МЕЖДУ МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН И
МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О
СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
СОГЛАШЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
23 марта 1992 г.
(Д)
Министерство транспорта Республики Казахстан и Министерство
транспорта Российской Федерации, именуемые в дальнейшем
"Договаривающиеся Стороны", в соответствии с Соглашением между
Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской
Федерации о принципах сотрудничества и условиях взаимоотношений в
области транспорта,
желая укреплять и развивать взаимное сотрудничество в области
воздушного транспорта,
согласились о нижеследующем:
Статья 1
Настоящее Соглашение определяет условия деятельности воздушного
транспорта Договаривающихся Сторон, осуществляющего перевозки
пассажиров и грузов между обеими странами и за их пределы, а также
взаимную координацию работы, связанной с развитием и функционированием
гражданской авиации.
Статья 2
Каждая из Договаривающихся Сторон будет способствовать созданию
на территории своего государства необходимых условий для полетов
воздушных судов другой Договаривающейся Стороны, их
аэронавигационного, наземного и технического обслуживания.
Статья 3
1. Договаривающиеся Стороны согласились сохранить действующие на
момент подписания правила, наставления, положения, инструкции,
стандарты, технические условия и другие нормативные документы,
регламентирующие деятельность гражданской авиации, в том числе в
области летного, штурманского, инженерно-технического,
аэронавигационного, медицинского, метеорологического, аэродромного
обеспечения полетов.
2. Изменения, а также утверждение новых нормативных документов,
затрагивающих интересы другой Договаривающейся Стороны, будут
производиться по взаимному согласованию.
3. Договаривающиеся Стороны будут обеспечивать унификацию
авиационного законодательства, действующего на территориях их
государств.
Статья 4
1. Договаривающиеся Стороны при осуществлении международных
авиационных перевозок будут обеспечивать соблюдение положений
межправительственных соглашений, заключенных ранее СССР с иностранными
государствами, а также международных Конвенций и других Соглашений в
области воздушного транспорта, участником которых являлся СССР.
2. Каждая из Договаривающихся Сторон при подготовке новых
межправительственных соглашений о воздушном сообщении, затрагивающих
интересы другой Договаривающейся Стороны, будет осуществлять с ней
необходимые консультации.
3. Каждая из Договаривающихся Сторон при выполнении международных
авиаперевозок на основании соглашений, заключенных с третьими
странами, будет осуществлять с другой Договаривающейся Стороной тесное
сотрудничество в вопросах выработки и применения единой тарифной
политики, коммерческих условий эксплуатации авиалиний с тем, чтобы не
наносить неоправданного ущерба авиапредприятиям другой
Договаривающейся Стороны.
4. При организации авиаперевозок между европейскими странами и
странами Дальнего Востока и Юго-Восточной Азии по трассам, проходящим
через территории Республики Казахстан и Российской Федерации,
Договаривающиеся Стороны будут координировать свои действия с целью
защиты своих коммерческих интересов.
Статья 5
Каждая Договаривающаяся Сторона признает выданные другой
Договаривающейся Стороной свидетельства о регистрации воздушных судов,
удостоверения о годности к полетам и другие документы, необходимые для
полетов.
Статья 6
Договаривающиеся Стороны признали необходимым осуществлять
согласованную тарифную политику.
Статья 7
Расписание полетов воздушных судов, осуществляющих полеты между
пунктами, расположенными на территориях Республики Казахстан и
Российской Федерации, будет утверждаться компетентными органами обеих
Договаривающихся Сторон.
Статья 8
1. Договаривающиеся Стороны будут оказывать необходимую помощь
друг другу по предотвращению незаконных актов захвата воздушных судов
и других незаконных актов, направленных против безопасности воздушных
судов, их пассажиров и экипажей, аэропортов и аэронавигационных
средств, а также любой другой угрозы безопасности гражданской авиации.
2. При возникновении инцидента или угрозы инцидента, связанного с
незаконным захватом гражданских воздушных судов или с другими
незаконными актами, направленными против безопасности воздушных судов,
их пассажиров и экипажей, аэропортов или аэронавигационных средств,
Договаривающиеся Стороны будут оказывать друг другу помощь и принимать
соответствующие меры в целях быстрого и безопасного пресечения такого
инцидента или его угрозы.
Статья 9
Договаривающиеся Стороны на основе взаимности будут
координировать работу в сфере:
научно-технической политики на воздушном транспорте;
создания условий для взаимного материально-технического
обеспечения авиапредприятий, в том числе заправки воздушных судов
горюче-смазочными материалами.
Статья 10
Договаривающиеся Стороны будут сотрудничать в области подготовки
авиационных специалистов по единой методике. Выданные об окончании
учебных заведений квалификационные документы будут иметь юридическую
силу на территорию государств Договаривающихся Сторон.
Статья 11
Взаимоотношения предприятий и организаций гражданской авиации
Договаривающихся Сторон по вопросам, входящим в их компетенцию, будут
строиться на основе прямых договоров между ними.
Статья 12
Договаривающиеся Стороны будут решать все спорные вопросы в связи
с толкованием и применением настоящего Соглашения путем переговоров и
консультаций.
Статья 13
Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания и
будет действовать впредь до истечения 90 дней со дня, когда одна из
Договаривающихся Сторон сообщит другой Договаривающейся Стороне в
письменном виде о своем намерении прекратить действие Соглашения.
Совершено в г. Уральске 23 марта 1992 года в двух экземплярах.
Министр транспорта Министр транспорта
Республики Казахстан Российской Федерации
Н.К.Исингарин В.Б.Ефимов |