СОГЛАШЕНИЕ О РАЗДЕЛЕНИИ ИНВЕНТАРНЫХ ПАРКОВ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ И
КОНТЕЙНЕРОВ БЫВШЕГО МПС СССР МЕЖДУ ГОСУДАРСТВАМИ-УЧАСТНИКАМИ
СОДРУЖЕСТВА, АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ,
ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЭСТОНСКОЙ
РЕСПУБЛИКОЙ И ИХ ДАЛЬНЕЙШЕМ СОВМЕСТНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
СОГЛАШЕНИЕ
СОДРУЖЕСТВО НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ
22 января 1993 г.
(БМД 93-7)
Государства - участники настоящего Соглашения,
подтверждая необходимость урегулирования прав собственности как
основы для разделения инвентарного парка грузовых вагонов,
исходя из необходимости обеспечения надлежащего технического
состояния грузовых вагонов и контейнеров,
сохраняя единую технологию работы железнодорожного транспорта,
согласились о нижеследующем:
Статья 1.
Произвести пономерное разделение собственности парка
универсальных и специализированных грузовых вагонов между
государствами по количеству согласно представленному железнодорожными
администрациями государств - участников настоящего Соглашения
приложению.
Поручить железнодорожным администрациям государств - участников
настоящего Соглашения согласовать разделение парков изотермических,
служебно-технических и узкоспециализированных вагонов, транспортеров и
контейнеров.
Статья 2.
Грузовые вагоны, переданные после 1 марта 1992 года в
собственность предприятий или исключенные из инвентарного парка
железных дорог после 1 сентября 1992 года, при пономерном разделении
включаются в собственность тех государств, которые произвели их
передачу и исключение с соответствующим уменьшением выделяемых им
идентичных вагонов.
Статья 3.
Перевозки грузов железнодорожным транспортом осуществлять на
основе совместного использования грузовых вагонов и контейнеров,
являющихся собственностью государств - участников настоящего
Соглашения с материальной ответственностью пользователя за сохранность
вагонов и взаиморасчетов за их использование.
Статья 4.
Осуществлять своевременное пополнение, модернизацию и ремонт
грузовых вагонов и контейнеров, создавать необходимые условия для
производства и взаимных поставок вагонов и контейнеров для всех
государств - участников настоящего Соглашения.
Статья 5.
Поручить Совету по железнодорожному транспорту государств -
участников настоящего Соглашения координацию работы по совместному
использованию грузовых вагонов и контейнеров.
Статья 6.
Поручить правительствам государств - участников настоящего
Соглашения и их железнодорожным администрациям подготовить и подписать
необходимые документы и нормативные акты по реализации настоящего
Соглашения.
Статья 7.
Если одно из государств пожелает прекратить участие в данном
Соглашении, оно уведомляет об этом других участников Соглашения и его
депозитария. Это заявление вступает в силу через шесть месяцев после
уведомления депозитария.
Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания.
Совершено в городе Минске 22 января 1993 года в одном подлинном
экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Архиве
Правительства Республики Беларусь, которое направит государствам,
подписавшим настоящее Соглашение, его заверенную копию.
За Республику Армения
/ подпись /
За Республику Беларусь
/ подпись /
За Республику Казахстан
/ подпись /
За Республику Кыргызстан
/ подпись /
За Республику Молдова
/ подпись /
За Азербайджанскую Республику
За Республику Грузия
За Латвийскую Республику
За Российскую Федерацию
/ подпись /
За Республику Таджикистан
/ подпись /
За Туркменистан
/ подпись /
За Республику Узбекистан
/ подпись /
За Украину
/ подпись /
За Литовскую Республику
За Эстонскую Республику
Приложение
к Соглашению о разделении инвентарных
парков грузовых вагонов и контейнеров
бывшего МПС СССР между государствам -
участниками Содружества, Азербайджанской
Республикой, Республикой Грузия,
Латвийской Республикой, Литовской
Республикой, Эстонской Республикой и их
дальнейшем совместном использовании
от 22 января 1993 года
Таблица
разделения между государствами собственности парка
универсальных и специализированных грузовых вагонов
без учета изотермического, служебно-технического,
узкоспециализированного подвижного состава и транспортеров
____________________________________________________________
Наименование государств | Количество вагонов
______________________________________|_____________________
Азербайджанская Республика | 28689
______________________________________|_____________________
Республика Армения | 4450
______________________________________|_____________________
Республика Беларусь | 36891
______________________________________|_____________________
Республика Грузия | 19609
______________________________________|_____________________
Республика Казахстан | 109072
______________________________________|_____________________
Республика Кыргызстан | 2476
______________________________________|_____________________
Латвийская Республика | 10329
______________________________________|_____________________
Литовская Республика | 13140
______________________________________|_____________________
Республика Молдова | 12979
______________________________________|_____________________
Российская Федерация | 963378
______________________________________|_____________________
Туркменистан | 12814
______________________________________|_____________________
Республики Узбекистан и Таджикистан* | 43713
______________________________________|_____________________
Украина | 278665
______________________________________|_____________________
Эстонская Республика | 6948
______________________________________|_____________________
* раздел собственности вагонного парка между Республикой
Узбекистан и Республикой Таджикистан производится на двусторонней
основе |