,7| 16 349,5|  16 387,3|  16 425,1| 16 462,9|  16 500,7| 16 538,5|  16 576,3|  16 614,0| 16 651,8|  16 689,6|  16 727,4| 16 765,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  351 - 400  |  17 146,6| 17 190,2|  17 233,8|  17 277,4| 17 321,0|  17 364,5| 17 408,1|  17 451,7|  17 495,3| 17 538,9|  17 582,5|  17 626,1| 17 669,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  401 - 450  |  17 981,5| 18 030,9|  18 080,3|  18 129,6| 18 179,0|  18 228,4| 18 277,8|  18 327,2|  18 376,6| 18 426,0|  18 475,3|  18 524,7| 18 574,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  451 - 500  |  18 816,4| 18 871,6|  18 926,7|  18 981,9| 19 037,1|  19 092,3| 19 147,5|  19 202,7|  19 257,8| 19 313,0|  19 368,2|  19 423,4| 19 478,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  501 - 550  |  19 651,3| 19 712,3|  19 773,2|  19 834,2| 19 895,2|  19 956,2| 20 017,1|  20 078,1|  20 139,1| 20 200,1|  20 261,1|  20 322,0| 20 383,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  551 - 600  |  20 486,2| 20 552,9|  20 619,7|  20 686,5| 20 753,3|  20 820,0| 20 886,8|  20 953,6|  21 020,4| 21 087,1|  21 153,9|  21 220,7| 21 287,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  601 - 650  |  21 321,1| 21 393,6|  21 466,2|  21 538,8| 21 611,3|  21 683,9| 21 756,5|  21 829,1|  21 901,6| 21 974,2|  22 046,8|  22 119,3| 22 191,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  651 - 700  |  22 155,9| 22 234,3|  22 312,7|  22 391,1| 22 469,4|  22 547,8| 22 626,2|  22 704,5|  22 782,9| 22 861,3|  22 939,6|  23 018,0| 23 096,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  701 - 800  |  23 399,9| 23 486,9|  23 573,9|  23 661,0| 23 748,0|  23 835,0| 23 922,0|  24 009,0|  24 096,0| 24 183,0|  24 270,0|  24 357,0| 24 444,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  801 - 900  |  25 078,1| 25 176,7|  25 275,4|  25 374,0| 25 472,7|  25 571,3| 25 670,0|  25 768,7|  25 867,3| 25 966,0|  26 064,6|  26 163,3| 26 261,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|  901 - 1000 |  26 747,9| 26 858,1|  26 968,3|  27 078,6| 27 188,8|  27 299,1| 27 409,3|  27 519,6|  27 629,8| 27 740,1|  27 850,3|  27 960,6| 28 070,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1001 - 1100 |  28 417,6| 28 539,5|  28 661,3|  28 783,2| 28 905,0|  29 026,8| 29 148,7|  29 270,5|  29 392,4| 29 514,2|  29 636,0|  29 757,9| 29 879,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1101 - 1200 |  30 087,4| 30 220,9|  30 354,3|  30 487,7| 30 621,2|  30 754,6| 30 888,0|  31 021,5|  31 154,9| 31 288,3|  31 421,8|  31 555,2| 31 688,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1201 - 1300 |  31 757,2| 31 902,2|  32 047,3|  32 192,3| 32 337,3|  32 482,3| 32 627,4|  32 772,4|  32 917,4| 33 062,4|  33 207,5|  33 352,5| 33 497,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1301 - 1400 |  33 427,0| 33 583,6|  33 740,2|  33 896,8| 34 053,5|  34 210,1| 34 366,7|  34 523,3|  34 679,9| 34 836,6|  34 993,2|  35 149,8| 35 306,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1401 - 1500 |  35 096,8| 35 265,0|  35 433,2|  35 601,4| 35 769,6|  35 937,8| 36 106,0|  36 274,3|  36 442,5| 36 610,7|  36 778,9|  36 947,1| 37 115,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1501 - 1600 |  36 766,6| 36 946,4|  37 126,2|  37 306,0| 37 485,8|  37 665,6| 37 845,4|  38 025,2|  38 205,0| 38 384,8|  38 564,6|  38 744,4| 38 924,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1601 - 1700 |  38 436,3| 38 627,7|  38 819,1|  39 010,5| 39 201,9|  39 393,3| 39 584,7|  39 776,1|  39 967,5| 40 158,9|  40 350,3|  40 541,7| 40 733,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1701 - 1900 |  40 106,1| 40 309,1|  40 512,1|  40 715,1| 40 918,1|  41 121,1| 41 324,1|  41 527,1|  41 730,1| 41 933,0|  42 136,0|  42 339,0| 42 542,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 1901 - 2100 |  43 445,7| 43 671,9|  43 898,0|  44 124,2| 44 350,4|  44 576,6| 44 802,8|  45 028,9|  45 255,1| 45 481,3|  45 707,5|  45 933,6| 46 159,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 2101 - 2300 |  47 611,8| 47 866,9|  48 122,0|  48 377,1| 48 632,2|  48 887,3| 49 142,4|  49 397,5|  49 652,6| 49 907,7|  50 162,8|  50 417,9| 50 673,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 2301 - 2500 |  50 959,7| 51 238,1|  51 516,4|  51 794,8| 52 073,1|  52 351,4| 52 629,8|  52 908,1|  53 186,5| 53 464,8|  53 743,2|  54 021,5| 54 299,9|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 2501 - 2700 |  54 299,3| 54 600,8|  54 902,3|  55 203,9| 55 505,4|  55 806,9| 56 108,5|  56 410,0|  56 711,5| 57 013,1|  57 314,6|  57 616,1| 57 917,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 2701 - 2900 |  57 638,9| 57 963,6|  58 288,3|  58 613,0| 58 937,7|  59 262,4| 59 587,1|  59 911,9|  60 236,6| 60 561,3|  60 886,0|  61 210,7| 61 535,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 2901 - 3100 |  60 978,4| 61 326,3|  61 674,2|  62 022,1| 62 370,0|  62 717,9| 63 065,8|  63 413,7|  63 761,6| 64 109,5|  64 457,4|  64 805,3| 65 153,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 3101 - 3300 |  64 318,0| 64 689,1|  65 060,2|  65 431,2| 65 802,3|  66 173,4| 66 544,5|  66 915,6|  67 286,7| 67 657,8|  68 028,9|  68 399,9| 68 771,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 3301 - 3500 |  67 657,6| 68 051,8|  68 446,1|  68 840,4| 69 234,6|  69 628,9| 70 023,2|  70 417,5|  70 811,7| 71 206,0|  71 600,3|  71 994,6| 72 388,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 3501 - 3700 |  70 997,1| 71 414,6|  71 832,0|  72 249,5| 72 667,0|  73 084,4| 73 501,9|  73 919,3|  74 336,8| 74 754,3|  75 171,7|  75 589,2| 76 006,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 3701 - 4000 |  75 163,2| 75 609,6|  76 056,0|  76 502,4| 76 948,8|  77 395,1| 77 841,5|  78 287,9|  78 734,3| 79 180,7|  79 627,1|  80 073,4| 80 519,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 4001 - 4300 |  80 180,9| 80 662,2|  81 143,4|  81 624,6| 82 105,8|  82 587,0| 83 068,3|  83 549,5|  84 030,7| 84 511,9|  84 993,1|  85 474,3| 85 955,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 4301 - 4600 |  85 190,3| 85 706,3|  86 222,3|  86 738,3| 87 254,3|  87 770,3| 88 286,3|  88 802,3|  89 318,3| 89 834,3|  90 350,3|  90 866,3| 91 382,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 4601 - 4900 |  90 199,6| 90 750,4|  91 301,2|  91 852,0| 92 402,7|  92 953,5| 93 504,3|  94 055,1|  94 605,9| 95 156,6|  95 707,4|  96 258,2| 96 809,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 4901 - 5200 |  95 200,6| 95 786,1|  96 371,6|  96 957,1| 97 542,6|  98 128,1| 98 713,6|  99 299,1|  99 884,6|100 470,1| 101 055,6| 101 641,1|102 226,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 5201 - 5500 | 100 210,0|100 830,3| 101 450,5| 102 070,8|102 691,1| 103 311,4|103 931,6| 104 551,9| 105 172,2|105 792,5| 106 412,7| 107 033,0|107 653,3|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 5501 - 5800 | 105 227,7|105 882,8| 106 537,9| 107 193,0|107 848,1| 108 503,3|109 158,4| 109 813,5| 110 468,6|111 123,7| 111 778,8| 112 433,9|113 089,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 5801 - 6100 | 110 237,0|110 926,9| 111 616,8| 112 306,7|112 996,6| 113 686,5|114 376,4| 115 066,3| 115 756,2|116 446,1| 117 136,0| 117 825,8|118 515,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 6101 - 6400 | 115 246,4|115 971,1| 116 695,7| 117 420,4|118 145,1| 118 869,7|119 594,4| 120 319,1| 121 043,7|121 768,4| 122 493,1| 123 217,8|123 942,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 6401 - 6700 | 120 255,7|121 015,2| 121 774,6| 122 534,1|123 293,5| 124 053,0|124 812,4| 125 571,9| 126 331,3|127 090,8| 127 850,2| 128 609,7|129 369,1|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 6701 - 7100 | 126 091,6|126 891,6| 127 691,6| 128 491,5|129 291,5| 130 091,5|130 891,4| 131 691,4| 132 491,4|133 291,3| 134 091,3| 134 891,3|135 691,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 7101 - 7500 | 132 770,8|133 617,1| 134 463,4| 135 309,8|136 156,1| 137 002,5|137 848,8| 138 695,1| 139 541,5|140 387,8| 141 234,1| 142 080,5|142 926,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 7501 - 7900 | 139 458,3|140 351,0| 141 243,8| 142 136,6|143 029,3| 143 922,1|144 814,9| 145 707,6| 146 600,4|147 493,2| 148 385,9| 149 278,7|150 171,5|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 7901 - 8300 | 146 137,4|147 076,5| 148 015,7| 148 954,8|149 893,9| 150 833,1|151 772,2| 152 711,4| 153 650,5|154 589,6| 155 528,8| 156 467,9|157 407,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 8301 - 8700 | 152 816,5|153 802,0| 154 787,5| 155 773,1|156 758,6| 157 744,1|158 729,6| 159 715,1| 160 700,6|161 686,1| 162 671,6| 163 657,1|164 642,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 8701 - 9100 | 159 495,7|160 527,5| 161 559,4| 162 591,3|163 623,2| 164 655,1|165 686,9| 166 718,8| 167 750,7|168 782,6| 169 814,5| 170 846,3|171 878,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 9101 - 9500 | 166 166,4|167 244,6| 168 322,8| 169 401,0|170 479,2| 171 557,4|172 635,6| 173 713,8| 174 792,0|175 870,2| 176 948,4| 178 026,6|179 104,8|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
| 9501 - 9900 | 172 853,9|173 978,6| 175 103,2| 176 227,8|177 352,4| 178 477,0|179 601,7| 180 726,3| 181 850,9|182 975,5| 184 100,2| 185 224,8|186 349,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|9901 - 10300 | 179 524,7|180 695,7| 181 866,6| 183 037,5|184 208,5| 185 379,4|186 550,3| 187 721,3| 188 892,2|190 063,1| 191 234,1| 192 405,0|193 576,0|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|10301 - 10700| 186 212,2|187 429,6| 188 646,9| 189 864,3|191 081,7| 192 299,0|193 516,4| 194 733,8| 195 951,1|197 168,5| 198 385,9| 199 603,2|200 820,6|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|10701 - 11100| 192 891,3|194 155,1| 195 418,8| 196 682,5|197 946,3| 199 210,0|200 473,8| 201 737,5| 203 001,2|204 265,0| 205 528,7| 206 792,5|208 056,2|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|11101 - 11500| 199 562,1|200 872,2| 202 182,2| 203 492,3|204 802,3| 206 112,4|207 422,4| 208 732,5| 210 042,5|211 352,6| 212 662,6| 213 972,7|215 282,7|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|11501 - 11900| 206 249,6|207 606,1| 208 962,6| 210 319,0|211 675,5| 213 032,0|214 388,5| 215 745,0| 217 101,5|218 457,9| 219 814,4| 221 170,9|222 527,4|
|-------------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|----------|---------|
|11901 - 12300| 212 920,4|214 323,2| 215 726,0| 217 128,8|218 531,6| 219 934,4|221 337,2| 222 740,0| 224 142,7|225 545,5| 226 948,3| 228 351,1|229 753,9|
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


                                                       Приложение N 39

                                              к Тарифному руководству,
                                     утвержденному Приказом ФСТ России
                                                  от 27 июля 2010 года
                                                             N 156-т/1

                                ТАРИФЫ
           НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОБАГАЖА ПОВАГОННЫМИ ОТПРАВКАМИ
     ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ
      ВО ВНУТРИГОСУДАРСТВЕННОМ СООБЩЕНИИ В СОСТАВЕ ПАССАЖИРСКИХ
        ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОВ РЕГУЛИРУЕМЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ-ПЕРЕВОЗЧИКОВ
                 В БАГАЖНЫХ ВАГОНАХ, НЕ ПРИНАДЛЕЖАЩИХ
                 РЕГУЛИРУЕМОЙ ОРГАНИЗАЦИИ-ПЕРЕВОЗЧИКУ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Расстояние  |                                             Загрузка вагона                                             |
|             |---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|             |    8    |    9     |    10    |   11    |    12    |   13    |    14    |    15    |   16    |    17    |
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   1 - 10    | 10 300,6|  10 301,0|  10 301,6| 10 302,2|  10 302,8| 10 303,4|  10 304,0|  10 304,6| 10 305,2|  10 305,8|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   11 - 20   | 10 446,6|  10 447,7|  10 449,4| 10 451,1|  10 452,8| 10 454,5|  10 456,2|  10 457,8| 10 459,5|  10 461,2|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   21 - 30   | 10 592,6|  10 594,5|  10 597,3| 10 600,0|  10 602,8| 10 605,6|  10 608,3|  10 611,1| 10 613,9|  10 616,7|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   31 - 40   | 10 738,6|  10 741,3|  10 745,1| 10 749,0|  10 752,8| 10 756,7|  10 760,5|  10 764,4| 10 768,3|  10 772,1|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   41 - 50   | 10 891,9|  10 895,4|  10 900,3| 10 905,3|  10 910,3| 10 915,3|  10 920,3|  10 925,3| 10 930,3|  10 935,3|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   51 - 60   | 11 037,9|  11 042,1|  11 048,2| 11 054,3|  11 060,4| 11 066,5|  11 072,5|  11 078,6| 11 084,7|  11 090,8|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   61 - 70   | 11 183,9|  11 188,9|  11 196,0| 11 203,2|  11 210,4| 11 217,6|  11 224,7|  11 231,9| 11 239,1|  11 246,3|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   71 - 80   | 11 329,9|  11 335,6|  11 343,9| 11 352,2|  11 360,4| 11 368,7|  11 376,9|  11 385,2| 11 393,5|  11 401,7|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|   81 - 90   | 11 475,9|  11 482,4|  11 491,7| 11 501,1|  11 510,4| 11 519,8|  11 529,1|  11 538,5| 11 547,8|  11 557,2|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  91 - 100   | 11 621,9|  11 629,2|  11 639,6| 11 650,0|  11 660,5| 11 670,9|  11 681,3|  11 691,8| 11 702,2|  11 712,6|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  101 - 110  | 11 767,9|  11 775,9|  11 787,4| 11 799,0|  11 810,5| 11 822,0|  11 833,5|  11 845,0| 11 856,6|  11 868,1|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  111 - 120  | 11 913,9|  11 922,7|  11 935,3| 11 947,9|  11 960,5| 11 973,1|  11 985,7|  11 998,3| 12 010,9|  12 023,5|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  121 - 130  | 12 059,9|  12 069,4|  12 083,1| 12 096,8|  12 110,5| 12 124,2|  12 137,9|  12 151,6| 12 165,3|  12 179,0|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  131 - 140  | 12 205,9|  12 216,2|  12 231,0| 12 245,8|  12 260,5| 12 275,3|  12 290,1|  12 304,9| 12 319,7|  12 334,4|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  141 - 150  | 12 351,9|  12 363,0|  12 378,8| 12 394,7|  12 410,6| 12 426,4|  12 442,3|  12 458,2| 12 474,0|  12 489,9|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  151 - 160  | 12 497,9|  12 509,7|  12 526,7| 12 543,6|  12 560,6| 12 577,5|  12 594,5|  12 611,4| 12 628,4|  12 645,4|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  161 - 170  | 12 643,9|  12 656,5|  12 674,5| 12 692,6|  12 710,6| 12 728,6|  12 746,7|  12 764,7| 12 782,8|  12 800,8|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  171 - 180  | 12 789,9|  12 803,2|  12 822,4| 12 841,5|  12 860,6| 12 879,8|  12 898,9|  12 918,0| 12 937,1|  12 956,3|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  181 - 190  | 12 935,9|  12 950,0|  12 970,2| 12 990,4|  13 010,6| 13 030,9|  13 051,1|  13 071,3| 13 091,5|  13 111,7|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  191 - 200  | 13 081,9|  13 096,8|  13 118,1| 13 139,4|  13 160,7| 13 182,0|  13 203,3|  13 224,6| 13 245,9|  13 267,2|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  201 - 250  | 13 512,5|  13 529,7|  13 554,2| 13 578,7|  13 603,2| 13 627,7|  13 652,2|  13 676,8| 13 701,3|  13 725,8|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  251 - 300  | 14 242,5|  14 263,5|  14 293,5| 14 323,4|  14 353,3| 14 383,3|  14 413,2|  14 443,2| 14 473,1|  14 503,0|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  301 - 350  | 14 979,8|  15 004,7|  15 040,1| 15 075,5|  15 110,9| 15 146,4|  15 181,8|  15 217,2| 15 252,7|  15 288,1|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  351 - 400  | 15 709,8|  15 738,5|  15 779,3| 15 820,2|  15 861,0| 15 901,9|  15 942,8|  15 983,6| 16 024,5|  16 065,4|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  401 - 450  | 16 439,8|  16 472,3|  16 518,6| 16 564,9|  16 611,2| 16 657,5|  16 703,8|  16 750,1| 16 796,4|  16 842,7|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|
|  451 - 500  | 17 169,8|  17 206,1|  17 257,8| 17 309,5|  17 361,3| 17 413,0|  17 464,7|  17 516,5| 17 568,2|  17 619,9|
|-------------|---------|----------|----------|---------|----------|---------|----------|----------|---------|----------|

Страницы: 1  2  3  4