СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ТУРЕЦКОЙ
РЕСПУБЛИКИ О ПРЯМОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ СООБЩЕНИИ
СОГЛАШЕНИЕ
СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР
27 апреля 1961 г.
(НЦПИ)
Правительство Союза Советских Социалистических Республик, с одной
стороны, и Правительство Турецкой Республики, с другой, выражая
желание привести в соответствие с требованиями и условиями нынешнего
времени положения Советско-Турецкой железнодорожной конвенции от 9
июля 1922 года и способствовать развитию прямого железнодорожного
сообщения между Союзом Советских Социалистических Республик и Турецкой
Республикой, решили заключить настоящее Соглашение и с этой целью
назначили своими уполномоченными:
Правительство Союза Советских Социалистических Республик -
Николая Ушакова, заместителя начальника Управления Министерства путей
сообщения,
Правительство Турецкой Республики - Вахита Халефоглу,
генерального директора Первого департамента Министерства иностранных
дел,
которые после обмена полномочиями, найденными в надлежащей форме
и в полном порядке, согласились о нижеследующем:
Статья 1
Между Союзом Советских Социалистических Республик и Турецкой
Республикой устанавливается прямое железнодорожное сообщение для
перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов.
Статья 2
Министерство путей сообщения Союза Советских Социалистических
Республик и Министерство коммуникаций Турецкой Республики
устанавливают перечень станций, открываемых на территории каждой
Договаривающейся Стороны для прямых перевозок по железным дорогам
пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов.
Статья 3
1. Для проезда между станциями прямого советско-турецкого
железнодорожного сообщения пассажирам продается комбинированный билет,
действительный от станции отправления до государственной границы и от
государственной границы до станции назначения.
2. Платежи за перевозку пассажиров, багажа и товаробагажа
исчисляются по внутренним тарифам Договаривающихся Сторон и взимаются
в валюте страны отправления за все расстояние от станции отправления
до станции назначения.
3. Перевозка багажа и товаробагажа между станциями, включенными в
советско-турецкое прямое железнодорожное сообщение, оформляется
едиными перевозочными документами, выдаваемыми на весь путь следования
от станции отправления до станции назначения.
4. Пассажирские и багажные вагоны, необходимые для перевозки
пассажиров, багажа и товаробагажа, а также их служебный персонал,
обеспечиваются Договаривающимися Сторонами в соответствии с
положениями соглашений, заключаемых согласно статье 6 настоящего
Соглашения.
Статья 4
1. Оформление перевозки грузов производится по единой накладной
советско-турецкого прямого железнодорожного сообщения.
2. Платежи за перевозку грузов в советско-турецком прямом
железнодорожном сообщении исчисляются по внутренним правилам и тарифам
железных дорог каждой Договаривающейся Стороны. Платежи за перевозку
от станции отправления до государственной границы взимаются с
отправителя груза на станции отправления, а платежи за перевозку от
государственной границы до станции назначения взимаются с получателя
груза на станции назначения.
Статья 5
Сдача и прием багажа, товаробагажа, грузов и вагонов между
железными дорогами обеих Договаривающихся Сторон производится на
пограничных станциях каждой Договаривающейся Стороны согласно
положениям, предусмотренным Советско-Турецким пограничным
железнодорожным соглашением, заключаемым на основании статьи 6
настоящего Соглашения.
Договаривающиеся Стороны согласились с тем, что до создания
пограничной железнодорожной станции на территории Турецкой Республики
пограничная станция Ахурян железных дорог Союза Советских
Социалистических Республик будет использоваться для выполнения
операций по сдаче и приему, упомянутых в первом абзаце настоящей
статьи.
После создания на турецкой территории пограничной железнодорожной
станции Министерство путей сообщения Союза Советских Социалистических
Республик и Министерство коммуникаций Турецкой Республики договорятся
о внесении необходимых изменений и дополнений в соглашения,
заключаемые на основании статьи 6 настоящего Соглашения.
Статья 6
В соответствии с настоящим Соглашением Министерство путей
сообщения Союза Советских Социалистических Республик и Министерство
коммуникаций Турецкой Республики заключают два ведомственных
соглашения:
1) Советско-Турецкое пограничное железнодорожное соглашение и
2) Правила перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в
советско-турецком прямом железнодорожном сообщении.
Статья 7
Расчеты, вытекающие из осуществления настоящего Соглашения, а
также из соглашений, упомянутых в предыдущей статье, производятся в
соответствии с порядком, предусмотренным в Правилах перевозки
пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в советско-турецком прямом
железнодорожном сообщении.
Статья 8
К перевозкам пассажиров и служебному персоналу, а также к
перевозкам багажа, товаробагажа, грузов и подвижному составу
применяются таможенные, санитарные и другие административные правила,
действующие на территории каждой из Договаривающихся Сторон.
Статья 9
Подвижной состав и оборудование, материалы и запасные части,
необходимые в пути, а также всякого рода материалы и запасные части,
высылаемые одной из Сторон для ремонта своего подвижного состава на
железных дорогах другой Договаривающейся Стороны, перевозятся на
территории другой Стороны в соответствии с режимом временного ввоза
бесплатно и без взимания таможенных пошлин и каких-либо сборов.
Статья 10
Установление ответственности по договору перевозки, порядок
разрешения претензий между администрациями железных дорог обеих
Договаривающихся Сторон, а также между указанными администрациями и
третьими лицами по перевозкам, осуществляемым в рамках настоящего
Соглашения, регулируются Правилами перевозки пассажиров, багажа,
товаробагажа и грузов в советско-турецком прямом железнодорожном
сообщении.
Статья 11
Ответственность за убытки, возникшие вследствие неисправности
подвижного состава, путей и железнодорожных сооружений на станциях и
перегонах, устанавливается Советско-Турецким пограничным
железнодорожным соглашением.
Статья 12
Железнодорожный персонал одной из Договаривающихся Сторон во
время исполнения своих служебных обязанностей на территории другой
Стороны должен строго соблюдать законы страны пребывания, а также
установленные железнодорожной администрацией данной страны порядки, и
выполнять служебные распоряжения последней. В дисциплинарном отношении
указанный персонал остается ответственным только перед администрацией
своей страны.
Железнодорожная администрация каждой из Договаривающихся Сторон
несет ответственность за деятельность и упущения по службе своего
персонала.
Статья 13
1. Корреспонденция между железнодорожными администрациями
Договаривающихся Сторон осуществляется от имени указанной
администрации каждой страны за подписями лиц, уполномоченных на это в
соответствии с внутренними правилами каждой из Сторон.
2. Переписка между Министерством путей сообщения Союза Советских
Социалистических Республик и Министерством коммуникаций Турецкой
Республики, а также между управлениями железных дорог Договаривающихся
Сторон производится каждой Стороной на своем языке с обязательным
приложением официального перевода на французском языке.
3. Корреспонденция между станциями железных дорог Союза Советских
Социалистических Республик и станциями железных дорог Турецкой
Республики адресуется на пограничные станции каждой Договаривающейся
Стороны, которые должны обеспечить дальнейшую отправку корреспонденции
в пункт назначения.
4. Служебная переписка между администрациями железных дорог Союза
Советских Социалистических Республик и Турецкой Республики
пересылается по почте.
Статья 14
1. Для урегулирования практических вопросов, вытекающих из
выполнения соглашений, упомянутых в статье 6 настоящего Соглашения,
созывается в необходимых случаях по просьбе Министерства путей
сообщения Союза Советских Социалистических Республик или Министерства
коммуникаций Турецкой Республики смешанная комиссия. Порядок созыва и
работы смешанной комиссии устанавливается Советско-Турецким
пограничным железнодорожным соглашением.
2. Для решения вопросов, связанных с внесением необходимых
изменений в соглашения, упомянутые в статье 6 настоящего Соглашения, а
также практических вопросов, не получивших разрешения в смешанной
комиссии, учреждение которой предусматривается в пункте 1 настоящей
статьи, созывается по просьбе одного из названных выше министерств
совещание уполномоченных представителей этих министерств. Порядок
созыва и работы указанных совещаний устанавливается в Правилах
перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в
советско-турецком прямом железнодорожном сообщении.
3. В случаях, если Министерство путей сообщения Союза Советских
Социалистических Республик и Министерство коммуникаций Турецкой
Республики не придут к взаимному соглашению, разногласия разрешаются
дипломатическим путем.
Статья 15
Настоящее Соглашение подлежит ратификации и вступит в силу после
обмена ратификационными грамотами, который состоится в Москве.
Статья 16
С вступлением в силу настоящего Соглашения прекратят свое
действие постановления Советско-Турецкой железнодорожной конвенции от
9 июля 1922 года и Соглашений от 20 октября 1936 года и 5 июня 1939
года.
Статья 17
Каждая из Договаривающихся Сторон может денонсировать настоящее
Соглашение через год после письменного уведомления об этом
дипломатическим путем.
Статья 18
Настоящее Соглашение составлено и подписано в двух экземплярах,
каждый на русском, турецком и французском языках. В случае
возникновения разногласий в толковании текстов на русском и турецком
языках, считается бесспорным текст на французском языке.
Совершено в Анкаре 27 апреля 1961 года.
(Подписи) |