О ПОРЯДКЕ ПРИСВОЕНИЯ КЛАССНЫХ ЗВАНИЙ
"МАСТЕР I КЛАССА" И "МАСТЕР II КЛАССА"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
19 декабря 2002 г.
N 792р
(Д)
В целях повышения роли мастеров и командиров среднего звена
предприятий федерального железнодорожного транспорта в обеспечении
устойчивой и безаварийной работы федерального железнодорожного
транспорта:
1. Утвердить Порядок присвоения классных званий "Мастер I класса"
и "Мастер II класса" согласно Приложению (далее - Порядок).
2. Руководителям департаментов финансов М.Р. Винтер и экономики
Б.М. Лапидусу начиная с января 2003 года предусматривать в платежных
балансах железных дорог целевое выделение средств на формирование
премиального фонда мастера производственного участка и установление
надбавок за классные звания мастерам производственных участков
предприятий федерального железнодорожного транспорта.
3. Начальникам железных дорог:
3.1. Довести Порядок до сведения всех причастных работников.
3.2. В срок до 1 февраля 2003 года разработать положения о
порядке присвоения классных званий "Мастер I класса" и "Мастер II
класса" и установить порядок использования премиального фонда мастера
производственного участка.
3.3. Обеспечить выделение премиального фонда мастера
производственного участка структурным подразделениям предприятий
федерального железнодорожного транспорта для поощрения работников
производственных бригад в размере 3-х процентов от фонда заработной
платы производственных участков.
3.4. Предоставить мастеру производственного участка право
определять, в пределах выделенного в его распоряжение премиального
фонда мастера производственного участка, размер премии и список
поощряемых работников бригады за высокие количественные и качественные
показатели в труде при условии соблюдения ими трудовой дисциплины.
3.5. Расходование премиального фонда мастера производственного
участка производить при отсутствии перерасхода фонда заработной платы
по участку, предусмотрев возможность использования в течение года
средств премиального фонда мастера производственного участка, не
израсходованных в текущем месяце.
4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на
руководителя Департамента кадров и учебных заведений Н.М. Бурносова.
С ЦК Российского профсоюза железнодорожников и транспортных
строителей согласовано.
Первый заместитель Министра
В.Н.МОРОЗОВ
Приложение
к распоряжению МПС России
от 19 декабря 2002 г.
N 792р
ПОРЯДОК
ПРИСВОЕНИЯ КЛАССНЫХ ЗВАНИЙ
"МАСТЕР I КЛАССА" И "МАСТЕР II КЛАССА"
1. Классные звания мастерам, включая старших мастеров,
производственных участков локомотивных и вагонных депо, дирекций по
обслуживанию пассажиров, дистанций пути и искусственных сооружений,
механизированных дистанций пути, путевых машинных станций,
механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ и
коммерческих операций (далее - мастер) присваиваются начальником
железной дороги по представлению руководителей указанных структурных
подразделений по согласованию с профсоюзной организацией предприятия
федерального железнодорожного транспорта.
Классное звание "Мастер II класса" присваивается мастерам,
имеющим стаж работы в занимаемой должности не менее двух лет.
Классное звание "Мастер I класса" присваивается мастерам, имеющим
стаж работы в занимаемой должности не менее трех лет, или мастерам,
имеющим классное звание "Мастер II класса" не менее одного года.
2. Конкретные показатели работы, по которым оценивается
деятельность мастеров, и порядок присвоения классных званий
устанавливаются начальником железной дороги и определяются в положении
о присвоении классных званий "Мастер I класса" и "Мастер II класса".
3. Мастерам, которым присвоены классные звания, устанавливаются
надбавки в процентах к должностному окладу в размере:
"Мастер I класса" - 15%;
"Мастер II класса" - 10 %.
Надбавки выплачиваются за счет средств, выделяемых железным
дорогам в платежных балансах целевым назначением, исходя из расчета
численности мастеров, имеющих классное звание, до 30% от общей
численности мастеров данного предприятия федерального железнодорожного
транспорта.
4. При серьезном ухудшении показателей работы производственного
участка, подчиненного мастеру, имеющему классное звание (браки в
работе, случаи нарушения безопасности движения, травматизм и ухудшение
дисциплины труда в руководимом трудовом коллективе), мастеру может
быть понижено классное звание или он может быть лишен его приказом
начальника железной дороги по представлению руководителя структурного
подразделения по согласованию с профсоюзным комитетом. До принятия
соответствующего решения руководитель структурного подразделения
предприятия федерального железнодорожного транспорта имеет право
приостанавливать выплату мастеру надбавки за классность. |