ОБ УСКОРЕНИИ ТЕМПОВ СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ
3-ГО ТРАНСПОРТНОГО КОЛЬЦА
РАСПОРЯЖЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
22 июня 1998 г.
N 659-РП
(Д)
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 13.01.98
N 19 "О продолжении проектирования и строительства первоочередных
участков внутригородской кольцевой магистрали (3-го кольца)"
генеральным проектировщиком - Москомархитектурой и его
субпроектировщиком ОАО "Корпорация "Трансстрой" по заказу ООО
"Организатор" на участке от ул.Вавилова до ММДЦ "Москва-Сити"
разработаны проекты на устройство 2-х косых путепроводов 8-ми полосной
автомагистрали с Малым кольцом Московской железной дороги,
строительство нового автодорожного моста через реку Москву с
предварительным строительством Андреевского железнодорожного моста на
новом створе, устройство тоннеля, строящегося открытым способом, над
железнодорожными путями под площадью Гагарина на участке от реки
Москвы до ул.Вавилова, пересечение в 3-х местах в районе стадиона
"Лужники" железнодорожной насыпи для строительства пешеходных
переходов и автопроезда, применение специальных методов производства
работ при устройстве автомобильной эстакады на длине более 2000 м
вдоль насыпи железной дороги.
Реализация этих проектов потребовала устройства временных
железнодорожных обходов, сооружаемых на высоких насыпях, применения
специальных дорогостоящих методов производства работ, оплаты
многочисленных "окон" в движении поездов, последовательности в
производстве работ (строительство автомобильного моста только после
возведения железнодорожного моста на новой оси; строительство
железнодорожных путепроводов после строительства ж/д обходов).
В целях сокращения инвестиций на строительство этого участка 3-го
транспортного кольца, ускорения темпов строительства отдельных
объектов, сокращения сроков ввода сооружений, что позволит приблизить
открытие автомобильного движения на этом участке:
1. Принять предложение Московской железной дороги о временном
закрытии движения поездов на участке Малого кольца от станции
"Канатчиково" до станции "Пресня" сроком на 15 месяцев с компенсацией
стоимости перепробегов поездов посредством оплаты реконструкции
Красносельского автомобильного путепровода за счет сметы на
строительство 3-го транспортного кольца.
2. Москомархитектуре совместно с ОАО "Корпорация "Трансстрой" и
Московской железной дорогой разработать в июле т.г.
технико-экономический расчет целесообразности временного закрытия
движения поездов на участке станция "Канатчиково" - станция "Пресня" в
котором предусмотреть:
- снижение стоимости перепробегов поездов;
- отмену строительства временных обходов;
- изменение в сторону удешевления способов производства работ;
- снижение стоимости реконструкции Красносельского путепровода;
- сокращение сроков строительства отдельных объектов и
приближение срока ввода участка автомагистрали в эксплуатацию и т.п.
3. Функции заказчика на разработку технико-экономического расчета
возложить на ООО "Организатор".
4. ООО "Организатор" совместно с ОАО "Корпорация "Трансстрой" и
институтом "Мосинжпроект" разработать пообъектные проекты организации
строительства с совмещенными графиками перекладок инженерных
коммуникаций, освобождения территорий от зданий, сооружений, зеленых
насаждений и т.п., организацией движения городского транспорта, сроков
начала и окончания работ.
5. Департаменту экономической политики и развития г. Москвы
осуществить инвестирование разработки технико-экономического расчета в
счет средств, выделяемых на строительство этого участка 3-го
транспортного кольца.
6. Пункт 9.3 распоряжения Премьера Правительства Москвы от
02.07.97 N 689-РП "О закрытии и реконструкции Красносельского
путепровода" считать утратившим силу.
7. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на
первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.B.
П.п.Премьер Правительства Москвы Ю.М.Лужков |