О ПОВЫШЕНИИ ПЛАТЫ ЗА ПРОБЕГ ВАГОНОВ
УКАЗАНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
20 января 1998 г.
N В-55у
(НЦПИ)
В связи со стабилизацией положения с перевозкой грузобагажа в
отдельных багажных, почтовых и других вагонах пассажирского парка, в
крытых грузовых и изотермических вагонах, следующих в составах
пассажирских и почтово-багажных поездов, а также в целях повышения
доходов от этого вида деятельности Министерство путей сообщения
Российской Федерации приказывает:
1. Установить с 25 января 1998 года размер платы за пробег
почтовых вагонов в размере 2 руб.90 коп. за один вагоно-километр (с
учетом налога на добавленную стоимость) и сбор за подачу почтовых
вагонов на отведенные специальные тупики, находящиеся в пользовании
предприятий связи, в размере 127 руб.60 коп. (с учетом налога на
добавленную стоимость) за каждую подачу независимо от расстояния и
количества поданных вагонов.
2. Внести следующие изменения в Тарифное руководство N 5:
2.1. в параграфе 230 заменить размер платы за пробег пассажирских
вагонов:
- с грузопассажирскими поездами с 2 руб.10 коп. на 2 руб.30 коп.
за 1 вагоно-км;
- с пассажирскими и скорыми поездами с 2 руб.60 коп. на 2 руб.90
коп. за 1 вагоно-км;
- с почтово-багажными поездами с 2 руб.40 коп. на 2 руб.60 коп.
за 1 вагоно-км.
За пробег автодрезин и автовагонов взимать 2 руб.60 коп. за 1
вагоно-км.
2.2. В параграфах 240, 241 заменить размер платы за пробег
порожнего вагона с 2 руб.40 коп. на 2 руб.60 коп. за 1 вагоно-км.
2.3. В параграфе 245 заменить размер платы за пробег вагонов
Банка России с 3 руб.00 коп. на 3 руб.30 коп. за 1 вагоно-км.
2.4. В параграфе 250 заменить размер платы при перевозке грузов в
предоставленных отправителям отдельных багажных и других вагонах
пассажирского парка с пассажирскими поездами с 2 руб.40 коп. на 2 руб.
60 коп.; размер платы при перевозке грузов в крытых грузовых вагонах
парка МПС России оставить без изменения.
3. Ввести новые размеры платы за пробег пассажирских вагонов с 25
января 1998 года.
4. В целях повышения доходов железных дорог от перевозок
скоропортящихся грузов в зимний период в изотермических вагонах,
следующих в составах почтово-багажных поездов, разрешить в период с 1
ноября по 31 марта включительно осуществлять перевозку груза (кроме
запрещенного к перевозке), в том числе и скоропортящегося, в указанных
вагонах за плату в размере 4 руб.50 коп. за 1 вагоно-км (как в
груженом, так и порожнем состоянии).
Указанный размер платы вводится в действие с 25 января 1998 г.
Установить в период с 1 апреля по 31 октября включительно размер
платы за пробег изотермических вагонов в составе почтово-багажного
поезда в размере 3 руб. 30 коп. за 1 вагоно-км (как в груженом, так и
в порожнем состоянии) независимо от рода перевозимого груза (кроме
запрещенного к перевозке).
Следование вагона оплачивается за весь путь (туда и обратно) в
пункте первоначального отправления.
Перевозочные документы, оформленные до 25 января 1998 г., считать
действительными и доплату к ним не взыскивать.
5. Директору ВНИИЖТ Д.Л.Лисицыну, директору НИИЖА М.М.Лебедеву
внести соответствующие корректировки в программное обеспечение АСУ
"Экспресс-2" с учетом повышения размера платы за пробег вагонов
пассажирского и грузового парка.
6. Начальникам железных дорог обеспечить инструктирование
причастных работников об изменении размеров платы за пробег вагонов
пассажирского и грузового парка, установленных настоящим Указанием.
7. Телеграмму МПС России от 31 декабря 1996 г. N К-10728 признать
утратившей силу с 25.01.98 г.
Размеры платы за пробег вагонов пассажирского и грузового парка
согласованы с федеральной службой России по регулированию естественных
монополий на транспорте.
Первый заместитель Министра
В.И. Ковалев
20 января 1998 г.
N В-55у |