О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЙ И ИЗМЕНЕНИЙ
В ОТРАСЛЕВОЕ ТАРИФНОЕ СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ РОССИЙСКИМ
ПРОФСОЮЗОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ,
МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И МИНИСТЕРСТВОМ ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА 1998 - 2000 ГОДЫ
СОГЛАШЕНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РФ
5 августа 1999 г.
N 5314-ВЯ
(НЦПИ)
1. Дополнить пункт 2 Соглашения текстом следующего содержания:
"Во втором и последующих кварталах 1999 г. и в I квартале 2000 г.
индексировать заработную плату в зависимости от роста потребительских
цен на товары и услуги нарастающим итогом с начала года к расчетному
(базовому) уровню заработной платы 1999 года при росте потребительских
цен до 10% - на уровне роста цен, свыше 10% - в размере 85% от уровня
роста цен".
2. Абзац 4 части 2 пункта 16 Соглашения после слов "при
увольнении работников" добавить: "занятых в основной деятельности",
далее по тексту. Дополнить абзац текстом следующего содержания:
"Работникам организаций, не входящих в основную деятельность железных
дорог, указанное пособие выплачивается в размере не менее минимальной
оплаты труда, применяемой на момент события в этих организациях, за
каждый отработанный год в отрасли".
3. Пункт 24 Соглашения изложить в редакции: "При направлении
специалистов предприятий, учреждений, организаций железных дорог на
преподавательскую работу в отраслевые высшие, средние специальные
учебные заведения, дорожные технические школы и базовые
профессионально - технические училища производить доплату до среднего
заработка за счет средств Фонда поддержки учебных заведений МПС".
4. В пункте 30 части 1 абзаце 1 Соглашения вместо слов "в размере
не менее установленной в Российской Федерации минимальной месячной
пенсии" записать "не менее двукратного размера минимальной месячной
пенсии, установленной в Российской Федерации", далее по тексту.
5. Пункт 35 Соглашения изложить в редакции: "Оборудовать в 1999
году в соответствии с планами железных дорог устройствами
автоматического оповещения работающих на путях 36 станций, 14
перегонов и 285 стрелочных переводов средствами механической очистки".
6. Пункт 36 Соглашения изложить в редакции: "Обеспечить в 1999
году работающих железнодорожников спецодеждой, спецобувью не ниже
норм, установленных МПС России, и приобрести на эти цели в
соответствии с планами железных дорог:
полушубков (тыс. шт.) - 39,0
костюмов "Гудок" (тыс. компл.) - 76,2
костюмов "Гудок-Т" (тыс. компл.) - 34,2
костюмов "Путеец" (тыс. компл.) - 21,0
костюмов "Энергетик" (тыс. компл.) - 6,5
костюмов "Движенец" (тыс. компл.) - 5,5.
7. Абзац 5 пункта 48 после слов "физкультурной работы"
дополнить словами: "осуществление мер по защите трудовых,
социально - экономических интересов железнодорожников и членов их
семей".
8. Вносимые в Соглашение изменения и дополнения действуют в
течение 1999 года.
Настоящие дополнения и изменения подписали:
Министр путей сообщения
Российской Федерации
В.И. СТАРОСТЕНКО
Председатель Российского
профсоюза железнодорожников
и транспортных строителей
А.Б. ВАСИЛЬЕВ
Дополнения и изменения не противоречат законодательству
Российской Федерации и зарегистрированы 5 августа 1999 г.
Регистрационный номер N 5314-ВЯ.
от Министерства труда и
социального развития
Российской Федерации -
Заместитель Министра
В.А. ЯНВАРЕВ |