О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ
В ЕДИНЫЙ ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫЙ СПРАВОЧНИК
РАБОТ И ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ, ВЫПУСК 56
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РФ
19 декабря 1996 г.
N 18
(Д*)
В связи с уточнением характера выполняемых работ по отдельным
профессиям рабочих Министерство труда и социального развития
Российской Федерации постановляет:
Внести в Единый тарифно-квалификационный справочник работ и
профессий рабочих, выпуск 56, раздел "Железнодорожный транспорт и
метрополитен", утвержденный постановлением Госкомтруда СССР и
Секретариата ВЦСПС от 6 декабря 1983 г. N 283/24-82 и применяемый в
соответствии с постановлением Минтруда России от 12 мая 1992 г. N 15а
на предприятиях и в организациях, расположенных на территории России,
изменения и дополнения согласно приложению.
Первый заместитель Министра
труда и социального развития
Российской Федерации Е. Катульский
Приложение
к постановлению
Министерства труда
и социального развития
Российской Федерации
от 19 декабря 1996 г. N 18
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ
в единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий
рабочих, выпуск 56, раздел "Железнодорожный транспорт
и метрополитен", утвержденный постановлением Госкомтруда СССР
и Секретариата ВЦСПС от 6 декабря 1983 г. N 283/24-82
и применяемый в соответствии с постановлением Минтруда России
от 12 мая 1992 г. N 15а на предприятиях и в организациях,
расположенных на территории России
1. Дополнить раздел профессиями "Бригадир (освобожденный) по
текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений" (§ 1а)
и "Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта и
метрополитена" (§ 1б), изложив их тарифно-квалификационные
характеристики в следующей редакции:
" § 1а. БРИГАДИР (ОСВОБОЖДЕННЫЙ) ПО ТЕКУЩЕМУ
СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ПУТИ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ
Характеристика работ. Организация выполнения работ по текущему
содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений. Руководство
рабочими, выполняющими эти работы в пределах обслуживаемого участка.
Содержание пути и искусственных сооружений в исправном состоянии,
обеспечивающем бесперебойное и безопасное движение поездов. Осмотр
пути и искусственных сооружений в установленные сроки. Выявление
неисправностей, появляющихся в элементах верхнего строения пути,
земляном полотне, искусственных сооружениях, проведение работ по их
предупреждению, а также по продлению сроков службы верхнего строения
пути. Организация и проведение работ по подготовке пути к работе в
зимних условиях, очистке путей от снега и песка, содержанию и ремонту
пути на пучинах и подготовки пути и искусственных сооружений к
пропуску весенних и ливневых вод, ликвидации повреждений пути и
искусственных сооружений, вызванных стихийными явлениями. Обеспечение
безопасности движения поездов при проведении путевых работ. Проведение
инструктажа по охране труда и производственной санитарии монтеров
пути, обходчиков, дежурных по переездам и других рабочих. Обучение
работников бригад рациональным приемам выполнения работ
непосредственно на рабочих местах. Ведение первичного учета и
отчетности. Обеспечение содержания в исправном состоянии инструмента,
механизмов, инвентаря, сигнальных принадлежностей, материалов и
кладовых для их хранения.
Должен знать: устройство железнодорожного пути и искусственных
сооружений; правила и технологию проведения работ по их текущему
содержанию и ремонту; дефекты элементов верхнего строения пути и
искусственных сооружений; габариты подвижного состава и приближения
строений; правила производства измерений с помощью инструмента и
приборов, применяемых при текущем содержании и ремонте пути и
искусственных сооружений; инструкции по содержанию железнодорожного
пути и искусственных сооружений, по обеспечению безопасности движения
поездов при проведении путевых работ; правила охраны труда и
производственной санитарии при проведении ремонтных работ и содержании
в надлежащем состоянии железнодорожного пути и сооружений; устройство
путевого гидравлического и электрического инструмента и механизмов,
правила охраны труда для работников железнодорожного транспорта на
электрофицированных линиях; технолого-нормировочные карты на
производство путевых работ; первичный учет и отчетность.
Требуется среднее профессиональное образование.
Примечание. Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и
ремонту пути и искусственных сооружений тарифицируется на один разряд
выше рабочего высшей квалификации бригады, которой он руководит, но не
ниже 5-го разряда.
" § 1б. БРИГАДИР (ОСВОБОЖДЕННЫЙ) ПРЕДПРИЯТИЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И МЕТРОПОЛИТЕНА
Характеристика работ. Руководство рабочими производственного
подразделения. Выполнение работ по установленному технологическому
процессу. Обеспечение своевременного выполнения бригадой утвержденного
плана работ. Расстановка рабочих, обеспечение рабочих мест
материалами, инструментом и деталями. Обеспечение выполнения
требований по охране труда и противопожарных правил. Инструктаж и
обучение рабочих бригады по применению рациональных приемов и методов
труда. Наблюдение и контроль за качеством выполняемых работ. Приемка
работ и сдача объектов мастеру. Контроль за расходованием материалов.
Учет объема выполненных работ и оценка их качества. Содержание
оборудования и инвентаря в исправном состоянии.
Должен знать: устройство и взаимодействие ремонтируемых узлов;
технологические процессы выполняемых работ; правила производства
работ; организацию труда на рабочих местах; нормы расхода материалов;
правила охраны труда и противопожарной безопасности; порядок учета
выполняемых работ.
Требуется среднее профессиональное образование.
Примечание. Бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного
транспорта и метрополитена тарифицируется на один разряд выше рабочего
высшей квалификации бригады, которой он руководит, но не ниже 5-го
разряда."
2. Дополнить тарифно-квалификационную характеристику профессии
"Машинист самоходного весоповерочного вагона" (§ 25) абзацами
следующего содержания:
"При обслуживании вагонных весов для взвешивания грузов в
статическом состоянии - 6-й разряд;
при обслуживании вагонных электромеханических весов для
взвешивания грузов в движении - 7-й разряд;
при обслуживании эталонных и образцовых весоизмерительных
приборов, весов повышенной точности и весов, оборудованных
электронными устройствами регистрации и дистанционной передачи
результатов взвешивания - 8-й разряд.
Примечание. Помощник машиниста самоходного весоповерочного вагона
тарифицируется на один разряд ниже машиниста, под руководством
которого он работает."
3. Дополнить тарифно-квалификационную характеристику профессии
"Наладчик контрольно-измерительных вагонов" (§ 37) абзацами следующего
содержания:
"При выполнении работ по расшифровке дефектограмм с обслуживанием
электронно-акустической аппаратуры, электронной аппаратуры на
микросхемах, компьютерной техники - 7-й разряд;
Требуется среднее профессиональное образование."
4. Внести изменения и дополнения в тарифно-квалификационную
характеристику профессии "Оператор дефектоскопной тележки" (§ 43),
изложив ее в следующей редакции:
"§ 43. ОПЕРАТОР ДЕФЕКТОСКОПНОЙ ТЕЛЕЖКИ
Характеристика работ.Ведение процесса выявления дефектов в
рельсах дефектоскопной тележкой. Детальное обследование и проведение
классификации обнаруженных дефектов и повреждений рельсов, контроль за
развитием дефектов, их регистрация и в необходимых случаях принятие
мер по обеспечению безопасности движения поездов. Техническое
обслуживание и содержание в исправном состоянии дефектоскопов и
источников питания с соблюдением правил их эксплуатации и технологии
дефектоскопирования. Определение по приборам и внешним осмотром
неисправностей элементов дефектоскопной тележки. Проверка, наладка и
регулировка работоспособности и чувствительности искательной системы
тележки на контрольном тупике. Участие в ремонте дефектоскопной
тележки.
Должен знать: устройство и назначение магнитных и ультразвуковых
рельсовых дефектоскопов; классификацию дефектов и повреждений рельсов
и их влияние на безопасность движения поездов; условия нормальной
работы рельсов; основы электротехники, электроники, металловедения;
правила содержания, хранения и технической эксплуатации дефектоскопов;
правила проверки работоспособности и условной чувствительности
дефектоскопов, их искательных устройств; устройство аккумуляторов и
правила проведения их профилактики и обслуживания; инструкцию по
обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых
работ.
При выполнении работ на магнитных и однониточных ультразвуковых
рельсовых дефектоскопных тележках - 4-й разряд;
при выполнении работ на магнитных и двухниточных ультразвуковых
рельсовых дефектоскопных тележках, оборудованных электронно-лучевой
трубкой для определения размеров дефектов - 5-й разряд;
при выполнении работ на ультразвуковых и магнитных рельсовых
дефектоскопных тележках с микропроцессорными устройствами - 6-й
разряд;
при выполнении работ на всех типах рельсовых дефектоскопных
тележек и участии в работах по настройке дефектоскопов - 7 разряд.
Примечание. Помощник оператора дефектоскопной тележки при
выполнении работ под руководством оператора при наличии прав на
управление дефектоскопной тележкой тарифицируется на один разряд ниже
оператора; при отсутствии прав - на два разряда ниже оператора."
5. Внести дополнения и изменения в тарифно-квалификационную
характеристику профессии "Оператор сортировочной горки" (§ 48),
изложив ее в следующей редакции:
" § 48. ОПЕРАТОР СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКИ
Характеристика работ. Управление роспуском составов на
механизированных и автоматизированных сортировочных горках с пульта
управления. Перевод централизованных стрелок и управление сигналами
для приготовления маршрута следования отцепов в процессе роспуска
составов и маневровых передвижений в горловине сортировочного парка.
Регулирование скорости движения вагонов путем торможения их вагонными
замедлителями для обеспечения необходимых интервалов между отцепами и
допустимой скорости соединения вагонов в сортировочном парке. Контроль
за правильностью работы горочных устройств по показаниям
контрольно-измерительных приборов. Наблюдение за соответствием
маршрутов следования отцепов данным сортировочного листа. Передача
информации о порядке роспуска состава, изменении направления
следования отцепов и наличии вагонов с грузами, требующих при
торможении особой осторожности.
Должен знать: инструкцию по обеспечению безопасности роспуска
составов и маневровых передвижений на механизированных и
автоматизированных сортировочных горках при производстве работ по
техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств; правила
перевозок грузов; правила и нормы по охране труда;
техническо-распорядительный акт и технологический процесс работы
станции в части, касающейся работы оператора сортировочной горки;
принцип работы технических устройств сортировочных горок и правила их
эксплуатации; правила формирования поездов; специализацию, вместимость
и профиль путей сортировочного парка.
При обслуживании на станциях железнодорожного транспорта
сортировочных горок малой мощности (1,5 тысячи вагонов в сутки) - 4-й
разряд;
при обслуживании на станциях железнодорожного транспорта
сортировочных горок средней мощности (1,5-3,5 тысячи вагонов в сутки)
- 5-й разряд;
при обслуживании на станциях железнодорожного транспорта
сортировочных горок большой мощности (3,5-5,5 тысячи вагонов в сутки)
- 6-й разряд;
при обслуживании на станциях железнодорожного транспорта
сортировочных горок повышенной мощности (свыше 5,5 тысячи вагонов в
сутки) - 7-й разряд. |