О ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ТЭО ПЕРВООЧЕРЕДНОЙ
МОНОРЕЛЬСОВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ В СВАО Г. МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
22 июля 1999 г.
N 571-РЗП
(ПРМ)
Во исполнение поручения Премьера Правительства Москвы от 21.06.99
N 124 о проведении технической экспертизы Технико-экономического
обоснования (ТЭО) первоочередной монорельсовой транспортной системы в
СВАО г.Москвы:
1. Управлению транспорта и связи до 15 сентября т.г. провести
техническую экспертизу вышеуказанного ТЭО.
2. Утвердить состав Временного экспертного совета по проведению
технической экспертизы ТЭО (приложение 1) и Положение о порядке работы
Временного экспертного совета (приложение 2).
3. Управлению транспорта и связи на основании заключения
Временного экспертного совета до 30 сентября т.г. направить в
Правительство Москвы докладную записку по оценке научно-технического
уровня выполненного ГП "Московский институт теплотехники"
Технико-экономического обоснования первоочередной монорельсовой
транспортной системы в СВАО г.Москвы с предложениями о дальнейшей
доработке ТЭО.
4. ГП "Московский институт теплотехники":
- на основании предложений Временного экспертного совета повторно
представить доработанное ТЭО в Мосгосэкспертизу и Москомприроду для
проведения соответственно государственной и экологической экспертизы;
- предусмотреть выделение 70 тыс.руб. на оплату работы членов
Временного экспертного совета в соответствии с трудовыми соглашениями.
Первый заместитель Премьера
Правительства Москвы
Б.В.Никольский
Приложение 1
к распоряжению первого
заместителя Премьера
Правительства Москвы
от 22 июля 1999 г.
N 571-РЗП
СОСТАВ
Временного экспертного совета по проведению технической
экспертизы ТЭО первоочередной монорельсовой транспортной
системы в СВАО г.Москвы
Председатель Временного экспертного совета:
Иноземцев - чл.- корр.РАН, академик Академии
Владимир Григорьевич транспорта России, профессор
(262-84-13)
Ответственный секретарь Временного экспертного совета:
Емельянович - заместитель начальника отдела
Владимир Александрович Управления транспорта и связи
(202-90-65)
Члены Временного экспертного совета:
Чуверина - начальник Управления
Светлана Григорьевна инженерно-транспортного обеспечения
(251-72-93) Москомархитектуры
Тулупов - д.т.н., профессор Московского
Виктор Дмитриевич энергетического института
(362-79-86)
Баранов - заслуженный деятель России,д.т.н.,
Леонид Аврамович профессор,зав.кафедрой МИИТ
(284-48-23)
Бирюков - д.т.н.,профессор МИИТ
Иван Вячеславович
(284-21-52)
Соколов - академик Академии транспорта
Юрий Дмитриевич России, генеральный директор
(917-71-87) ИНЦ "ТЭМП"
Галенко - зам.генерального директора
Андрей Александрович ОАО ИНЦ "ТЭМП"
(916-22-54)
Лубоцкий - генеральный директор
Сергей Юрьевич АО "Метрогипротранс"
(953-46-11)
Шилкин - к.т.н.,главный конструктор
Виталий Петрович ОКБ-40 ЗАО "Метровагонмаш"
(586-35-77)
Приложение 2
к распоряжению первого
заместителя Премьера
Правительства Москвы
от 22 июля 1999 г.
N 571-РЗП
ПОЛОЖЕНИЕ
о Временном экспертном совете по проведению технической
экспертизы Технико-экономического обоснования первоочередной
монорельсовой транспортной системы в СВАО г.Москвы
1. Временный экспертный совет (в дальнейшем Совет) рассматривает
и оценивает ТЭО первоочередной монорельсовой транспортной системы в
СВАО г.Москвы в части соответствия технико-экономических и
эксплуатационных показателей данной транспортной системы современному
научно-техническому уровню и возможности ее эффективной эксплуатации
на выбранной трассе в климатических условиях Московского региона.
2. Совет в своей работе должен руководствоваться составом и
содержанием ТЭО создания монорельсовой системы городского
общественного транспорта, определяемой общепринятыми нормативными
документами, в первую очередь СНиП 11-01-95.
3. ТЭО должно в обязательном порядке включать в себя следующие
разделы:
- обоснование целесообразности и социально-хозяйственной
необходимости создания монорельсовой системы общественного
пассажирского транспорта;
- принципиальные, технические, проектные и строительные решения
по созданию и строительству монорельсовой транспортной системы;
- технические решения по подвижному составу и его компонентам
(вагон, электропривод, система управления);
- обоснование выбора первоочередной и перспективных трасс
прохождения монорельсовой системы, путевой структуры;
- мероприятия по охране окружающей среды, обеспечению
безопасности движения, расчеты энергопотребления;
- предложения по созданию комплексной системы автоматического
управления монорельсовой транспортной системы;
- основные технико-экономические и эксплуатационные показатели
монорельсовой транспортной системы; расчетная стоимость и сроки
строительства транспортной системы;
- организационная структура управления строительством
монорельсовой транспортной системы;
- вывод и предложения: оценка соответствия принятых решений
новейшим достижениям отечественной и зарубежной науки, перечень
необходимых НИОКР для обеспечения строительства монорельсовой дороги,
а также изготовления подвижного состава и другого оборудования.
4. По результатам экспертизы ТЭО составляется письменное
заключение, в котором должны быть рассмотрены и оценены разделы,
указанные в п.3 настоящего Положения.
5. Оплата работы членов Совета осуществляется за счет средств,
выделяемых на эти цели ГП "Московский институт теплотехники".
6. В целях подготовки письменного заключения Совета,
охватывающего разделы, указанные в п.3 настоящего Положения, считать
целесообразным специализировать членов Совета на следующих
направлениях:
- подвижной состав (вагон, его электрооборудование и управление);
- выбор трассы, прокладка и основные решения по путевой структуре
(эстакада, тоннели, стрелочные переводы и др.);
- общесистемные вопросы создания транспортной системы:
комплексная система автоматического управления; экология;
безопасность; энергопотребление; экономические аспекты: капвложения,
эксплуатационные затраты; участники и сроки реализации системы.
7. Члены Временного экспертного совета представляют на имя
председателя Совета заключения, в которых формулируются замечания и
выводы по предмету экспертизы, не допускающие двойного толкования
рассматриваемого вопроса, для их дальнейшего обобщения и подготовки
заключения Совета.
8. Сводное заключение обсуждается и принимается на заседании
Совета с поименным голосованием не менее 2/3 списочного состава Совета
и большинства голосов, равным 75% от проголосовавших членов Совета.
9. Организация работы Совета, координация действий ее членов и
соблюдение норм и правил настоящего Положения обеспечивается
ответственным секретарем Совета. |