ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗЕМЕЛЬ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА В ПРЕДЕЛАХ ПОЛОСЫ ОТВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
ПРИКАЗ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
15 мая 1999 г.
N 26Ц
(НЦПИ)
Во исполнение статьи 5 Федерального закона "О федеральном
железнодорожном транспорте" приказываю:
Утвердить прилагаемое Положение о порядке использования земель
федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода
железных дорог.
Министр путей сообщения
Российской Федерации
Н.Е. Аксененко
15 мая 1999 г.
N 26Ц
Зарегистрировано в Министерстве юстиции РФ
27 июля 1999 г.
N 1848
УТВЕРЖДЕНО
приказом МПС России
от 15 мая 1999 года
N 26Ц
ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке использования земель федерального железнодорожного
транспорта в пределах полосы отвода железных дорог
1. Общие положения
1. Положение о порядке использования земель федерального
железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог
разработано в соответствии со статьей 5 Федерального закона "О
федеральном железнодорожном транспорте"\1 и пунктом 6 Положения о
Министерстве путей сообщения Российской Федерации, утвержденного
постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 1996 г.
N 848\2 с учетом требований земельного законодательства Российской
Федерации.
Настоящее Положение определяет порядок использования полосы
отвода железных дорог (далее - полоса отвода).
2. Понятие полосы отвода в настоящем Положении применяется в
значении, указанном в статье 2 Федерального закона "О федеральном
железнодорожном транспорте".
3. Содержание полосы отвода должно соответствовать
градостроительным, экологическим, санитарно-гигиеническим,
противопожарным и иным требованиям, устанавливаемым нормативными
правовыми актами Российской Федерации, а также соответствующими
федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной
власти субъектов Российской Федерации.
4. Размер полосы отвода определяется в соответствии с нормами и
правилами проектирования отвода земель для железных дорог,
утверждаемыми МПС России, а также проектно-сметной документацией и
генеральными схемами развития и реконструкции объектов федерального
железнодорожного транспорта и станций.
----------------------------------
1. Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 35,
ст.3505
2. Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 31,
ст.3746
Установление границ полосы отвода осуществляется территориальными
органами Государственного земельного комитета Российской Федерации
совместно с железными дорогами.
Пересмотр границ и размеров полосы отвода, изъятие временно не
используемых земельных участков и перевод их из одной категории в
другую осуществляется уполномоченными на то органами по согласованию с
железными дорогами в порядке, установленном законодательством
Российской Федерации.
6. Для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости
сооружений, устройств и других объектов федерального железнодорожного
транспорта в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селевым
потокам, возникновению подвижных песков и другим опасным воздействиям,
устанавливаются специальные охранные зоны, прилегающие к полосе
отвода, с особым режимом использования земель.
II. Требования, предъявляемые к содержанию полосы отвода
7. Для обеспечения безопасности движения и эксплуатации
транспортных и иных технических средств, связанных с перевозочным
процессом, безопасности населения, нормальной эксплуатации инженерных
сооружений и других объектов федерального железнодорожного транспорта
железные дороги обязаны:
соблюдать установленный порядок использования полосы отвода;
содержать земельные участки в пределах полосы отвода способами,
которые не должны наносить ущерб земле как природному объекту;
не допускать загрязнения окружающей природной среды
производственными стоками и другими отходами производственной
деятельности железных дорог, захламления и заболачивания земель;
принимать меры по защите земли от эрозии и дефляции, осуществлять
агро-лесо-мелиоративные, противопожарные и иные необходимые
мероприятия по охране земель от неблагоприятных природных явлений;
не допускать в местах расположения водопроводных и
канализационных сетей, водозаборных сооружений и других инженерных
коммуникаций строительство и размещение каких-либо зданий и
сооружений, проведение сельскохозяйственных работ;
не нарушать установленный порядок земле-, недро- и
водопользования.
8. В полосе отвода в местах прилегания к сельскохозяйственным
угодьям не допускается разрастание сорной травянистой и
древесно-кустарниковой растительности.
В полосе отвода в местах прилегания к лесным массивам не
допускается скопления сухостоя, валежника, порубочных остатков и
других горючих материалов.
От опушки естественного леса полоса отвода должна быть отделена
противопожарной опашкой шириной от 3 до 5 метров или минерализованной
полосой шириной не менее 3 метров.
9. Выполнение работ по удалению сорной травянистой и
древесно-кустарниковой растительности в пределах полосы отвода
производится соответствующими подразделениями железных дорог.
10. Размещение инженерных коммуникаций, линий электропередачи,
связи, магистральных газо-, нефтепроводов и других линейных сооружений
в пределах полосы отвода допускается только по согласованию с МПС
России.
Условия строительства и эксплуатации указанных объектов
определяются соглашением между их владельцами и железными дорогами в
соответствии с нормативными актами соответствующих федеральных органов
исполнительной власти, принимаемыми по согласованию с МПС России.
Ответственность за обеспечение установленных нормативов при
строительстве и безопасность эксплуатации инженерных коммуникаций,
линий электропередачи, магистральных газо-, нефтепроводов, связи и
других линейных сооружений, находящихся в полосе отвода,
устанавливается в соответствии с законодательством Российской
Федерации.
11. В пределах полосы отвода разрешается на условиях договора
размещать в порядке, установленном законодательством Российской
Федерации, на откосах выемок, постоянных заборах, строениях,
устройствах и других объектах федерального железнодорожного транспорта
наружную рекламу юридических и физических лиц.
Размещаемая в пределах полосы отвода наружная реклама не должна
служить препятствием для нормального функционирования железнодорожного
транспорта, ухудшать видимость, снижать уровень безопасности движения
и экологическую чистоту объектов железнодорожного транспорта, а также
должна отвечать другим специальным требованиям, установленным
законодательством Российской Федерации.
Железные дороги осуществляют в пределах своей компетенции
проверку состояния рекламы, размещаемой в полосе отвода.
III. Передача земельных участков в полосе
отвода в срочное пользование.
12. Свободные земельные участки в полосе отвода, относящиеся к
землям железнодорожного транспорта, могут в порядке, установленном
настоящим Положением и иными нормативными правовыми актами Российской
Федерации, предоставляться в срочное пользование физическим и
юридическим лицам (далее - временные пользователи) для
сельскохозяйственных целей, оказания услуг пассажирам, складирования
грузов, для устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения
прирельсовых складов (кроме складов горюче-смазочных и любых типов
автозаправочных станций, а также складов, предназначенных для хранения
опасных веществ и материалов) и иных целей, если при этом будут
соблюдаться требования безопасности движения.
13. Согласование предоставления земельного участка или размещения
объекта в полосе отвода либо мотивированный отказ в согласовании, а
также договоры о срочном пользовании земельными участками между
железными дорогами и временными пользователями оформляется железной
дорогой в месячный срок с даты получения документов от заявителя.
14. Договоры о срочном пользовании земельными участками подлежат
учету железной дорогой в порядке, установленном начальником железной
дороги.
15. Возмещение расходов, связанных с содержанием и улучшением
земельных участков осуществляется в порядке предусмотренном договорами
между железными дорогами и временными пользователями в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
16. Временными пользователями в пределах полосы отвода не
допускается извлечение песка, глины, иных строительных материалов и
грунта, а также размещение капитальных зданий и сооружений,
многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость
железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения.
17. Для согласования размещения какого-либо объекта в пределах
полосы отвода лицо, имеющее намерение получить для этих целей в
пользование земельный участок или разместить объект на ранее
выделенном ему земельном участке, должно представить железной дороге
технический план участка в масштабе 1:200-1:1000 с нанесенным на него
объектом и чертежи этого объекта.
18. В отношении возведенных с нарушением требований настоящего
Положения в полосе отвода зданий и сооружений, а также временных
пользователей их построивших, принимаются меры, предусмотренные
законодательством Российской Федерации.
19. Железные дороги предоставляют отдельным категориям работников
в полосе отвода служебные земельные наделы для сельскохозяйственного
использования в порядке, предусмотренном законодательством Российской
Федерации.
20. Железные дороги осуществляют контроль за размещением
временными пользователями в полосе отвода некапитальных зданий и
сооружений, информируют временного пользователя о проведении в
пределах полосы отвода участка ремонта, реконструкции и иных видов
работ, связанных с объектами железнодорожного транспорта.
21. Временные пользователи осуществляют пользование земельными
участками в соответствии с целями и условиями их предоставления, не
допуская нанесения вреда объектам железнодорожного транспорта и
безопасности железнодорожного движения с учетом правил, установленных
законодательством Российской Федерации, настоящим Положением и
условиями договора. |