ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
6 марта 1993 г.
N 207
(ЮИАИ)
В соответствии с Постановлением Верховного Совета Российской
Федерации от 4 апреля 1992 г. "О мерах по обеспечению поставок
продукции (товаров) в районы Крайнего Севера и приравненные к ним
местности" Совет Министров - Правительство Российской Федерации
постановляет:
Утвердить прилагаемый Порядок организации поставки и перевозки
продукции (товаров) для обеспечения народного хозяйства и населения
районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.
Председатель Совета Министров -
Правительства Российской Федерации
В. ЧЕРНОМЫРДИН
6 марта 1993 г.
N 207
УТВЕРЖДЕН
Постановлением Совета Министров -
Правительства Российской Федерации
от 6 марта 1993 года
N 207
ПОРЯДОК
ОРГАНИЗАЦИИ ПОСТАВОК И ПЕРЕВОЗКИ ПРОДУКЦИИ (ТОВАРОВ)
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА И НАСЕЛЕНИЯ РАЙОНОВ
КРАЙНЕГО СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ МЕСТНОСТЕЙ
1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с Постановлением
Верховного Совета Российской Федерации от 4 апреля 1992 г. "О мерах по
обеспечению поставок продукции (товаров) в районы Крайнего Севера и
приравненные к ним местности".
Указанный Порядок распространяется на предприятия и организации,
расположенные на территории Российской Федерации, независимо от
ведомственной принадлежности и форм собственности.
2. Обеспечение государственных закупок продукции (товаров) для
районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей осуществляют
АО "Росконтракт", АО "Росхлебопродукт", организации по поставкам
топлива и нефтепродуктов Минтопэнерго России, Минсельхоз России,
Комитет Российской Федерации по пищевой и перерабатывающей
промышленности, Роскомторг, Российский государственный концерн
"Североторг", Центросоюз России, АО "Потребкооперация Севера", а также
другие посреднические организации, которые по поручению Роскомсевера
принимают участие в этих закупках. Объемы и сроки поставок муки,
крупы, продовольственного и фуражного зерна, комбикормов и семян в эти
регионы устанавливают Роскомторг и АО "Росхлебопродукт" по
согласованию с Минэкономики России за четыре месяца до начала года,
предшествующего поставке.
АО "Росконтракт", АО "Росхлебопродукт", организации по поставкам
топлива и нефтепродуктов Минтопэнерго России, Минсельхоз России,
Комитет Российской Федерации по пищевой и перерабатывающей
промышленности, Роскомторг, Российский государственный концерн
"Североторг", Центросоюз России, АО "Потребкооперация Севера", другие
посреднические организации до 1 октября года, предшествующего
поставке, размещают у поставщиков (на предприятиях, в организациях и
учреждениях) заказы на закупки и поставки продукции (товаров) в районы
Крайнего Севера и приравненные к ним местности на договорной основе.
Работа по заключению государственных контрактов с производителями
(изготовителями) продукции (товаров) на поставки ее для указанных
районов проводится в соответствии с установленным порядком закупок и
поставок продукции (товаров), выполнением работ и услуг.
Заключение договоров поставщиками с потребителями районов
Крайнего Севера и приравненных к ним местностей является обязательным.
3. Координацию работ по выработке рекомендаций Банку России о
распределении кредитных ресурсов для закупок и завоза продукции
(товаров) в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности
осуществляет Роскомсевер.
Органы исполнительной власти республик в составе Российской
Федерации, краев, областей и автономных образований северных регионов,
АО "Росконтракт", АО "Росхлебопродукт", Роскомторг, Российский
государственный концерн "Североторг", Минсельхоз России, Комитет
Российской Федерации по пищевой и перерабатывающей промышленности,
организации по поставкам топлива и нефтепродуктов Минтопэнерго России,
Центросоюз России, АО "Потребкооперация Севера" и другие министерства,
ведомства, концерны, ассоциации, акционерные общества, объединения,
департаменты морского и речного транспорта Минтранса России,
предприятия, организации и флот которых осуществляют свою деятельность
в этих районах, представляют при необходимости в Роскомсевер расчеты о
потребностях в кредитах.
Рекомендовать Банку России с учетом заявок Роскомсевера и
территориальных главных управлений (национальных банков) этого Банка
выделять через главные управления (национальные банки) Банка России
централизованные кредитные ресурсы коммерческим банкам для
кредитования ими в течение года предприятий и организаций,
осуществляющих оплату и формирование запасов продукции (товаров),
предназначенной для поставки и завоза в районы Крайнего Севера и
приравненные к ним местности.
Абзацы 4 и 5 утратили силу.
4. Координацию работы министерств, ведомств, корпораций,
концернов, ассоциаций, акционерных обществ, объединений, других
предприятий и организаций по поставкам продукции (товаров) в районы
Крайнего Севера и приравненные к ним местности осуществляет
Роскомсевер.
Ответственными за обеспечение поставок продукции (товаров) в
указанные регионы являются:
АО "Росконтракт" - за продукцию производственно - технического
назначения в соответствии с заключенными им контрактами (договорами);
организации по поставкам топлива Минтопэнерго России - за топливо
и нефтепродукты в объемах и ассортименте в соответствии с заключенными
договорами;
АО "Росхлебопродукт" - за муку, крупу, продовольственное и
фуражное зерно, комбикорма и семена в объемах, устанавливаемых
Минэкономики России совместно с Роскомторгом;
Минсельхоз России и Комитет Российской Федерации по пищевой и
перерабатывающей промышленности - за материально - технические ресурсы
для предприятий и организаций агропромышленного комплекса,
продовольственные товары, включая свежую плодоовощную продукцию и
картофель;
Роскомторг, Центросоюз России, АО "Потребкооперация Севера" и
Российский государственный концерн "Североторг" - за товары народного
потребления, продовольственные товары, включая свежую плодоовощную
продукцию, в соответствии с заключенными ими контрактами (договорами);
другие министерства, ведомства, концерны, ассоциации, акционерные
общества, объединения, предприятия, а также посреднические
организации, принимающие участие в закупках и поставках продукции
(товаров).
Государственным заказчикам не позднее января года завоза
продукции (товаров) в районы Крайнего Севера и приравненные к ним
местности выделяются кредитные ресурсы для финансирования закупок
продукции (товаров).
Ответственными за перевозку грузов в указанные районы являются:
МПС России - по сети железных дорог от поставщиков в пункты
назначения или в морские и речные порты (пункты) перевалки;
Минтранс России и его департаменты морского и речного транспорта
- морскими и речными судами в пункты назначения.
5. Поставщики осуществляют поставки продукции (товаров) в районы
Крайнего Севера и приравненные к ним местности в полном объеме
независимо от объема выполнения ими производственных программ,
минимальных отгрузочных и упаковочных норм.
6. В документах на поставку и перевозку продукции (товаров)
потребителям районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей
отражаются объемы, конкретные сроки отгрузки с учетом предельных
сроков поступления грузов в порты (пункты) перевалки, а предприятия и
организации, выдающие эти документы, в правом верхнем углу при
ограниченной навигации проставляют надпись: "Крайний Север.
Ограниченная навигация" (красного цвета), при круглогодовой навигации:
"Крайний Север. Круглогодовая навигация" (черного цвета).
7. Поставщики продукции (товаров) в районы Крайнего Севера и
приравненные к ним местности обеспечивают отгрузку:
продукции (товаров) в надлежащей таре и упаковке, отвечающих
требованиям ГОСТа 15846-79 (с соответствующими изменениями и
дополнениями) на транспортировку грузов, ее сохранность при перевалке
и перевозке. На перевозки в Сахалинскую область с использованием
морской железнодорожной паромной переправы Ванино - Холмск требования
указанного ГОСТа не распространяются. Если поставка осуществляется
потребителям других районов (пунктов) Крайнего Севера и приравненных к
ним местностей железнодорожным транспортом, то изготовитель обязан
применять тару и упаковку, обеспечивающие сохранность продукции
(товаров) при перевозке;
продукции (товаров) в районы Крайнего Севера и приравненные к ним
местности в пакетированном виде, в универсальных и специализированных
контейнерах. Продовольственное и фуражное зерно, крупа, солод, мука
спецсортов, мясо и мясные блоки (без упаковки в паковочную ткань или
полимерную пленку), в виде исключения, при невозможности организации
пакетирования и контейнеризации отгружаются отдельными местами в
упаковке (ГОСТ 15846-79).
Дополнительные работы по укрупнению грузовых мест в пунктах
перевалки выполняются на договорных условиях с грузовладельцем.
8. Предприятия - изготовители тары и материалов для ее
производства, посреднические организации обеспечивают поставку в
первоочередном порядке поставщикам для упаковки продукции (товаров),
поставляемой в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности,
необходимое количество тары или материалов для ее производства.
Годовой объем поставок тары и материалов для ее производства на эти
цели оформляется к поставке на I квартал.
9. Поставщики и транспортные организации представляют по
устанавливаемой Госкомстатом России номенклатуре продукции (товаров)
статистическую отчетность о поставках продукции (товаров), отгрузке
грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности в
территориальные статистические органы.
Госкомстат России обобщает данные о поставках продукции (товаров)
и отгрузке грузов, представляет их Роскомсеверу и другим
заинтересованным организациям.
Департаменты морского и речного транспорта Минтранса России и
организации по поставкам топлива и нефтепродуктов Минтопэнерго России
обеспечивают представление Роскомсеверу и АО "Росконтракт" два раза в
месяц (5 и 20 числа) оперативной информации об отгрузке грузов в
районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности.
10. Обеспечение продукцией производственно - технического
назначения производственных подразделений, морских портов,
гидрографических баз, полярных и радионавигационных станций, отрядов и
экспедиций, строительно - монтажных управлений департамента морского
транспорта Минтранса России, Минобороны России, Росгидромета,
организаций гражданской авиации, расположенных в арктических пунктах,
на островах и побережье северных и дальневосточных морей,
осуществляется централизованно через Арктикснаб Минтранса России с
концентрацией грузов на перевалочных базах, находящихся в городах
Архангельске (Государственное предприятие "Арктикснаб") и Владивостоке
(Артикснаб УМТС Дальневосточного морского пароходства).
11. Доставка в районы Крайнего Севера и приравненные к ним
местности свежей плодоовощной продукции и картофеля в прямом смешанном
железнодорожно - водном сообщении производится в соответствии с
действующим порядком организации перевозки свежей плодоовощной
продукции и картофеля железнодорожным, морским, речным и авиационным
транспортом в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности,
как правило, в специализированных контейнерах или пакетированном виде.
В случае невозможности обеспечения отгрузки в указанном виде
плодоовощная продукция отгружается в соответствующей ГОСТу 15846-79
таре с оплатой транспортным предприятиям затрат на пакетирование и
затаривание ее в контейнеры за счет получателей продукции.
12. Министерства, ведомства, корпорации, концерны, ассоциации,
акционерные общества, объединения, предприятия и другие организации,
ответственные за обеспечение поставок продукции (товаров) в районы
Крайнего Севера и приравненные к ним местности, представляют до 15
ноября года, предшествующего году поставки, в МПС России, департаменты
морского и речного транспорта Минтранса России годовые заявки с
распределением по кварталам на перевозки грузов в районы Крайнего
Севера и приравненные к ним местности в прямом смешанном
железнодорожно - водном сообщении.
Заявки на перевозки грузов в прямом водном сообщении
представляются указанными организациями и предприятиями пароходствам -
перевозчикам и департаментам морского и речного транспорта Минтранса
России.
МПС России и департаменты морского и речного транспорта Минтранса
России определяют до 1 января года поставки годовой объем завоза
грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности,
предусматривая полное удовлетворение потребностей грузоотправителей в
перевозочных средствах, и до 15 января представляют Роскомсеверу и
другим заинтересованным министерствам и ведомствам данные о годовых
объемах перевозок грузов в указанные районы с распределением по
кварталам.
13. Министерства, ведомства, корпорации, концерны, ассоциации,
акционерные общества, объединения, предприятия, организации (не
имеющие вышестоящих организаций), а также другие организации,
ответственные за обеспечение поставок продукции (товаров),
осуществляют квартальное (с распределением по месяцам) планирование
перевозок грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним
местности, включая перевозки в контейнерах и пакетах.
Заявки на перевозки грузов в районы Крайнего Севера и
приравненные к ним местности на квартал с распределением по месяцам
представляются за 40 дней до начала планируемого квартала в МПС России
и департаменты морского и речного транспорта Минтранса России (при
перевозках грузов в прямом смешанном железнодорожно - водном
сообщении) и за 45 дней - в управления железных дорог (при перевозках
грузов в прямом железнодорожном сообщении), а также пароходствам -
перевозчикам и департаментам морского и речного транспорта Минтранса
России (при перевозках грузов в прямом водном сообщении).
14. При необходимости согласования дополнительных объемов
перевозок министерства, ведомства, корпорации, ассоциации, акционерные
общества, концерны, объединения, организации (не имеющие вышестоящих
организаций), а также другие организации, ответственные за обеспечение
поставок продукции (товаров) в районы Крайнего Севера и приравненные к
ним местности, представляют не позднее чем за 20 дней до начала
планируемого месяца в МПС России и департаменты морского и речного
транспорта Минтранса России заявки на указанные дополнительные объемы
для включения их в месячные планы перевозок грузов в прямом смешанном
железнодорожно - водном сообщении.
Заявки на дополнительные месячные перевозки в прямом
железнодорожном сообщении представляются в управления железных дорог
отправления грузов, а в прямом водном сообщении - в пароходства -
перевозчики.
15. Разногласия по проектам квартальных (с распределением по
месяцам) объемов перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно -
водном сообщении рассматриваются Роскомсевером, МПС России и
Минтрансом России с участием соответствующих организаций и ведомств не
позднее чем за 10 дней до начала планируемого периода.
16. Мелкие отправки грузов принимаются железными дорогами и
пароходствами к перевозкам в прямом смешанном железнодорожно - водном
сообщении по предъявлению, в соответствии с утвержденными тарифами.
17. Скоропортящиеся, опасные, легкогорючие грузы и грузы,
требующие сопровождения проводниками, перевозятся в соответствии с
действующими на транспорте правилами.
В целях своевременного обеспечения районов Крайнего Севера и
приравненных к ним местностей скоропортящимися, опасными,
легкогорючими грузами морские и речные порты или ведомственные
специализированные базы по запросам грузоотправителей обязаны не
позднее трех суток подтвердить железнодорожным станциям отправления и
грузоотправителям свое согласие на прием, перевалку и дальнейшую
отправку этих грузов к местам назначения.
18. Транспортные организации и предприятия обеспечивают
своевременное и полное выделение грузоотправителям в соответствии с их
заявками вагонов и универсальных контейнеров для отгрузки продукции
(товаров) в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности.
По требованию грузоотправителей при непредоставлении в
установленный срок перевозочных средств транспортные организации
выделяют их для восполнения недогрузов продукции (товаров) в течение
следующего месяца данного квартала, а перевозочные средства, не
предоставленные в последнем месяце квартала, восполняются в первом
месяце следующего квартала.
При непредъявлении установленных объемов грузов к перевозке в
районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности или за
непредоставление перевозочных средств грузоотправители, железные
дороги, морские и речные пароходства несут взаимную материальную
ответственность, предусмотренную транспортными уставами, Кодексом
торгового мореплавания и правилами перевозок.
19. МПС России и Минтранс России могут вводить запрещения и
ограничения на перевозки по железным дорогам, а также на прием
морскими и речными портами грузов, следующих в районы Крайнего Севера
и приравненные к ним местности, по согласованию с Роскомсевером (кроме
случаев стихийного характера).
20. Предприятия морского транспорта обеспечивают рейдовую
выгрузку из судов всех грузов в пунктах назначения Чукотского,
Ненецкого (пункт Амдерма) и Корякского (пункты Тигиль, Пенжино,
Палана) автономных округов и на баре реки Анабар своими силами и
средствами, а при отсутствии их - в соответствии с договорами.
Предприятия рыбного хозяйства обеспечивают рейдовую выгрузку из судов
всех грузов в пунктах назначения Охотского побережья (пункт Эвенск) и
Корякского автономного округа, за исключением пунктов Тигиль, Пенжино
и Палана.
Перегрузка грузов из морских в речные суда на барах рек Яны и
Индигирки производится в соответствии с соглашением, а доставка их
грузополучателям осуществляется речным транспортом.
Расчет с экипажами судов за выполнение работ по выгрузке грузов
из судов производится по договору между экипажем судна и
грузовладельцем.
21. Грузополучатели обеспечивают своевременный прием и вывоз
грузов, прибывших в морские и речные порты (пристани), пункты
назначения, расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к
ним местностях, а также обеспечивают готовность технологического
оборудования для приема нефтепродуктов с танкеров к началу навигации.
22. Морские и речные порты (пункты) перевалки, перевалочные базы
грузовладельцев принимают на накопление в межнавигационный период с
оплатой за хранение материалы, оборудование, промышленные и
продовольственные товары, подлежащие доставке в районы Крайнего Севера
и приравненные к ним местности с ограниченными сроками навигации, в
объемах в соответствии с квартальными планами перевозок грузов в сроки
согласно Приложению N 1.
АО "Росконтракт", АО "Росхлебопродукт", Роскомторг, Российский
государственный концерн "Североторг", Минсельхоз России, Комитет
Российской Федерации по пищевой и перерабатывающей промышленности,
организации по поставкам топлива и нефтепродуктов Минтопэнерго России,
Центросоюз России, АО "Потребкооперация Севера", другие министерства и
ведомства, предприятия и организации обеспечивают к началу навигации
накопление в морских и речных портах (пунктах) перевалки, на
ведомственных перевалочных базах и перевалочных нефтебазах основных
видов продукции (товаров) и нефтепродуктов в ассортименте и объемах,
согласованных с Роскомсевером.
Оперативный контроль за накоплением грузов в морских и речных
портах (пунктах) перевалки, на перевалочных базах и нефтебазах
осуществляет Роскомсевер.
23. МПС России ежегодно с 15 марта по 15 сентября выделяет
грузоотправителям контейнеры для повагонных отправок грузов в прямом
смешанном железнодорожно - водном сообщении в адрес Норильского горно
- металлургического комбината Государственного концерна "Норильский
никель" с перевалкой грузов через Красноярский речной порт. Контейнеры
для перевозки грузов этому комбинату, перевозимых с перевалкой через
Архангельский, Кандалакшский и Мурманский морские порты, выделяются
круглогодично по заявкам грузоотправителей.
24. МПС России и департамент речного транспорта Минтранса России
для перевозки грузов потребителям Республики Саха (Якутия) и северных
районов Иркутской области:
предусматривают в квартальных заявках перевозки грузов (с
распределением по месяцам) в прямом смешанном железнодорожно - водном
сообщении через Осетровский речной порт начиная с 1 февраля
планируемого года выделение грузоотправителям среднетоннажных и
крупнотоннажных универсальных контейнеров;
устанавливают на основе предусмотренных объемов перевозок грузов
в контейнерах среднесуточные размеры передачи (перевалки) через
Осетровский речной порт контейнеров (в штуках и вагонах).
25. Поставщики обеспечивают отгрузку в соответствии с
квартальными объемами перевозок (с распределением по месяцам) в прямом
смешанном железнодорожно - водном сообщении потребителям районов
Крайнего Севера с ограниченными сроками навигации всего количества
продукции (товаров), подлежащего поставке в текущем году, с учетом
поступления последних партий этих грузов в морские и речные порты
(пункты) перевалки, на перевалочные базы, расположенные в этих портах,
не позднее сроков согласно Приложению N 2.
Сроки прекращения приема грузов морскими и речными портами, а
также сроки навигации в отдельных случаях могут продлеваться морскими
и речными пароходствами, исходя из навигационной обстановки.
26. Доставка грузов авиационным транспортом в районы Крайнего
Севера и приравненные к ним местности производится круглогодично.
Прием грузов ведется непосредственно авиапредприятиями на основе
заключенных долгосрочных договоров и разовых заявок.
27. Автотранспортные предприятия и организации осуществляют
централизованный вывоз (завоз) грузов из морских и речных портов,
аэропортов, с перевалочных и накопительных баз для доставки
потребителям или грузополучателям районов Крайнего Севера и
приравненных к ним местностей по договорам с грузоотправителями или
грузополучателями на перевозку грузов в объемах, обеспечивающих
бесперебойную работу портов, баз и разгрузку судов.
28. Утратил силу.
29. Требования настоящего Порядка и других нормативных актов по
вопросам, связанным с поставками продукции (товаров) в районы Крайнего
Севера и приравненные к ним местности, распространяются на коммерческо
(оптово) - посреднические организации материально - технического
обеспечения, торговые организации, организации ведомственного
подчинения, расположенные на территориях, не отнесенных к указанным
районам, в части объемов продукции (товаров), подлежащих дальнейшей
поставке (отгрузке) с баз и складов этих организаций в районы Крайнего
Севера и приравненные к ним местности.
Приложение N 1
к Порядку организации поставки и
перевозки продукции (товаров) для
обеспечения народного хозяйства и
населения районов Крайнего Севера
и приравненных к ним местностей
СРОКИ
ОТКРЫТИЯ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ПОРТОВ (ПУНКТОВ) ПЕРЕВАЛКИ,
ПЕРЕВАЛОЧНЫХ ВЕДОМСТВЕННЫХ БАЗ ДЛЯ ПРИЕМА НА НАКОПЛЕНИЕ
В МЕЖНАВИГАЦИОННЫЙ ПЕРИОД ГРУЗОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ДОСТАВКЕ
В РАЙОНЫ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫЕ К НИМ
МЕСТНОСТИ С ОГРАНИЧЕННЫМИ СРОКАМИ НАВИГАЦИИ
С 1 января
Морские порты - Мурманский, Кандалакшский, Архангельский,
Владивостокский, Находкинский, Ванинский и другие морские порты при
следовании грузов в прямом смешанном железнодорожно - водном сообщении
назначением Нарьян - Мар, Амдерма, Диксон, Хатанга, Тикси, Мыс Шмидта,
Зеленый Мыс, Певек, Гримиха, Дальние Зеленцы, Владимирово, Кислое и
другие порты (пункты), расположенные на побережье Баренцева, Карского,
Восточно - Сибирского, Чукотского морей и Моря Лаптевых.
Речные порты - Хабаровский, Благовещенский, Осетровский,
Красноярский, Лесосибирский, Новосибирский, Томский, Омский,
Тобольский, Тюменский, Сургутский, Салехардский, Сергинский и другие
речные порты (пункты) перевалки.
С 1 марта
Морские и речные (пункты) порты - Николаевск - на - Амуре,
Углегорск, Широкая Падь, Арково, Мгачи, Рыбновск, Москальво, Чайво,
Пограничное, Аян, Охотск, Иня, Южно - Курильск, Курильск, Северо -
Курильск, Озерновский, Октябрьский, Большерецк, Кихчик, Кировск, Усть
- Крутогорово, Оссора, Анапка, Корф, Пахачи, Анадырь, Беринговский,
Эгвекинот, Провидения и другие порты (пункты), расположенные на
побережье Татарского пролива, Охотского, Берингова морей и Анадырского
залива, порт Якутск и пункты рек Яны и Индигирки (Нижнеянск, Кулар,
Усть - Куйга, Батагай и Чокурдах), Печорский речной порт.
Приложение N 2
к Порядку организации поставки и
перевозки продукции (товаров) для
обеспечения народного хозяйства и
населения районов Крайнего Севера
и приравненных к ним местностей
СРОКИ
ЗАКРЫТИЯ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ПОРТОВ (ПУНКТОВ) ПЕРЕВАЛКИ
ДЛЯ ПРИЕМА ГРУЗОВ, ОТПРАВЛЯЕМЫХ В РАЙОНЫ КРАЙНЕГО
СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫЕ К НИМ МЕСТНОСТИ С ОГРАНИЧЕННЫМИ
СРОКАМИ НАВИГАЦИИ
Речные порты и ведомственные базы,
расположенные в этих портах
15 сентября - Хабаровский и Благовещенский речные порты
назначением в пункты Северного Сахалина, Николаевск - на - Амуре,
пункты побережья Охотского моря;
Осетровский речной порт назначением в пункты на реках:
1 мая - Амга, Мая, Чара, Лунгха, Жуя;
25 мая - Алдан (участок Усть - Мая - Томмот);
15 июня - Вилюй (на участке выше Хатырык - Хомо);
20 июля - Анабар, Индигирка;
20 августа - Яна;
10 сентября - Лена - Тикси;
15 сентября - Алдан (до Эльдикана включительно);
25 сентября - Якутск;
1 октября - Ленск;
15 апреля - Красноярский речной порт назначением в пункт Брянка
(на реке Большой Пит);
15 сентября - Красноярский и Лесосибирский речные порты
назначением в порт Дудинка;
Новосибирский, Томский, Омский, Тюменский и Тобольский речные
порты назначением в пункты:
15 августа - Обской и Тазовской губ и рек Надым, Пур и Таз;
1 октября - Средней Оби (Александровское, Нижневартовск, Сургут,
Нефтеюганск, Перегребное, Сергино);
15 сентября - Лабытнангский речной порт назначением в пункты
Обской и Тазовской губ и рек Надым, Пур и Таз;
Печорский речной порт назначением в порты:
5 сентября - Нарьян - Мар;
25 сентября - Вуктыл.
Морские порты и ведомственные базы,
расположенные в этих портах (пунктах)
15 апреля - Владивостокский морской порт в пункты верховья реки
Анадырь;
Владивостокский, Находкинский и Ванинский морские порты
назначением в пункты:
10 августа - Тикси, Певек, Зеленый Мыс, Мыс Шмидта;
10 сентября - Анадырь, Беринговский, Эгвекинот, Провидения, а
также в рейдовые пункты восточной и западной Камчатки, на побережье
Охотского моря и Курильских островов, в Углегорск, Александровск -
Сахалинский;
Мурманский, Архангельский, Кандалакшский морские порты
назначением в пункты:
15 августа - Тикси, Певек, Зеленый Мыс, Хатанга, бассейна рек
Яны, Лены, Индигирки;
Архангельский, Кандалакшский и Мурманский морские порты
назначением на полярные станции и в пункты на побережьях:
15 августа - Баренцева и Карского морей;
5 сентября - в порты Нарьян - Мар, Амдерма, Диксон;
10 сентября - Белого моря.
Круглогодично - Архангельский, Мурманский и Кандалакшский морские
порты назначением в порт Дудинка.
|