О ПОВЫШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
29 октября 1992 г.
N 833
(САП 92-22)
Без текста Государственной программы
В целях повышения безопасности движения на железнодорожном
транспорте и создания условий для его бесперебойной работы
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемую Государственную программу по повышению
безопасности движения на железнодорожном транспорте Российской
Федерации на период 1993-2000 годов (далее именуется - Программа).
2. Возложить функции заказчика Программы на Министерство путей
сообщения Российской Федерации.
3. Установить, что финансирование Программы осуществляется за
счет:
инвестиционного фонда Министерства путей сообщения Российской
Федерации;
специального фонда финансирования научно-исследовательских,
опытно-конструкторских работ и освоения новых видов наукоемкой
продукции Министерства путей сообщения Российской Федерации;
внебюджетного Российского фонда технологического развития,
образованного в соответствии с Указом Российской Федерации от 27
апреля 1992 г. N 426;
средств железных дорог;
банковских кредитов.
4. Рекомендовать правительствам республик в составе Российской
Федерации, администрациям краев, областей, автономных образований в
связи с чрезвычайным положением с безопасностью движения на
железнодорожных переездах предусматривать выделение средств из
территориальных дорожных фондов, бюджетов республик в составе
Российской Федерации и местных бюджетов на планомерное строительство
путепроводов в местах пересечения автомобильных и железных дорог с
наиболее интенсивным движением транспорта.
5. Правительствам республик в составе Российской Федерации,
администрациям краев, областей, автономных образований уделять особое
внимание обеспечению безопасности движения на железнодорожном
транспорте, принимая совместно с руководством железных дорог
эффективные меры по обеспечению законности и правопорядка на вокзалах,
в поездах и на железных переездах.
Оказывать содействие в решении социальных вопросов на
железнодорожном транспорте, в первую очередь по строительству жилья,
объектов социально-культурного и бытового назначения, организации
снабжения продуктами питания, предметами и товарами первой
необходимости, в выделении земельных участков для ведения личного
подсобного хозяйства, садоводства и огородничества.
Е.ГАЙДАР |