О ПЕРВООЧЕРЕДНЫХ МЕРАХ ПОЭТАПНОГО ВВЕДЕНИЯ СИСТЕМЫ
КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
4 февраля 1997 г.
N 75
(Д)
В соответствии с Федеральным законом от 10.12.95 N 196-ФЗ "О
безопасности дорожного движения", постановлением Правительства
Российской Федерации от 30.08.93 N 874 "Об организации и проведении
государственного технического осмотра автомототранспортных средств и
прицепов к ним в Российской Федерации", во исполнение постановления
Правительства Москвы от 10 сентября 1996 г. N 784 "Об организации
системы инструментального контроля технического состояния
автотранспортных средств в г.Москве" и распоряжения Мэра Москвы от 16
декабря 1996 г. N 587/1-РМ "Об усилении контроля за техническим
состоянием транспортных средств в г.Москве" и в целях
совершенствования и повышения эффективности проведения
государственного технического осмотра, улучшения экологической
обстановки в городе, а также ускорения ввода в эксплуатацию центров
контроля технического состояния автомототранспортных средств
Правительство Москвы постановляет:
1. Управлению транспорта и связи, Управлению ГАИ ГУВД Москвы
продолжить работу по организации системы обязательного контроля за
техническим состоянием автомототранспортных средств в рамках
ежегодного государственного технического осмотра.
2. Утвердить:
2.1. График поставки оборудования пунктов инструментального
контроля легкового и малотоннажного транспорта (приложение 1).
2.2. График ввода в эксплуатацию пунктов инструментального
контроля легкового и малотоннажного транспорта (приложение 2).
2.3. График ввода в эксплуатацию пунктов инструментального
контроля грузового транспорта и автобусов (приложение 3).
2.4. Состав комиссии по аккредитации центров контроля
технического состояния автомототранспортных средств и прицепов в
г.Москве (приложение 4).
3. Возложить на Государственное унитарное предприятие "Московская
городская служба технического контроля" (ГУП "МГСТК"),созданное во
исполнение постановления Правительства Москвы от 10.09.96 N 784,
функции головной организации по подготовке технического персонала,
научно-методическому информационному и инженерно-техническому
обеспечению центров контроля технического состояния
автомототранспортных средств.
4. Департаменту финансов выделить Комитету по управлению
имуществом в I квартале 1997 г. 100 млн. рублей из резервного фонда,
предусмотренного в бюджете г.Москвы на 1997 год, для формирования
уставного фонда ГУП "МГСТК".
5. Комитету труда и занятости рассмотреть возможность выделения
на возвратной основе ГУП "МГСТК" средств для подготовки персонала
пунктов инструментальной проверки.
6. Московскому земельному комитету с согласия ГАИ ГУВД г.Москвы
переоформить земельные участки при подразделениях ГАИ, на которых
осуществляется государственный технический осмотр автомототранспортных
средств, на ГУП "МГСТК" с целью размещения на них первой очереди
пунктов инструментального контроля.
7. Принять к сведению, что Правила проведения обязательного
контроля технического состояния автомототранспортных средств и
прицепов в г.Москве утверждены приложением 3 к распоряжению Мэра
Москвы от 16.12.96 N 587/1-РМ.
8. Утвердить Порядок прохождения инструментальной проверки в
рамках государственного технического осмотра в г.Москве (приложение
5).
9. Возложить на Управление транспорта и связи функции по
координации работы и контролю за деятельностью участников программы
введения системы контроля технического состояния автотранспортных
средств.
10. Управлению ГАИ ГУВД г.Москвы:
10.1. Обеспечить участие сотрудников территориальных отделов ГАИ
в проведении инструментального контроля в соответствии с режимом
работы центров инструментального контроля.
10.2. Подготовить в I квартале 1997 года обращение в МВД России
об увеличении штатной численности госавтоинспекторского состава до
нормативной.
10.3. Обеспечить круглогодичное проведение государственного
технического контроля.
11. Управлению транспорта и связи:
11.1. До 01.03.97 подготовить и представить на рассмотрение в
Региональную межведомственную комиссию по ценовой и налоговой политике
при Правительстве Москвы тарифы на оплату работ по проведению
обязательного контроля технического состояния автомототранспортных
средств.
11.2. В 2-недельный срок подготовить распоряжение Мэра Москвы о
внесении изменений во Временное положение о проведении обязательного
контроля технического состояния автомототранспортных средств и
прицепов в г.Москве, введенное в действие распоряжением Мэра Москвы от
16.12.96 N 587/1-РМ.
12. Считать утратившим силу пункт 3 постановления Правительства
Москвы от 10 сентября 1996 г. N 784 "Об организации системы
инструментального контроля технического состояния автотранспортных
средств в г.Москве".
13. Пресс-центру Мэрии и Правительства Москвы довести до средств
массовой информации содержание настоящего постановления.
14. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя Премьера Правительства Москвы Б.В. Никольского.
Премьер Правительства Москвы Ю.М. Лужков
Приложение 1
к постановлению
Правительства Москвы
от 4 февраля 1997 г. N 75
График поставки оборудования
пунктов инструментального контроля
легкового и малотоннажного транспорта
____________________________________________________________________
N | | Кол-во поставляемого| Ответственный
п/п| Срок поставки | оборудования | исполнитель
| | (комплектов) |
___|___________________|______________________|_____________________
1.| 20 января 1997 г. | 2 | ОАО "Республиканская
| | | служба технической
| | | помощи"
___|___________________|______________________|_____________________
2.| 20 февраля 1997 г.| 48 | - // -
___|___________________|______________________|_____________________
3.| 25 марта 1997 г. | 25 | - // -
___|___________________|______________________|_____________________
4.| 25 апреля 1997 г. | 25 | - // -
___|___________________|______________________|_____________________
5.| 25 мая 1997 г. | 25 | - // -
___|___________________|______________________|_____________________
Итого: 125
Приложение N 2
к постановлению
Правительства Москвы
от 4 февраля 1997 г. N 75
График ввода в эксплуатацию
пунктов инструментального контроля
легкового и малотоннажного транспорта
(I этап)
________________________________________________________________
N | Административный | Количество | Срок ввода | Ответственный
п/п| округ | пунктов | | исполнитель
___|__________________|____________|____________|_______________
1.| Центральный |Всего: 16 | |ГУП "Московская
| |Из них: 6 |до 01.03.97 |городская
| | 10 |до 01.06.97 |служба
| | | |технического
| | | |контроля",
| | | |Управление ГАИ
| | | |ГУВД г.Москвы
___|__________________|____________|____________|_______________
2.|Северо-Восточный |Всего: 13 | |
| |Из них: 5 |до 01.03.97 | ГУП МГСТК
| | 8 |до 01.05.97 | УГАИ ГУВД
___|__________________|____________|____________|_______________
3.|Восточный |Всего: 14 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 5 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 9 |до 01.05.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
4.|Юго-Восточный |Всего: 11 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 4 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 7 |до 01.05.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
5.|Южный |Всего: 14 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 6 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 8 |до 01.05.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
6.|Юго-Западный |Всего: 14 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 5 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 9 |до 01.06.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
7.|Западный |Всего: 14 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 4 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 10 |до 01.05.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
8.|Северо-Западный |Всего: 8 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 3 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 5 |до 01.06.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
9.|Северный |Всего: 13 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 5 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 8 |до 01.05.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
10.| Зеленоградский |Всего: 8 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 3 |до 01.03.97 | УГАИ ГУВД
| | 5 |до 01.05.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
ВСЕГО: 125
Приложение N 3
к постановлению
Правительства Москвы
от 4 февраля 1997 г. N 75
График ввода в эксплуатацию
пунктов инструментального контроля
грузового транспорта и автобусов
(II этап)
________________________________________________________________
N | Административный | Количество | Срок ввода | Ответственный
п/п| округ | пунктов | | исполнитель
___|__________________|____________|____________|_______________
1.| Центральный |Всего: 5 | |ГУП "Московская
| |Из них: 2 |до 01.08.97 |городская
| | 3 |до 01.10.97 |служба
| | | |технического
| | | |контроля",
| | | |Управление ГАИ
| | | |ГУВД г.Москвы
___|__________________|____________|____________|_______________
2.|Северо-Восточный |Всего: 5 | |
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | ГУП МГСТК
| | 3 |до 01.10.97 | УГАИ ГУВД
___|__________________|____________|____________|_______________
3.|Восточный |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
4.|Юго-Восточный |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
5.|Южный |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
6.|Юго-Западный |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
7.|Западный |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
8.|Северо-Западный |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
9.|Северный |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
10.| Зеленоградский |Всего: 5 | | ГУП МГСТК
| |Из них: 2 |до 01.08.97 | УГАИ ГУВД
| | 3 |до 01.10.97 |
___|__________________|____________|____________|_______________
ВСЕГО: 50
Приложение N 4
к постановлению
Правительства Москвы
от 4 февраля 1997 г. N 75
СОСТАВ
комиссии по аккредитации центров контроля технического
состояния автомототранспортных средств и прицепов в г.Москве
Председатель:
Архипкин Н.И. - начальник Управления ГАИ ГУВД г.Москвы
Заместитель председателя:
Пешков А.М. - начальник Управления транспорта и связи
Члены комиссии:
Воробьев В.В. - заместитель начальника отдела Управления
транспорта и связи
Косай В.И. - главный специалист Управления транспорта
и связи
Шавырин С.В. - заместитель начальника Московской
транспортной инспекции
Магура О.П. - заместитель председателя Московской палаты
сертификации на транспорте
Михайлов И.Н. - консультант Оперативно-распорядительного
управления Мэра и Премьера Правительства
Москвы
Шелковой О.А. - директор ГУП "МГСТК"
Секретариат:
Климаков И.В. - главный специалист Управления транспорта
и связи
Степанищев Б.В. - заместитель начальника отдела Управления
ГАИ ГУВД г.Москвы
Приложение N 5
к постановлению
Правительства Москвы
от 4 февраля 1997 г. N 75
Порядок прохождения инструментальной проверки
в рамках государственного технического осмотра в г.Москве
1. Основной задачей инструментальной проверки является оценка
соответствия технического состояния транспортных средств требованиям
правил, нормативов и стандартов в части, относящейся к обеспечению
безопасности дорожного движения.
2. Обязанность по поддержанию транспортных средств в техническом
исправном состоянии возлагается на собственников транспортных средств
либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства (автовладельцев).
3. Оценка технического состояния транспортных средств
производится в ходе государственного технического осмотра.
4. Перечень документов, представляемый для прохождения
инструментальной проверки, включает в себя перечень документов,
представляемый автовладельцем при прохождении государственного
технического осмотра, а также квитанции об оплате прохождения
инструментальной проверки.
Указанная оплата может быть произведена по желанию автовладельца
непосредственно в месте проведения инструментальной проверки.
5. Автовладельцы обязаны представить принадлежащее им
транспортное средство для прохождения инструментальной проверки в
места, определенные Государственной автомобильной инспекцией в
качестве мест проведения государственного технического осмотра вне
зависимости от места регистрации транспортного средства.
6. При признании транспортного средства технически исправным
дальнейшее проведение государственного технического осмотра
осуществляется сотрудником Государственной автомобильной инспекции
непосредственно в месте проведения инструментальной проверки с выдачей
талона о прохождении государственного технического осмотра.
7. При признании транспортного средства технически неисправным
автовладельцу выдается диагностическая карта или протокол с перечнем
установленных неисправностей.
7.1. Автовладелец обязан устранить неисправности и представить
транспортное средство для повторной инструментальной проверки по тем
показателям, которые не соответствовали установленным требованиям при
первичной проверке.
7.2. Повторная проверка осуществляется при наличии
диагностической карты или протокола, вне зависимости от места
проведения первичной проверки, за дополнительную плату и только по тем
показателям, которые не соответствовали установленным требованиям при
первичной проверке.
7.3. При представлении транспортного средства на повторную
проверку в течение 14 календарных дней с даты прохождения первичной
проверки дополнительная плата не взимается.
7.4. День первичной и день вторичной инструментальной проверки
считается за один календарный день.
8. Инструментальная проверка проводится в сроки и с
периодичностью, установленными для прохождения государственного
технического контроля. |