ПИСЬМО
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РФ
14 мая 1999 г.
N 10-07/14068
(ТВК 99-12)
Управление тарифного и нетарифного регулирования, рассмотрев
обращение по вопросу классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД
СНГ, на основании статей 216 и 217 Таможенного кодекса Российской
Федерации, сообщает следующее.
Для целей определения количества мест в легковых автомобилях,
классифицируемых в товарной позиции 8702, имеющих два параллельных
ряда сидений для водителя и пассажиров и два ряда сидений для
пассажиров, расположенных в задней части салона перпендикулярно первым
двум рядам, необходимо руководствоваться нижеследующим:
- в случае наличия рядом с сиденьем водителя сиденья,
предназначенного для перевозки двух человек, необходимо представление
в таможенный орган заключения о возможности установки такого сиденья в
автомобиле данной модификации, выданного, на основании существующих
нормативных документов, Центральным научно-исследовательским
автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) за подписью директора
либо его заместителя, заверенного гербовой печатью;
- сиденье, расположенное рядом с сиденьем водителя, может быть
признано предназначенным для перевозки двух человек только в том
случае, если оно оснащено двумя ремнями безопасности и не отличается
по дизайну от остальных сидений;
- ряд сидений, расположенных параллельно сиденью водителя,
считается предназначенным для перевозки не более трех человек;
- каждый из рядов сидений, расположенных в задней части салона
перпендикулярно первым двум рядам, считается предназначенным для
перевозки не более двух человек.
Если с учетом вышеперечисленных положений количество мест в
автомобиле составляет меньше десяти (включая водителя), такие
автомобили следует классифицировать в товарной позиции 8703.
Грузопассажирские автофургоны (обычно изготавливаются на базе
микроавтобуса или легкового автомобиля модификации "пикап"),
являющиеся транспортными средствами, которые без конструктивных
изменений могут использоваться как для перевозки людей (не более
девяти человек, включая водителя), так и грузов, классифицируются в
товарной позиции 8703 ТН ВЭД СНГ.
Грузовые автофургоны классифицируются в товарной позиции 8704 ТН
ВЭД СНГ только при условии одновременного выполнения нижеперечисленных
условий:
1. Отсутствует внутренняя отделка салона, соответствующая
транспортным средствам, перевозящим пассажиров, - обивка, освещение и
т.п.;
2. Отсутствуют сиденья для пассажиров и приспособления для их
крепления;
3. Отсутствуют боковые окна;
4. Отсутствуют оконные проемы в боковых стенках грузовой части
салона (пространство от спинки сиденья водителя до задней стенки
кузова), застекленные или имеющие вставки из любых материалов,
закрепленные произвольным способом: наклеиванием, сваркой и т.д.
Автомобиль предъявляемый для таможенного оформления без двигателя,
классифицируется в подсубпозиции ТН ВЭД СНГ, соответствующей
автомобилю, имеющему максимальный рабочий объем двигателя, который
может быть установлен на автомобиле данной модели.
Новые пневматические шины для транспортных средств или иных машин
или устройств, предназначенных для использования вне дорожной сети,
классифицируются в субпозициях 4011 91 и 4011 99 в зависимости от
рисунка протектора.
Обязательным условием классификации указанных товаров в данных
подсубпозициях является наличие на боковой части шины маркировки на
английской языке "OFF THE ROAD", а также одной из нижеприведенных
дополнительных маркировок с полным или сокращенным написанием на
английском языке в зависимости от функционального назначения шины:
EARTHMOVER или E
LOADER AND DOZER или L
GRADER или G
LOG. SKIDDER SERVICE или LS
COMPACTOR SERVICE или C.
Примеры маркировки и места установки маркировки на шине приведены
в приложении.
Телевизионные приемники с электронно-лучевой трубкой, указанные в
подсубпозициях 8528 12 520 - 8528 12 660, и электронно-лучевые трубки,
указанные в субпозиции 8540 11, классифицируются в конкретной
подсубпозиции в зависимости от размера экрана по диагонали, который
равен размеру диагонали прямоугольной области лицевой части кинескопа,
покрытой люминофором. Указанный размер обычно приводится в паспорте на
соответствующую электронно-лучевую трубку.
Элементы оборудования для непосредственного приема сигналов
телевизионного спутникового или эфирно-кабельного )передача
осуществляется с наземной передающей станции) вещания, отдельно
представленные к таможенному оформлению, классифицируются в следующих
позициях ТН ВЭД СНГ:
1. параболическая или иного типа приемная антенна - 8529 10 310;
2. устройство поворота приемной антенны -8529 10 900;
3. поляризатор 8529 10 900;
4. малошумящий преобразователь принимаемого антенной сигнала в
сигналы промежуточной частоты (конвертер) - 8543 89 900;
5. ресивер (устройство преобразования сигналов промежуточной
частоты в сигналы, непосредственно принимаемые телевизионным
приемником) - 8528 12;
6. пульт дистанционного управления 8543 89 900.
При одновременном представлении к таможенному оформлению всех
указанных элементов они классифицируются в подсубпозиции 8528 12 980.
При одновременном представлении к таможенному оформлению
элементов, указанных в пп.(1)-(4), они классифицируются в
подсубпозиции 8529 10 310 ТН ВЭД СНГ.
Чистящие дискеты (дискеты, не имеющие магнитного покрытия и
предназначенные для чистки считывающих головок персональных
компьютеров) классифицируются в подсубпозиции 8573 30 900 ТН ВЭД СНГ.
Чистящие кассеты с лентой, не имеющей магнитного покрытия,
предназначенные для чистки головок аудио- и видеомагнитофонов,
классифицируются в подсубпозиции 8522 90 980 ТН ВЭД СНГ.
Начальник Управления тарифного
и нетарифного регулирования
таможенной службы
А.Кудряшев
Приложение
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МАРКИРОВКИ ШИН
ДЛЯ ВНЕДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ
I. Все шины для внедорожной техники имеют следующую маркировку на
английском языке на боковой части шины:
"OFF THE ROAD"
II. Шины для внедорожной техники имеют функциональную маркировку
шины, на английском языке, на боковой части шины, а именно:
______________________________________________________________________
| Область применения шины | Маркировка |
|_______________________________________|____________________________|
| Транспортировочные работы | EARTHMOVER или E |
|_______________________________________|____________________________|
| Работы по малой скорости | LOADER AND DOZER или L |
|_______________________________________|____________________________|
| Буксирование и профилировочные работы | GRADER или G |
|_______________________________________|____________________________|
| Трелевочные работы | LOG.SKIDDER SERVICE или LS |
|_______________________________________|____________________________|
| Работы по уплотнению грунта | COMPACTOR SERVICE или C |
|_______________________________________|____________________________|
Примеры маркировки по пунктам I и II (не приводятся). |