О ПРЕДЛОЖЕНИЯХ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ НОВЫХ МАГИСТРАЛЕЙ
В Г. МОСКВЕ (ВКЛЮЧАЯ 3-Е КОЛЬЦО) В ПЕРИОД 1998-2005 ГГ.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
26 августа 1997 г.
N 642
(Д)
Активно развивающиеся в г.Москве и Московском регионе
социально-экономические процессы оказывают существенное влияние на
функционирование и развитие транспортной системы города. Невыполнение
планов и резкое снижение объемов дорожно-мостового строительства в
городе в условиях интенсивного роста парка автомобилей привели к
быстрому ухудшению условий движения транспорта.
По остроте положения на современном этапе развития города
приоритетной задачей, связанной с ростом автомобилизации, является
ускоренное развитие улично-дорожной сети на ближайшие годы.
Основной задачей на период до 2005 года является строительство:
- внутригородской кольцевой магистрали на базе 3-го кольца и
автомагистрали вдоль Малого кольца Московской железной дороги с
реорганизацией прилегающей территории и развитием функций:
коммерческих, производственно-деловых и селитебных, а также завершение
реконструкции МКАД и улучшение организации движения транспорта на
Садовом кольце;
- отдельных транспортных сооружений в разных уровнях для
обеспечения поперечных связей между существующими радиальными
магистралями;
- дублеров вылетных радиальных магистралей;
- улиц и дорог, обеспечивающих транспортное обслуживание и подвоз
пассажиров из районов массовой жилой застройки к станциям
метрополитена;
- местной и уличной сети в городе Москве и на присоединенных
территориях.
В целях кардинального изменения транспортной ситуации на
улично-дорожной сети города в рассматриваемый 8-летний период
(1998-2005 гг.), реального увеличения объемов и темпов
дорожно-мостового строительства в условиях дефицита финансовых средств
Правительство Москвы ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Одобрить основные направления ликвидации отставания в развитии
магистральной уличной сети в г.Москве, разработанные
Москомархитектурой, предусмотрев концентрацию мощностей
дорожно-строительных организаций на сооружение внутригородской
кольцевой магистрали с осуществлением неотложных работ по
строительству и реконструкции участков магистралей и транспортных
сооружений в разных уровнях, согласно приложению 1.
2. В целях коренного упорядочения организации планирования,
финансирования и управления развитием магистральной уличной сети в
городе создать при Общественном совете по градостроительству при Мэре
Москвы (далее Общественный совет) рабочую комиссию под
председательством первых заместителей Премьера Правительства Москвы
Б.В.Никольского и В.И.Ресина, согласно приложению 2.
2.1. Рабочей комиссии при Общественном совете по проектированию и
строительству дорожно-мостовых объектов в Москве на период 1998-2005
гг.:
2.1.1. Определить на конкурсной основе генеральных заказчиков,
генпроектировщиков и генподрядные строительные организации.
2.1.2. Представить в IV квартале т.г. перечень приоритетных
объектов дорожно-мостового строительства на 1998 год.
3. Обязать Комплекс перспективного развития города привлекать
проектные и подрядные организации к разработке проектно-сметной
документации и выполнению строительно-монтажных работ только на
конкурсной основе после проведения тендерных комиссий, позволяющих
значительно снизить стартовые стоимости строительства объектов.
4. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы:
4.1. В соответствии с решениями рабочей комиссии при Общественном
совете включать в ежегодные инвестиционные программы в пределах
выделенных лимитов капитальных вложений на период 1998- 2005 гг.,
предусмотренных годовыми инвестиционными программами, проектирование и
строительство объектов дорожно-мостового строительства, согласно
приложению 1.
4.2. Предусматривать отдельной строкой в инвестиционных
программах города начиная с 1998 г. финансирование объектов, согласно
приложению 1, за счет выделенных средств Территориального дорожного
фонда г.Москвы, займов Международного банка развития и реконструкции,
а также других внебюджетных источников.
5. Обязать Москомархитектуру:
5.1. Завершить в 1997-1998 гг. разработку проектов детальной
планировки по объектам дорожно-мостового строительства, согласно
приложению 1.
5.2. Обеспечить разработку на конкурсной основе в сроки,
согласованные заказчиком проектно-сметной документации на
строительство дорожно-мостовых объектов, согласно приложению 1.
5.3. В целях ускорения проектирования в 1997-1998 гг. и
завершения строительства основной внутригородской кольцевой магистрали
в установленные сроки разрешить вести на конкурсной основе разработку
проектно-сметной документации одновременно по нескольким участкам.
5.4. По разработанной проектно-сметной документации участков
магистралей и транспортных сооружений направлять в Москомимущество и
Фонд имущества г.Москвы графические материалы с перечнем объектов
недвижимости, расположенных в пределах красных линий магистралей и
улиц города.
6. Префектам административных округов и Москомзему исключить
оформление прав на земельные участки для любого вида строительства в
пределах красных линий магистралей, площадей и транспортных сооружений
в разных уровнях без согласования с Москомархитектурой.
7. Москомимуществу и Фонду имущества г.Москвы:
7.1. Не допускать без согласования с Москомархитектурой в
пределах красных линий магистралей и улиц города:
7.1.1. Оформление прав долгосрочной аренды на здания и
сооружения.
7.1.2. Продажу зданий в собственность различным инвесторам.
7.2. Передать в Москомархитектуру планы приватизации объектов в
целях исключения градостроительных ошибок по функциональному
зонированию, закрепленному основными положениями Генерального плана
развития г.Москвы.
8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первых заместителей Премьера Правительства Москвы Б.В. Никольского и
В.И. Ресина в соответствии с распределением обязанностей.
Премьер Правительства Москвы Ю.М. Лужков
Приложение 1
к постановлению
Правительства Москвы
от 26 августа 1997 г. N 642
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНО-МОСТОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
НА ПЕРИОД 1998-2005 гг.
млрд.руб. в текущих ценах
_____________________________________________________________________________
N | Наименование | Объемы |Источники финансирования
п/п| объектов |строительства |
| | |______________________________
| | |территориальный|дополнительное
| | |дорожный фонд |финансирование
| | |(с учетом |из
| | |принятия |внебюджетных
| | |налогового |источников
| | |кодекса) и |
| | |городской |
| | |бюджет |
___|________________________|_________________|_______________|______________
1 | 2 | 3 | 4 | 5
___|________________________|_________________|_______________|______________
| | |
| I. КОЛЬЦЕВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ | |
| | |
1. |Реконструкция |27 км | 5800 |
|МКАД |реконструкция | |
| |3 моста | |
| |реконструкция | |
| |9 путепроводов | |
| |реконструкция | |
| |13 транспортных | |
| |развязок | |
| |реконструкция | |
| |3 транспортных | |
| |развязки | |
2.|Внутригородская | | |
|кольцевая | | |
|магистраль | | |
| | | |
- |Реконструкция |0,7 км | 20 |
|ул. Сущевский |реконструкция | |
|вал |1 тоннель | | 330
| | | |
- |Реконструкция |1,0 км | 40 |
|ул. Н. Масловка |реконструкция | |
|со строительством |1 тоннель | | 140
|тоннеля под | | |
|ул.Нов.Башиловка | | |
| | | |
- |Транспортная |1 транспортная | 700 |
|развязка на |развязка | |
|площади Рижского |система | |
|вокзала |подземных | |
| |пешеходных | |
| |переходов | |
| | | |
- |Участок от | 2,4 км | 1100 |
|Волгоградского просп. |1 транспортная | |
|до Автозаводской |развязка | |
|ул. |1 путепровод | |
| |3 пешеходных | |
| |перехода | |
| | | |
- |Участок от |3,2 км | 1440 |
|Автозаводского моста |1 путепровод | |
|до пл.Гагарина |2 транспортные | |
| |развязки | |
| | | |
- |Участок от пл. |1,4 км | 750 |
|Гагарина до |1 мост | |
|Комсомольского |1 эстакада | |
|просп. |1 транспортная | |
| |развязка | |
| | | |
| | | |
- |Участок от |1,9 км | 900 |
|Комсомольского |1 мост | |
|пр-та до |1 эстакада | |
|Бережковской наб. | | |
| | | |
- |Участок от |3,9 км | 1750 |
|Бережковской наб. |1 мост | |
|до СИТИ (в р-не |1 тоннель | |
|Краснопресненской |1 эстакада | |
|наб.) |1 путепровод | |
| | | |
- |Участок от СИТИ |2,3 км | 940 |
|(в р-не |1 эстакада | |
|Краснопресненской наб. |1 транспортная | |
|до Беговой ул. |развязка | |
| |1 путепровод | |
| | | |
| | | |
|Примечание: строительство участка 3-го кольца от Волгоградского
| проспекта до Бакунинской ул. намечается к расчетному
| сроку.
|
| Утвержденное постановлением Правительства Москвы от
| 21.05.96 г. N 443 АПЗ на строительство участка
| городской магистрали и транспортных сооружений от
| Кутузовского проспекта до Шмитовского проезда
| необходимо откорректировать в связи с изменением
| решения мостового перехода через р. Москву
|
|
- |Дорога по пр. |1,5 км | 20 |
|1808 от Беговой ул. | | |
|до Ленинградского | | |
|просп. | | |
| | | |
- |Магистраль |37,0 км | | 15170
|вдоль МК МЖД от |22 транспортные | |
|СИТИ до Волгоградского |развязки | |
|просп. |12 транспортных | |
| |сооружений | |
| | | |
| | | |
3.| Садовое кольцо | | |
| | | |
- |Транспортные |3 транспортные | | 2620
|развязки |развязки | |
| | | |
| | | |
- |Подземные пешеходные |9 пешеходных | 230 |
|переходы |переходов | |
| | | |
4.| Восточное полукольцо | | |
| | | |
- |Участок от |3,6 км | | 1620
|Ростокинского |1 путепровод | |
|путепровода до |реконструкция | |
|Б. Черкизовской |1 транспортная | |
|улицы |развязка | |
| |1 мост | |
| |5 пешеходных | |
| |переходов | |
| |3 пешеходных | |
| |моста | |
| | | |
- |Участок от ул. |5,2 км | | 2130
|Космонавтов до |1 тоннель | |
|Дмитровского |1 путепровод | |
|шоссе |1 транспортная | |
| |развязка | |
| | | |
| II. Транспортные сооружения, формирующие |
| целостные поперечные связи |
| |
|Для районов Химки-Ховрин - Бескудниково - Бибирево |
| | | |
- |Путепровод на |1.0 км | 350 |
|пересечении ул. |1 путепровод | |
|Фестивальная - | | |
|Талдомская с | | |
|Октябрьской ж/д | | |
| | | |
- |Путепровод на |1,0 км | 350 |
|пересечении ул. |1 путепровод | |
|800-летия Москвы | | |
|с Савеловским | | |
|направл. МЖД | | |
| | | |
|Для районов Чертаново - Котляково, Царицыно |
| | | |
- |Путепровод на |1,0 км | 350 |
|пересечении |1 путепровод | |
|Балаклавского просп. | | |
|- Кантемировской ул. | | |
|с Павелецким | | |
|направлением МЖД | | |
| | | |
| | | |
|Для районов Курьяново - Марьино |
| | | |
- |Путепровод на |1,0 км | 190 |
|пересечении пр. |1 путепровод | |
|5113 - ул.Перерва | | |
|с Курским | | |
|направлением в | | |
|южной горловине | | |
|ст. Люблино) | | |
| | | |
|Для районов Сокол, Хорошево-Мневники - Коптево |
| |
- |Путепровод на |1,0 км | 350 |
|пересечении ул. |1 путепровод | |
|Балтийская - | | |
|Б.Академическая | | |
|с Рижским | | |
|направлением МЖД | | |
| | | |
|Для районов Черемушки - Ниж. Котлы, Нагатино |
| |
- |Участок |1,1 км | 880 |
|внутригородской |2 путепровода | |
|кольцевой |2 транспортные | |
|магистрали |развязки | |
|от Нахимовского | | |
|просп. до | | |
|Каширского шоссе | | |
| |
|Для районов Тушино - Строгино, Хорошево-Мневники |
| |
- |Магистраль |3,0 км | | 850
|ул.Свободы - |1 транспортная | |
|Живописная ул. |развязка | |
| |1 мост | |
| | | |
| III. Радиальные направления и магистрали |
| их дублирующие |
| |
- |Реконструкция |1,2 км | 160 |
|просп. Мира от |реконструкция | |
|ул.Докукина до |1 путепровод | |
|путепровода |реконструкция | |
|"Северянин" |2 пешеходных | |
| |перехода | |
| | | |
- |Реконструкция |8,6 км | 170 |
|пр.Мира-Ярославского ш. |реконструкция | |
|от Крестовского | | |
|путепровода до | | |
|МКАД (в т.ч. со | | |
|снятием трамвая) | | |
| | | |
| | | |
- |Реконструкция |2,7 км | 420 |
|Ленинского просп. |реконструкция | |
|от ул.Миклухо - |1 транспортная | |
|Маклая до МКАД |развязка | |
| | | |
- |Строительство |1,2 км | | 355
|участка |путепровод | |
|Севастопольского | | |
|просп. от 5-го | | |
|Загородного пр. до | | |
|Загородного шоссе | | |
| | | |
- |Реконструкция |1,2 км | | 25
|Шмитовского пр. |реконструкция | |
|от улицы 1905 | | |
|года до | | |
|Стрельбищенского пер. | | |
| | | |
- |Реконструкция |7,7 км | | 75
|ул.Верхние поля |реконструкция | |
| | | |
- |Реконструкция |4,3 км | | 90
|ул. Свободы |реконструкция | |
| | | |
- |Реконструкция |12,7 км | | 385
|шоссе Энтузиастов |реконструкция | |
|от пл.Рогожской | | |
|заставы до МКАД | | |
| | | |
| | | |
- |Выходы на МКАД: |1,5 км | | 25
|- Коровинского ш. |2 транспортных | |
|по пр.5207 |пересечения в | |
|- Лобненской ул. |составе МКАД | |
|по пр. 4942 | | |
| | | |
- |Съезд с Бородинского |0,5 км | | 5
|моста на | | |
|Ростовскую наб. | | |
| | | |
- |Реконструкция |7,0 км | |
|Шоссейной |реконструкция | | 90
|улицы | | |
| | | |
- |Реконструкция |2,5 км | | 55
|Дмитровского ш. |реконструкция | |
|от МКАД до пос. | | |
|Северный | | |
| | | |
- |Транспортная |1 транспортная | 600 |
|развязка на пл. |развязка | |
|Белорусского | | |
|вокзала | | |
| | | |
- |Транспортная |1 транспортная | | 350
|развязка на |развязка | |
|пересечении |система | |
|Дмитровского |подземных | |
|шоссе с 3-м |пешеходных | |
|Нижнелихоборским пр. |переходов | |
| | | |
| | | |
- |Реконструкция |1,1 км | 390 |
|Донбасского |реконструкция | |
|путепровода на |1 путепровод | |
|пересечении |реконструкция | |
|Варшавского шоссе | | |
|с Павелецким | | |
|направлением МЖД | | |
| | | |
- |Реконструкция |1 путепровод | | 380
|путепровода на |реконструкция | |
|пересечении | | |
|Русаковской ул. с | | |
|Митьковской ж/д | | |
|веткой | | |
| | | |
- |Магистраль |8,5 км | | 1230
|Останкино-Химки |3 транспортные | |
|от Дмитровского |развязки | |
|шоссе до МКАД |2 путепровода | |
|(выход Восточного | | |
|полукольца | | |
|на МКАД) | | |
| | | |
- |Магистраль обход |12,0 км | | 1740
|г.Химки от МКАД |3 транспортные | |
|до дороги на |развязки | |
|Шереметьево-I |1 мост | |
| | | |
- |Дублер Волгоградского |12,5 км | | 1810
|просп. от |2 путепровода | |
|ул.Трофимова до |1 транспортная | |
|МКАД |развязка | |
| | | |
- |Дублер Варшавского |12,8 км | | 1860
|шоссе от |2 транспортные | |
|3-гокольца до |развязки | |
|МКАД |1 путепровод | |
| | | |
- |Дублер Можайского |9,2 км | | 1330
|шоссе от |3 транспортные | |
|3-го кольца до |развязки | |
|МКАД |1 путепровод | |
| |1 эстакада | |
| | | |
- |Краснопресненский |3,0 км | | 470
|просп.: |1 транспортная | |
|от ул.1905 года |развязка | |
|до просп.Маршала |1,0 км | |
|Жукова |реконструкция | |
| | | |
|- от Живописной |6,0 км | | 900
|улицы до МКАД |1 мост | |
| | | |
- |Магистраль вдоль |7,2 км | | 1080
|Ярославского |2 транспортные | |
|напр. МЖД от |развязки | |
|МКАД до | | |
|Ростокинского | | |
|путепровода | | |
| | | |
- |Подземные |46 пешеходных | | 1140
|пешеходные |переходов | |
|переходы | | |
| | | |
| | | |
|IV. Объекты для обеспечения транспортными |
| связями присоединенных территорий со |
| сложившейся частью города |
| |
|Митино | | |
| | | |
- |Дорога по пр. |1,0 км | 10 |
|336 (ул.С.Нерис, | | |
|Дубравная ул.) | | |
| | | |
| | | |
| | | |
|Куркино | | |
| | | |
- |Магистраль Куркино - |4,0 км | 80 |
|ул.Свободы | | |
| | | |
|Новоподрезково | | |
| | | |
- |Реконструкция | | |
|трансп. развязки |1 транспортная | 200 |
|на перес. |развязка | |
|Ленинградского |реконструкция | |
|шоссе с пр.пр. 5162 | | |
| | | |
|Солнцево | | |
| | | |
- |Дорога по пр.522 | | |
|638 от Солнцево |2,5 км | 30 |
|до Киевского | | |
|шоссе | | |
| | | |
|Северное и Южное Бутово | |
| | | |
- |Реконструкция |1 путепровод | 300 |
|путепровода на |реконструкция | |
|пересечении | | |
|Харьковского | | |
|шоссе с Курским | | |
|направлением МЖД | | |
| | | |
- |Путепровод |1,0 км | 120 |
|через Курское |1 путепровод | |
|направление МЖД | | |
|у ст. Бутово | | |
| | | |
|Жулебино-Ухтомский | | |
| | | |
- |Реконструкция |2,5 км | 50 |
|Лермонтовского |реконструкция | |
|проспекта | | |
| | | |
|Кожухово-Новокосино | |
| | | |
- |Магистраль |9,5 км | 1380 |
|Вешняки - Люберцы |1 транспортная | |
|от ул. Плеханова |развязка | |
|до района | | |
|Кожухово | | |
| | | |
|Зеленоград | | |
| | | |
- |Реконструкция |16,0 км | 210 |
|Пятницкого шоссе |реконструкция | |
|на участке | | |
|Митино-Зеленоград | | |
| | | |
- |Путепровод |1 путепровод | | 100
|через пути | | |
|Октябрьской ж/д | | |
|у ст. "Крюково" | | |
| | | |
- |Реконструкция |1 мост | | 320
|пр.4806 вдоль |3,0 км | |
|Южной промзоны |реконстркуция | |
|с мостовым | | |
|переходом через | | |
|р.Сходня | | |
| | | |
- |Путепроводы через |2 путепровода | 200 |
|Ленинградское | | |
|шоссе на | | |
|37,41 км | | |
| | | |
- |Путепровод через |1 путепровод | | 80
|Октябрьскую ж/д | | |
|в Алабушево | | |
| | | |
- |Путепровод через |1 путепровод | | 80
|Октябрьскую ж/д | | |
|в Малино | | |
| | | |
- |Реконструкция |1,6 км | 50 |
|Ленинградского |реконструкция | |
|шоссе на участке | | |
|37-41 км | | |
| | | |
|Внуково | | |
| | | |
- |Реконструкция |7 км | | 100
|Боровского ш. |реконструкция | |
|от Солнцево до | | |
|пос.Внуково | | |
| | | |
| V. Строительство проездов | |
| | |
- |в районах массового |71.4 км | 1470 |
|жилищного | | |
|стр-ва (Новокосино, | | |
|Марьинский | | |
|парк, Люблино, | | |
|Самаркандский | | |
|бульв., Жулебино, | | |
|Братеево, Бирюлево, | | |
|Орехово - | | |
|Борисово, Бутово | | |
|Митино, Куркино, | | |
|Крюково) | | |
| | | |
- |в районах |56,0 км | 1540 |
|реконструкции | | |
|пятиэтажного жилищного | | |
|фонда (Бескудниково, | | |
|Химки-Ховрино, | | |
|Кузьминки, | | |
|Черемушки и др. | | |
|ИТОГО: |296,1 км |167,1 км | 129,0 км
| | 97,9 км |56,3 км | 41,6 км
| |реконструкция |реконструкция |реконструкция
| | 107 | 36 | 71
| |транспортных |транспортных |транспортное
| |сооружений |сооружений |сооружение
| | 35 | 29 | 6
| |транспортных |транспортных |транспортных
| |сооружений |сооружений |сооружений
| |реконструкция |реконструкция |реконструкция
| |55 пешеходных |9 пешеходных |46 пешеходных
| |переходов |переходов |переходов
|ОРИЕНТИРОВОЧНАЯ | | |
|СТОИМОСТЬ |59940 |23460 | 36835
|( млрд. руб. | | |
|в текущих ценах) | | |
___|________________________|_________________|______________|_______________
Приложение 2
к постановления
Правительства Москвы
от 26 августа 1997 г. N 642
Состав
рабочей комиссии при Общественном совете
по градостроительству при Мэре Москвы
по проектированию и строительству
дорожно-мостовых объектов в Москве на период
1998-2005 гг.
Председатели комиссии:
Никольский Б.В. - первый заместитель Премьера Правительства
Москвы
Ресин В.И. - первый заместитель Премьера Правительства
Москвы
Заместители председателей:
Кузьмин А.В. - председатель Москомархитектуры
Жаров В. А. - первый заместитель председателя Департамента
экономической политики и развития г.Москвы
Члены комиссии:
1. Муравин Г.И. - генеральный директор ООО "Организатор"
2. Селиванов Б.В.- генеральный директор АО "Москапстрой"
3. Макаров О.Н. - первый вице-президент АО "Корпорации
"Трансстрой"
4. Свирский С.И. - генеральный директор АО "Мосинжпроект"
5. Ищенко И.С. - начальник Объединения административно -
технических инспекций
6. Воронин А.И. - начальник Управления инвестиционной политики
и финансирования из городских источников
7. Удальцов А.Н. - начальник Управления городского заказа
8. Корсак А.Б. - начальник Управления транспорта и связи
9. Трепаков В.Г. - заместитель руководителя Департамента
продовольственных ресурсов
10. Донецкий М.И. - начальник УКС ИКС и Д
11. Каверин В.А. - заместитель начальника УГАИ г.Москвы
12. Ульянов А.М. - президент ГК "Мосгортранс"
13. Ишков А.Г. - председатель Москомприроды
14. Павлов Н.В. - начальник Управления жилищно-коммунального
хозяйства и благоустройства
15. Филатов Н.Н. - главный врач Центра Госсанэпиднадзора
в г.Москве
16. Матросов А.С. - начальник Управления развития и реконструкции
уникальных объектов
17. Чуверина С.Г. - начальник Управления инженерно-транспортного
обеспечения ГлавАПУ Москомархитектуры
18. Коротков Ю.В. - главный инженер НИиПИ Генплана г.Москвы
19. Музыкантский А.И. - префект ЦАО
20. Демин М.Г. - префект САО
21. Систер В.Г. - префект СВАО
22. Ульянов В.Б. - префект ВАО
23. Зотов В.Б. - префект ЮВАО
24. Беляев А.В. - префект ЮАО
25. Аксенов П.Н. - префект ЮЗАО
26. Брячихин А.М. - префект ЗАО
27. Козлов В.А. - префект СЗАО
28. Ищук А.А. - префект Зеленоградского АО |