О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ П. 6 СТ. 376 НК РФ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ
ИСЧИСЛЕНИЯ НАЛОГА НА ИМУЩЕСТВО ОРГАНИЗАЦИЙ; О
ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ
ОТ 08.01.1998 N 10-ФЗ И ВК РФ ПРИ РАССМОТРЕНИИ ВОПРОСА
ОБ ОТНЕСЕНИИ ИМУЩЕСТВА К СООРУЖЕНИЯМ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА, А ТАКЖЕ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ ОТ
21.07.1997 N 117-ФЗ И ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ ОТ
08.11.2007 N 261-ФЗ ПРИ РАССМОТРЕНИИ ВОПРОСА ОБ
ОТНЕСЕНИИ ИМУЩЕСТВА К ГИДРОТЕХНИЧЕСКИМ СООРУЖЕНИЯМ ДЛЯ
ЦЕЛЕЙ ПРИМЕНЕНИЯ П. 6 СТ. 376 НК РФ
ПИСЬМО
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РФ
25 октября 2011 г.
N 03-05-04-01/37
(Д)
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел
письмо о порядке применения п. 6 ст. 376 Налогового кодекса Российской
Федерации и сообщает.
В соответствии с п. 6 ст. 376 Налогового кодекса Российской
Федерации (далее - Кодекс) налоговая база уменьшается на сумму
законченных капитальных вложений на строительство, реконструкцию и
(или) модернизацию вводимых, реконструируемых и (или) модернизируемых
судоходных гидротехнических сооружений, расположенных на внутренних
водных путях Российской Федерации, портовых гидротехнических
сооружений, сооружений инфраструктуры воздушного транспорта (за
исключением системы централизованной заправки самолетов, космодрома),
учтенных в балансовой стоимости данных объектов.
В силу ст. 376 Кодекса положение п. 6 указанной статьи не
применяется в отношении законченных капитальных вложений, учтенных в
балансовой стоимости указанных объектов до 1 января 2010 г.
На основании ст. 2 Федерального закона от 27.11.2010 N 308-ФЗ
положения п. 6 ст. 376 Кодекса распространяются на налоговые периоды
2011 - 2024 гг. в отношении введенных с 1 января 2010 г. вышеназванных
капитальных вложений, числящихся на балансе организации в составе
основных средств.
В соответствии с п. 1 ст. 11 Кодекса институты, понятия и термины
гражданского, семейного и других отраслей законодательства Российской
Федерации, используемые в Кодексе, применяются в том значении, в каком
они используются в этих отраслях законодательства, если иное не
предусмотрено Кодексом.
Что касается имущества, относящегося к сооружениям инфраструктуры
воздушного транспорта, то по заключению Минтранса России (Письмо от
22.06.2011 N ОВ-18/6843 прилагается) понятие авиационной
инфраструктуры определено Федеральным законом от 08.01.1998 N 10-ФЗ "О
государственном регулировании развития авиации" (далее Федеральный
закон N 10-ФЗ).
Согласно ст. 1 Федерального закона N 10-ФЗ авиационная
инфраструктура включает аэродромы, аэропорты, объекты единой системы
организации воздушного движения, центры и пункты управления полетами
летательных аппаратов, пункты приема, хранения и обработки информации
в области авиационной деятельности, объекты хранения авиационной
техники, центры и оборудование для подготовки летного состава, другие
используемые при осуществлении авиационной деятельности сооружения и
технику.
Кроме того, в соответствии с п. 2 ст. 40 Воздушного кодекса
Российской Федерации аэропортом является комплекс сооружений,
включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения,
предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания
воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимые оборудование,
авиационный персонал и других работников.
Поэтому при рассмотрении вопроса об отнесении имущества к
сооружениям инфраструктуры воздушного транспорта считаем
целесообразным руководствоваться Федеральным законом N 10-ФЗ и
Воздушным кодексом Российской Федерации.
Одновременно отмечаем, что при рассмотрении вопроса об отнесении
имущества к гидротехническим сооружениям рекомендуется
руководствоваться Федеральным законом от 21.07.1997 N 117-ФЗ "О
безопасности гидротехнических сооружений" и Федеральным законом от
08.11.2007 N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о
внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации".
Директор Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
И.В.ТРУНИН
25 октября 2011 г.
N 03-05-04-01/37 |