ПИСЬМО
МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РФ
12 января 2000 г.
N 25/04-13-29
ФОНД СОЦИАЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ РФ
14 января 2000 г.
N 02-08/07-77П
(Д)
В связи с поступающими обращениями по вопросу представления в
исполнительные органы Фонда социального страхования Российской
Федерации актов по форме Н-1 на членов экипажей воздушных судов,
пострадавших при авиакатастрофах в период с 1977 по 1989 годы,
сообщаем.
Акт по форме Н-1 о несчастном случае на производстве является
одним из важнейших документов, подтверждающих право потерпевшего на
возмещение вреда, и по действовавшему в указанный период
законодательству он должен быть составлен при потере трудоспособности
не менее одного рабочего дня.
Поскольку на основании совместного письма Министерства
гражданской авиации и Центрального комитета профсоюза авиаработников
от 26 октября 1977 г. N 4.1-179 несчастные случаи с членами экипажей
воздушных судов, связанные с летными происшествиями, расследовались и
оформлялись специально назначенными комиссиями по расследованию летных
происшествий без составления акта по форме Н-1, предлагаем в
дополнение к разъяснению Фонда социального страхования Российской
Федерации от 16 июня 1999 г. N 02-10/05-2889 рекомендовать
работодателю для составления акта по форме Н-1 использовать материалы
расследования этих комиссий. При этом в причинах несчастного случая
достаточно указать "летное происшествие".
В случае невозможности составления акта по форме Н-1 следует
потребовать от работодателя наряду с другими документами,
устанавливающими право на возмещение вреда, заключение Федеральной
службы воздушного транспорта России о факте летного происшествия и
документальное подтверждение, что пострадавший работник являлся членом
экипажа воздушного судна, потерпевшего авиакатастрофу.
В соответствии со статьей 242 "Перечня документов со сроками
хранения, образующихся в деятельности Министерства гражданской авиации
и подведомственных ему предприятий, учреждений и организаций" (Приказ
МГА от 30 марта 1983 г. N 60-ДСП) заключения, акты, справки,
донесения, карточки и другие документы по расследованию авиационных
происшествий с человеческими жертвами подлежат постоянному хранению.
Главный государственный
инспектор по охране труда
Российской Федерации
В.И. МЕДВЕДЕВ
12 января 2000 г.
N 25/04-13-29
Заместитель Председателя
Фонда социального страхования
В.Н. ДУБРОВСКИЙ
14 января 2000 г.
N 02-08/07-77П |