О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЙ ВО ВРЕМЕННУЮ ТЕХНОЛОГИЮ
ПИСЬМО
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РФ
6 января 2000 г.
N 01-06/115
(НЦПИ)
Во исполнение п. 12 плана мероприятий МПС России и ГТК России по
обеспечению взаимодействия железных дорог и таможенных органов при
осуществлении международных перевозок, утвержденного Постановлением
совместного заседания коллегий ГТК России и МПС России от 27 января
1999 года, предлагаю дополнить пункт 2.1 "Перевозка автопоездов и
автофургонов" раздела 2 "Порядок таможенного оформления грузов при
ввозе их на таможенную территорию Российской Федерации" Временной
технологии перевозок под таможенным контролем автопоездов,
автофургонов, полуприцепов и контейнеров с участием железнодорожного и
автомобильного транспорта, утвержденной ГТК России и МПС России 14
марта 1997 г., подпунктом 2.1.1 "Перевозка автопоездов и автофургонов
в соответствии с правилами доставки товаров под таможенным контролем
(с применением ДКД)" следующего содержания:
"При ввозе автопоездов и автофургонов на железнодорожных
платформах в пограничный таможенный орган представляются документы,
предусмотренные Правилами доставки товаров под таможенным контролем, в
том числе свидетельства о допущении автотранспортных средств к
перевозкам под таможенными печатями и пломбами, перечни товаров,
перевозимых в каждом автотранспортном средстве с указанием их
наименований, кодов по ТН ВЭД, веса, количества, стоимости.
Пограничный таможенный орган проверяет наличие пломб таможенных
органов страны отправления (транзита) и оформляет ДКД на
железнодорожную часть перевозки. При использовании одной
железнодорожной накладной на весь состав транспортных средств
допускается оформление одного ДКД на весь состав транспортных средств.
При этом в графе 21 основного листа указываются номера железнодорожных
платформ, а в графе 31 основного и добавочных листов ДКД указываются
номера автотранспортных средств и дается ссылка на перечни товаров.
Номер ДКД указывается в железнодорожной накладной. Обеспечение уплаты
таможенных пошлин и налогов не требуется, за исключением случаев,
определяемых ГТК России. Таможенным органом на грузовые отделения
автотранспортных средств налагаются пломбы.
Железнодорожная станция назначения уведомляет таможенный орган, в
регионе деятельности которого она находится, о прибытии автопоездов и
автофургонов. Железнодорожная станция передает в таможенный орган
пакет транспортных и товаросопроводительных документов. Таможенный
орган проверяет сохранность пломб пограничного таможенного органа. В
установленном порядке подтверждается доставка товаров и транспортных
средств, документы с отметками о поступлении товаров, в том числе 3-й
лист ДКД, передаются на железнодорожную станцию. Заверенные копии 3
листов ДКД выдаются автомобильным перевозчикам.
Дальнейшая доставка товаров на СВХ, в регионе деятельности
которых находятся получатели товаров, осуществляется автомобильным
транспортом в соответствии с правилами доставки товаров под таможенным
контролем. На каждое автотранспортное средство оформляется ДКД.
Таможенный орган назначения, в регионе деятельности которого
находится место доставки (СВХ), подтверждает в установленном порядке
доставку товаров, выдает автомобильному перевозчику 3-й лист ДКД и
свидетельство о подтверждении доставки товаров под таможенным
контролем.
Пограничный таможенный орган и таможенный орган, в регионе
деятельности которого находится железнодорожная станция назначения,
контролируют железнодорожную часть перевозки. Таможенный орган, в
регионе деятельности которого находится железнодорожная станция
назначения, и таможенный орган, в регионе деятельности которого
находится место доставки (СВХ), контролируют автомобильную часть
перевозки.
В случае обратного выезда автопоездов или автофургонов на
железнодорожных платформах в таможенный орган, в регионе деятельности
которого находится пограничный пункт пропуска, представляется 3-й лист
ДКД на железнодорожную часть перевозки и 3-и листы ДКД и свидетельства
о подтверждении доставки товаров на автомобильную часть перевозки.
При обратном выезде автопоезда или автофургона своим ходом в
таможенный орган, в регионе деятельности которого находится
пограничный пункт пропуска, представляется заверенная копия 3-го листа
ДКД на железнодорожную часть перевозки и 3-й лист ДКД и свидетельство
о подтверждении доставки товаров на автомобильную часть перевозки.
После проверки представленные документы возвращаются перевозчику
и служат основанием для пропуска автопоезда или автофургона через
границу Российской Федерации.".
Прошу довести содержание настоящего письма до сведения
подчиненных таможенных органов и всех заинтересованных лиц.
Заместитель председателя Комитета
генерал-лейтенант таможенной службы
В.В. ШПАГИН
6 января 2000 г.
N 01-06/115
Согласовано
Заместитель министра путей сообщения
Российской Федерации
А.И. КАСЬЯНОВ |