4 сентября 1996 г.
N 54
(Д)
В целях соблюдения технологического единства ведомственной сети
передачи данных и телеграфной связи и оптимизации топологии арендуемых
каналов связи, а также разграничения обязанностей по государственному
регулированию этой сети и выполнению рекомендаций ИКАО и
законодательства Российской Федерации, в области, определяющей
правоотношения хозяйственных субъектов, приказываю:
1. В связи с внедрением новых технических средств и расширением
видов услуг, оказываемых ведомственной сетью телеграфной связи
именовать ее авиационной наземной сетью передачи данных и телеграфной
связи (АНС ПД и ТС).
2. С целью более эффективного государственного регулирования
авиационной наземной сети передачи данных и телеграфной связи выделить
как объекты регулирования авиационную наземную федеральную сеть
передачи данных и телеграфной связи (АНФС ПД и ТС) и авиационные
наземные региональные сети передачи данных и телеграфной связи (АНРС
ПД и ТС).
3. Определить, что основной задачей государственного
регулирования авиационной наземной федеральной сетью передачи данных и
телеграфной связи (в дальнейшем - Федеральная сеть) является
обеспечение надежного и оперативного обмена информацией между
региональными сетями, а также с авиационными сетями связи иностранных
государств. Государственное регулирование Федеральной сетью
осуществляет ФАС России.
4. Утвердить перечень каналов и центров Федеральной сети
(Приложение 1). Изменение структуры федеральной сети и подключение ее
к другим сетям осуществляется с разрешения ФАС России.
5. Основной задачей государственного регулирования авиационных
наземных региональных сетей передачи данных и телеграфной связи (в
дальнейшем - Региональные сети) является обеспечение надежного и
оперативного обмена информацией предприятий региона с Федеральной
сетью и между собой. В Региональные сети включаются все, не вошедшие в
состав Федеральной сети, магистральные каналы связи и предприятия,
обеспечивающие работу этой сети. Государственное регулирование
Региональными сетями возложить на Региональные управления ФАС России.
6. Руководителям Региональных управлений ФАС России в срок до
01.10.96 утвердить состав Региональных сетей и представить их в ФАС
России, одновременно определив порядок изменения структуры каналов
связи Региональных сетей с учетом местных условий.
7. Установить, что с 1 января 1997 года оплата аренды каналов
связи (передачи данных) между предприятиями, входящими в состав
Федеральной сети, осуществляется исходя из 50% тарифа Минсвязи России,
оплата аренды каналов, связывающих предприятия Региональных сетей с
предприятиями Федеральной сети - предприятиями Региональных сетей
исходя из 100% тарифа Минсвязи России.
8. Заместителю Директора ФАС России Соломатину В.А. в срок до
01.11.96 подготовить приказ о введении с 1 января 1997 года системы
взаиморасчетов предприятий Федеральной сети за услуги телеграфной
связи и передачи данных, обеспечивающей согласованную и экономически
эффективную их работу.
В основу экономического механизма системы взаиморасчетов
предприятий Федеральной сети положить опыт, полученный в результате
применения приказа ДВТ от 26.08.92 N ДВ-101, предложения предприятий
по данному вопросу, одновременно предусмотрев в обязательном порядке:
- усиление контроля ФАС России за обоснованностью стоимости услуг
телеграфной связи, оказываемых предприятиями Федеральной сети;
- заключение договорных отношений между предприятиями Федеральной
сети за оказываемые друг другу услуги;
- включение стоимости аренды каналов передачи данных и каналов
связи в тариф на услуги телеграфной связи;
- применение льготных тарифов для бюджетных организаций ФАС
России;
- разработку рекомендаций по системе расчетов за услуги
телеграфной связи в Региональных сетях.
9. Определить ГП ЦРОС ГА главным центром авиационной наземной
сети передачи данных и телеграфной связи и национальным центром
международных сетей АФТН и СИДИН ИКАО, возложив на него решение
вопросов оперативного и технологического управления Федеральной сетью.
10. Поручить ЦРОС ГА:
10.1. Подготовить до 20.12.96 проект Временного положения об
авиационной наземной сети передачи данных и телеграфной связи с учетом
требований приказа ДВТ от 18.03.93 N 36.
10.2. Разработать до 1.12.96 проект комплексной программы
модернизации Федеральной сети и порядок ее финансирования, считая
основной задачей дальнейшее внедрение ЦКС и ПД типа Аэронет-1 и
Аэронет-2, использующих рекомендованные ИКАО протоколы передачи данных
СИДИН и Х.25.
10.3. Подготовить до 01.12.96 документы на получение лицензии на
осуществление деятельности работы сети по передаче данных для ее
сопряжения с международными авиационными сетями и сетями общего
пользования.
11. Модернизацию Региональных сетей осуществлять под руководством
Региональных управлений ФАС России в соответствии с единой технической
политикой, проводимой ФАС России при модернизации АНФС ПД и ТС.
12. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на
первого заместителя директора ФАС России Галкина В.Я.
Директор ФАС России Г.Н.Зайцев
Приложение N 1
к приказу ФАС России
от 04.09.96 N 54
Перечень каналов и центров
авиационной наземной Федеральной сети
передачи данных и телеграфной связи
1. Центры Федеральной сети
1.1. ЦКС ГП ЦРОС ГА (Москва)
1.2. ЦКС ГП Центр ЭРТОС (Ростов-на-Дону)
1.3. ЦКС ГП авиапредприятие Пулково (С.-Петербург)
1.4. ЦКС АООТ "Аэропорт Кольцово" (Екатеринбург)
1.5. ЦКС АООТ "Аэропорт Толмачево" (Новосибирск)
1.6. ЦКС ГП "Аэропорт Иркутск" (Иркутск)
1.7. ЦКС Хабаровский ЦУВД ГП Дальаэроконтроль (Хабаровск)
1.8. ЦКС Волгааэронавигация (Самара)
1.9. ЦКС Сыктывкараэронавигация ГП Комиаэронавигация (Сыктывкар)
1.10. ЦКСАрхаэроконтроль ГП Архангельскаэронавигация
(Архангельск)
1.11. ЦКС Красноярскаэронавигация (Красноярск)
1.12. ЦКС А/П Якутск (Якутск)
1.13. ЦКС ГП Камчатаэроконтроль (Петропавловск-Камчатский)
1.14. ЦКС А/П Казань (Казань)
1.15. ЦКС А/К БАЛ (Уфа)
1.16. ЦКС ГРП Магаданаэроконтроль (Магадан)
1.17. ЦКС А/О АСКАР (Тюмень)
1.18. ЦКС ГУАП КавМинводы АВИА (Минеральные Воды)
2. Каналы Федеральной сети
2.1. Каналы передачи данных:
Москва - С.-Петербург
Москва - Ростов-на-Дону
Москва - Новосибирск
Москва - Иркутск
Москва - Франкфурт
Москва - Копенгаген
Москва - Афины
Ростов-на-Дону - С.-Петербург
Ростов-на-Дону - Екатеринбург
Ростов-на-Дону - Хабаровск
Екатеринбург - Новосибирск
Екатеринбург - Иркутск
Екатеринбург - С.-Петербург
Хабаровск - Новосибирск
Хабаровск - Иркутск
2.2. Телеграфные каналы
Москва - Архангельск
Москва - Сыктывкар
Москва - Будапешт
Москва - Бухарест
Москва - Прага
Москва - Рига
Москва - Вильнюс
Москва - Минск
Москва - Киев
Москва - Токио
Москва - Варшава
Москва - Алматы
С.-Петербург - Архангельск
С.-Петербург - Таллинн
С.-Петербург - Хельсинки
С.-Петербург - Рига
Ростов - Киев
Ростов - Баку
Ростов - Ереван
Ростов - Тбилиси
Ростов - Алматы
Ростов - Минеральные Воды
Екатеринбург - Тюмень
Екатеринбург - Казань
Екатеринбург - Самара
Новосибирск - Магадан
Новосибирск - Якутск
Новосибирск - Красноярск
Якутск - Хабаровск
Якутск - Магадан
Иркутск - Улан-Удэ
Иркутск - Улан-Батор
Хабаровск - Петропавловск-Камчатский
Хабаровск - Магадан
Хабаровск - Токио
Самара - Уфа
Самара - Казань
Начальник управления
по модернизации и организации
технической эксплуатации
средств и систем ОВД Б.В.Михайлов |