О ПРИМЕНЕНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ПУНКТОВ ОТРАСЛЕВОГО
ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ НА 1998 - 2000 ГГ.
ПИСЬМО
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
15 января 1999 г.
N Л-399
(НЦПИ)
В связи с поступающими запросами в дополнение к письму от 27
февраля 1998 г. N Б-1780 "О применении отдельных пунктов Отраслевого
тарифного соглашения на 1998 - 2000 гг." направляются разъяснения по
применению отдельных положений пунктов 16 и 17.
К абзацу 3 части 2 пункта 16.
Данная мера социальной поддержки предусматривается для лиц,
которые к моменту увольнения достигли возраста, позволяющего органам
занятости предложить им, согласно законодательству Российской
Федерации, досрочный выход на пенсию, и дали свое согласие на ее
оформление.
Основанием для назначения доплаты к пенсии является пенсионное
удостоверение и заявление уволенного работника. При предъявлении
пенсионного удостоверения предприятие, учреждение, организация
устанавливает ежемесячную доплату к пенсии и выплачивает уволенному
работнику единовременное поощрение за добросовестный труд на
железнодорожном транспорте в соответствии с пунктом 28 Отраслевого
тарифного соглашения. В этом случае уволенный работник не получает
выходное пособие, сверх установленного законодательством Российский
Федерации, согласно абзацу 4 части 2 пункта 16.
В случае, если уволенному работнику органами занятости по
каким-либо причинам в течение 6 месяцев с даты увольнения не оформлена
пенсия досрочно, то он вправе обратиться с заявлением к администрации
предприятия о выплате ему выходного пособия в соответствии с абзацем 4
части 2 пункта 16. Администрация предприятия, учреждения, организации
выплачивает указанное пособие. В этом случае доплата к пенсии и
единовременное поощрение в соответствии с пунктом 28 Отраслевого
тарифного соглашения не выплачивается.
К абзацу 4 части 2 пункта 16.
Данная мера социальной поддержки устанавливается для лиц,
проработавших на железнодорожном транспорте 15 и более лет, которые не
приобрели права на пенсию по старости (возрасту), за выслугу лет в
соответствии с законодательством Российской Федерации и уволены в
связи с сокращением штата, численности работающих, ликвидацией и
реорганизацией предприятий. Работники бюджетной сферы имеют право на
указанную льготу независимо от приобретенного права на пенсионное
обеспечение в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Основанием для выплаты выходного пособия, сверх установленного
законодательством Российской Федерации, в размере минимальной месячной
оплаты труда в отрасли за каждый отработанный год является приказ об
увольнении работника в связи с сокращением штата, численности
работающих, ликвидацией или реорганизацией предприятия и личное
заявление уволенного лица о выплате выходного пособия. Эти лица в
случае последующего досрочного выхода на пенсию по предложению органов
занятости теряют право на получение единовременного поощрения в
соответствии с пунктом 28 Отраслевого тарифного соглашения и доплаты к
пенсии.
К пункту 17.
Основные направления реализации права на продолжение трудовых
отношений в отрасли для руководителей, специалистов управлений,
отделений железных дорог, предприятий, учреждений, организаций,
высвобождаемых в связи с реорганизацией структуры управления на
железнодорожном транспорте, определены письмом МПС России и
Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей от
27.02.98 N Б-1780.
Социальные гарантии, установленные частью 2 этого пункта,
распространяются только на тех лиц, трудовые отношения с которыми не
прерваны, не ограничиваются сроками и действуют до трудоустройства их
на другую постоянную работу.
Заместитель Министра путей
сообщения Российской Федерации
В.И. ИЛЬИН
15 января 1999 г.
N Л-399
Председатель Российского
профсоюза железнодорожников
и транспортных строителей
А.Б. ВАСИЛЬЕВ
15 января 1999 г.
N Л-399 |