РЕШЕНИЕ
МИНИСТЕРСТВО РФ ПО АНТИМОНОПОЛЬНОЙ ПОЛИТИКЕ
И ПОДДЕРЖКЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
12 сентября 2001 г.
N 34/06-1-мп
(Д)
Приложение
к Приказу МАП России
от 18 сентября 2001 года
N 1024
Рассмотрев обращение ЗАО "Геленджикский морской порт" (353470,
Краснодарский край, г. Геленджик, ул. Первомайская, 1) по тарифам на
погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги, а также
заключение Краснодарского территориального управления МАП России,
правление МАП России решило:
1. Утвердить Предельные тарифы на погрузочно - разгрузочные
работы и связанные с ними услуги для экспортно - импортных грузов в
ЗАО "Геленджикский морской порт" согласно Приложению N 1.
2. Утвердить Положение о порядке применения предельных тарифов на
погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги для
экспортно - импортных грузов в ЗАО "Геленджикский морской порт"
согласно Приложению N 2.
3. Ввести в действие Предельные тарифы на погрузочно -
разгрузочные работы и связанные с ними услуги для экспортно -
импортных грузов, Положение о порядке применения предельных тарифов на
погрузочно - разгрузочные работы и связанные с ними услуги для
экспортно - импортных грузов в ЗАО "Геленджикский морской порт" с 1
октября 2001 г.
4. Довести принятое решение правления до сведения Краснодарского
территориального управления МАП России и ЗАО "Геленджикский морской
порт".
5. Возложить контроль за исполнением настоящего решения правления
МАП России на Краснодарское территориальное управление МАП России.
Члены правления МАП России
И.А.ЮЖАНОВ
А.Н.ГОЛОМОЛЗИН
Ю.П.СЕНТЮРИН
В.М.ГОРЯЧЕВ
А.В.ЛАВРИЩЕВ
12 сентября 2001 г.
N 34/06-1-мп
Приложение N 1
к решению правления МАП России
от 12 сентября 2001 года
N 34/06-1-мп
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТАРИФЫ
НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ
С НИМИ УСЛУГИ ДЛЯ ЭКСПОРТНО - ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ
В ЗАО "ГЕЛЕНДЖИКСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ"
-----------------------------------------------------------------------
| N | Наименование груза | Перегрузка, |
| п/п | | доллар США за тонну |
| | | (через склад) |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 1. | Бананы, цитрусовые, плодоовощи, другие | |
| | легковесные и объемные грузы | 6,5 |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 2. | Лес круглый | 6,0 |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 3. | Лес пиленный | 5,5 |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 4. | Прочая продукция лесной и | |
| | деревообрабатывающей промышленности | 6,0 |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 5. | Лом черных и цветных металлов | 7,0 |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 6. | Грузы в мешках до 50 кг | 8,0 |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 7. | Тарно - штучные грузы в пакетах: | |
| | с перевеской | 9,0 |
| | без перевески | 8,5 |
|-----|-----------------------------------------|---------------------|
| 8. | Песок навалом | 2,5 |
-----------------------------------------------------------------------
Приложение N 2
к решению правления МАП России
от 12 сентября 2001 года
N 34/06-1-мп
ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ТАРИФОВ
НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ
УСЛУГИ ДЛЯ ЭКСПОРТНО - ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ
В ЗАО "ГЕЛЕНДЖИКСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ"
1. Общие положения
1.1. Предельные тарифы (далее - Тарифы) применяются для расчетов
за погрузочно - разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними
услуги в ЗАО "Геленджикский морской порт" (далее - Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с
действующим законодательством Российской Федерации.
1.3. Тарифы в российских рублях определяются по курсу доллара США
ЦБ Российской Федерации на день платежа, если иной курс или иная дата
его определения не установлены соглашением сторон.
1.4. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
1.5. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по
физическим, химическим и другим свойствам, а также нормальное
состояние тары.
1.6. Настоящие тарифы являются предельно допустимым верхним
значением расчетных цен.
1.7. Классификация тарифов.
1.7.1. В зависимости от вида перевозки грузов тарифы
классифицируются на две категории:
тарифы по импорту - для грузов, прибывших в Порт из-за границы;
тарифы по экспорту - для грузов, отправляемых из Порта за границу
и прибывших сушей или по внутренним водным путям.
1.8. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы Порта
за ПРР.
1.8.1. Тарифы по импорту включают стоимость следующих операций:
1.8.1.1. Освобождение грузов от крепления (за исключением
специальных креплений).
1.8.1.2. Выгрузка грузов с их укладкой, при необходимости, на
площадках, а также уборка рабочего места в трюме (за исключением
загрязняющих грузов).
1.8.1.3. Документальное оформление (составление генеральных
актов) и прием груза в соответствии с действующими нормативными
документами Порта и правилами государственных контролирующих органов.
1.8.1.4. Документальное оформление в соответствии с действующими
правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их
транспортирования.
1.8.1.5. Внутрипортовое перемещение груза в пределах грузового
района.
1.8.1.6. Хранение грузов на складах Порта в пределах нормативных
сроков.
1.8.1.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за
исключением зачистки от загрязняющих грузов).
1.8.1.8. Прием и оформление распорядительных документов на
отгрузку груза.
1.8.1.9. Подвоз грузов от складов к зоне погрузки транспортных
средств.
1.8.1.10. Документальное оформление и передача грузов
грузополучателю или смежному виду транспорта в соответствии с
действующими правилами Порта, смежных видов транспорта и
государственных контролирующих органов.
1.8.1.11. Расстановка вагонов по фронтам погрузки - выгрузки,
включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
1.8.1.12. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в
транспортные средства.
1.8.1.13. Крепление и сепарирование грузов (исключая стоимость
материалов и работ по специальному креплению и сепарированию) в
транспортных средствах в соответствии с "Техническими условиями
погрузки и крепления грузов".
1.8.1.14. Наложение механической укрутки, пломбирование
железнодорожных вагонов и контейнеров по требованию железной дороги
(за исключением стоимости специальных запорно - пломбировочных
устройств и их установки).
1.8.2. Тарифы по экспорту включают стоимость следующих операций:
1.8.2.1. Раскредитование железнодорожных накладных (денежными
средствами грузовладельца).
1.8.2.2. Расстановка вагонов по фронтам погрузки - выгрузки,
включая стоимость маневровых работ на территории Порта.
1.8.2.3. Освобождение грузов от крепления (за исключением
специальных креплений).
1.8.2.4. Документальное оформление недостач, излишков и
повреждений грузов, обнаруженных при приеме их от железной дороги,
автотранспорта, судна.
1.8.2.5. Выгрузка грузов из транспортных средств.
1.8.2.6. Подвоз грузов из зоны выгрузки до склада.
1.8.2.7. Зачистка складских помещений и территории Порта (за
исключением зачистки от загрязняющих грузов).
1.8.2.8. Прием и оформление распорядительских документов на
отгрузку грузов.
1.8.2.9. Внутрипортовое перемещение грузов в пределах грузового
района.
1.8.2.10. Хранение грузов на складах Порта в пределах нормативных
сроков.
1.8.2.11. Документальное оформление передачи грузов
грузополучателю или смежному виду транспорта в соответствии с
действующими правилами Порта, смежных видов транспорта и
государственных контролирующих органов.
1.8.2.12. Погрузка грузов в суда.
1.8.2.13. Крепление и сепарирование грузов в судах, за
исключением стоимости материалов и работ по спецкреплению.
1.8.2.14. Формирование пакета документов на отправляемый груз и
его рассылка обычной почтовой связью.
2. Применение тарифов
2.1. Определение тарифа за ПРР.
2.1.1. Тарифы за ПРР определяются в соответствии с номенклатурой
груза.
2.1.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется
на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов,
составляемых в процессе транспортировки и приема - передачи груза, а
также по клиентским справкам.
2.1.3. При исчислении платы за ПРР используется следующая
расчетная единица количества груза:
метрическая тонна.
2.1.4. Общая масса груза по каждой накладной (коносаменту)
округляется до 1 тонны, считая неполную тонну за тонну.
2.1.5. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса
лесных грузов объем грузов переводится в тонны с коэффициентом:
для круглого леса - 0,88;
для пиломатериалов - 0,64.
2.1.6. Общий объем лесных грузов по накладной (коносаменту)
округляется до целого кубического метра, считая неполный кубический
метр за полный.
2.1.7. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и
дополнительных приспособлений, использованных при перевозке.
2.1.8. Стоимость ПРР определяется путем умножения
соответствующего тарифа на вес груза вне зависимости от количества
произведенных операций, указанных в п. 1.8.
2.2. Определение количества дней хранения.
2.2.1. Первым днем хранения считается день принятия Портом груза
от грузовладельца или перевозчика.
2.2.2. Последним днем хранения грузов считается день выдачи
Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.
2.2.3. Неполные сутки принимаются за полные.
2.3. Хранение грузов в пределах нормативного срока бесплатное.
Нормативные сроки хранения грузов в порту - 30 суток.
2.4. Порядок оплаты хранения.
Хранение всех грузов сверх нормативного срока оплачивается в
зависимости от срока хранения по ставкам:
от 31 до 45 суток - 0,05 долл. США т/сутки;
от 45 до 60 суток - 0,09 долл. США т/сутки;
свыше 60 суток - 0,22 долл. США т/сутки.
2.5. Оплата операций, стоимость которых не включена в тарифы.
Все работы, не входящие в перечень, приведенный в п. 1.8,
оплачиваются отдельно (взвешивание, сортировка, маркировка, досмотр
грузов, зачистка вагонов, судовых, грузовых (складских) помещений от
загрязняющих грузов, промывка вагонов, оборудование судов под
перевозку тяжеловесных, длинномерных, негабаритных, опасных и
специальных грузов, дезинфекция причалов, транспортно - экспедиционное
обслуживание грузов, пакетирование, прием и доставка грузов со станций
железных дорог, услуги МПС по подаче и уборке вагонов, комплектация
грузов, декларирование грузов и т.д.) на основании договора по
действующим в Порту калькуляциям.
3. Порядок изменения предельных тарифов и установления
экспериментальных тарифов
3.1. Снижение предельных тарифов производится на основании
предложений грузовладельцев и конъюнктуры спроса. Введение в действие
указанных тарифов осуществляется Портом с уведомлением в 10-дневный
срок Краснодарского территориального управления МАП России, при этом
снижение тарифов не должно превышать 30% от предельного тарифа.
3.2. Установление экспериментальных тарифов осуществляется в
случаях привлечения в Порт ранее не перерабатывавшихся грузов либо
введения новой технологии перегрузки перерабатывающихся грузов с
учетом конкурентоспособности данных услуг. Введение в действие
экспериментальных тарифов осуществляется Портом с уведомлением в
10-дневный срок Краснодарского территориального управления МАП России
на период не более 6 месяцев с последующим утверждением МАП России в
установленном порядке. |