РАСПОРЯЖЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
6 февраля 2003 г.
N 143-р
(НТЦС)
1. Принять предложение Минобороны России, согласованное с
Минэкономразвития России, о принятии на снабжение Вооруженных Сил
Российской Федерации специализированного автомобильного шасси с
удлиненной базой "Урал-53236" и специального автомобильного колесного
шасси МЗКТ-7930 с назначением и техническими характеристиками согласно
приложению.
2. Минобороны России совместно с Минэкономразвития России
организовать в установленном порядке серийное производство
специализированного автомобильного шасси с удлиненной базой
"Урал-53236" и специального автомобильного колесного шасси МЗКТ-7930.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М. Касьянов
6 февраля 2003 г.
N 143-р
Приложение
к распоряжению Правительства
Российской Федерации
от 6 февраля 2003 года
N 143-р
Назначение и технические характеристики специализированного
автомобильного шасси с удлиненной базой "Урал-53236" и
специального автомобильного колесного шасси МЗКТ-7930
1. Назначение.
Специализированное автомобильное шасси с удлиненной базой
"Урал-53236" предназначено для монтажа средств инженерного вооружения,
специальных установок, военной техники и кузовов-фургонов при
эксплуатации на всех видах дорог и отдельных участках местности.
Специальное автомобильное колесное шасси МЗКТ-7930 предназначено
для монтажа вооружения, военной техники, специальных установок и
кузовов-фургонов при эксплуатации на всех видах дорог и отдельных
участках местности.
2. Основные технические характеристики.
----------------------------------------------------------------------
| | "Урал-53236" | МЗКТ-7930 |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Тип | автомобильное | автомобильное |
| | шасси | шасси |
|-------------------------------|------------------------------------|
| Колесная формула | 8 х 8 |
|-------------------------------|------------------------------------|
| Грузоподъемность, т | 14,3-14,7 | 22,2-24,2 |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Полная масса, т | 25,7 | 43,2-45,2 |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Тип двигателя | дизельный | дизельный |
| | с наддувом | многотопливный |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Мощность двигателя, | 220 (300) | 365 (500) |
| кВт (л. с.) | | |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | 70 |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Глубина преодолеваемого | 1,2 | 1,4 |
| брода, м | | |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Запас хода по контрольному | 940 | 1000 |
| расходу топлива, км | | |
|-------------------------------|------------------|-----------------|
| Авиационная транспортировка | самолеты | самолеты |
| | Ан-22, Ан-124 | Ан-22, Ан-124 |
---------------------------------------------------------------------- |