СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ И КАБИНЕТОМ МИНИСТРОВ УКРАИНЫ
О МЕЖДУНАРОДНОМ КОНСОРЦИУМЕ "СРЕДНИЙ
ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ"
СОГЛАШЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
18 мая 1999 г.
(БМД 02-12)
Правительство Российской Федерации и Кабинет Министров Украины, в
дальнейшем именуемые Сторонами,
в целях практической реализации Соглашения между Правительством
Российской Федерации и Правительством Украины о дальнейшем
сотрудничестве в обеспечении создания, совместного серийного
производства и поставок в эксплуатацию оперативно-тактического
военно-транспортного самолета Ан-70 и транспортного самолета Ан-70Т с
двигателями Д-27 от 24 июня 1993 года, Соглашения между Правительством
Российской Федерации и Правительством Украины о сотрудничестве в
области разработки, производства, поставок и эксплуатации авиационной
техники от 20 августа 1997 года, Договора между Российской Федерацией
и Украиной об экономическом сотрудничестве на 1998 - 2007 годы от 27
февраля 1998 года,
учитывая положения Соглашения государств - участников Содружества
Независимых Государств о взаимном обеспечении сохранности
межгосударственных секретов от 22 января 1993 года, Соглашения между
Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о
производственной и научно-технической кооперации предприятий оборонных
отраслей промышленности от 18 ноября 1993 года, Соглашения государств
- участников Содружества Независимых Государств о содействии в
создании и развитии производственных, коммерческих,
кредитно-финансовых, страховых и смешанных транснациональных
объединений от 15 апреля 1994 года, Соглашения между Правительством
Российской Федерации и Правительством Украины о научно-техническом
сотрудничестве от 27 августа 1996 года и Соглашения между
Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о
производственной кооперации от 24 апреля 1998 года;
принимая во внимание Совместное заявление Президента Российской
Федерации Б.Н. Ельцина и Президента Украины Л.Д. Кучмы по вопросу
создания военно-транспортного самолета нового поколения Ан-70 от 27
февраля 1998 года, а также необходимость реструктуризации и
консолидации аэрокосмической промышленности обоих государств для
обеспечения конкурентоспособных позиций на мировом рынке, важность
создания совместных российско-украинских транснациональных структур
для проведения согласованной структурной перестройки экономики
Российской Федерации и Украины,
согласились о нижеследующем:
Статья 1
В целях реализации программы создания базового транспортного
самолета нового поколения Ан-70 с двигателями Д-27, а также других
наиболее перспективных программ авиационной техники XXI века Стороны
преобразуют закрытое акционерное общество "Международный КОНСОРЦИУМ
"Средний транспортный самолет", зарегистрированное в Российской
Федерации (свидетельство о регистрации N 389238 от 14 февраля 1996
года), в открытое акционерное общество "Международный КОНСОРЦИУМ
"Средний транспортный самолет", которое будет зарегистрировано в
Российской Федерации в соответствии с действующим законодательством
этой страны в качестве международного объединения авиастроительных
предприятий и фирм Российской Федерации и Украины, далее именуется -
КОНСОРЦИУМ.
Статья 2
КОНСОРЦИУМ основывается на принципе равенства российского и
украинского участия с обязательным паритетом государственных долей
Российской Федерации и Украины в акционерном капитале КОНСОРЦИУМА (не
менее чем по 13 процентов). В состав КОНСОРЦИУМА входят основные
российские и украинские разработчики и производители программы Ан-70,
которые в его рамках ведут совместную научно-исследовательскую,
производственно-хозяйственную и внешнеэкономическую деятельность.
Статья 3
Государственная доля участия обеспечивается передачей в
собственность КОНСОРЦИУМУ материальных и нематериальных активов в
порядке, предусмотренном законодательствами государств Сторон.
Статья 4
КОНСОРЦИУМ является открытым для вступления третьих стран на
следующих условиях:
заключение межправительственного многостороннего соглашения с
Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о
совместной реализации программы Ан-70;
принятие обязательств по государственному заказу на самолет Ан-70
и его модификации;
участие в долевом финансировании реализации программы Ан-70.
Статья 5
В целях эффективной реализации программы Ан-70, а также создания
других типов перспективной авиационной техники, КОНСОРЦИУМ
осуществляет их разработку, сертификацию, серийное производство,
поддержку в эксплуатации, обслуживание и ремонт, реализацию готовой
продукции, а также осуществляет организацию и выполнение международных
проектов в области самолетостроения.
Деятельность КОНСОРЦИУМА в области военно-технического
сотрудничества с зарубежными странами осуществляется в порядке,
установленном законодательствами государств Сторон.
Статья 6
При принятии военно-транспортного самолета Ан-70 на вооружение
российских и украинских Вооруженных Сил КОНСОРЦИУМ выступает в
качестве единого генерального подрядчика по его поставке и несет
ответственность за поддержку его в эксплуатации с участием предприятий
промышленности. Поставка и приемка самолетов и оборудования
осуществляются в соответствии с Соглашением между Правительством
Российской Федерации и Правительством Украины о контроле за качеством
продукции, поставляемой для Вооруженных Сил Российской Федерации и
Вооруженных Сил Украины, от 26 августа 1997 года.
Статья 7
Поставка комплектующих изделий, частей, материалов и
предоставление услуг производственно-технического назначения в рамках
производственной кооперации КОНСОРЦИУМА осуществляются в соответствии
с Соглашением между Правительством Российской Федерации и
Правительством Украины о производственной и научно-технической
кооперации предприятий оборонных отраслей промышленности от 18 ноября
1993 года. Стороны также обеспечат упрощенную процедуру таможенного
оформления в целях их оперативного перемещения через таможенные
границы Российской Федерации и Украины.
Статья 8
Стороны в соответствии с законодательством своих государств будут
оказывать поддержку деятельности КОНСОРЦИУМА и предоставлять в случае
необходимости государственные гарантии под конкретные программы.
В целях обеспечения ценовой конкурентоспособности самолета на
международном рынке авиатехники Стороны будут предпринимать все
необходимые меры для установления минимального уровня налогов,
таможенных пошлин и сборов для товаров, работ и услуг по программе
Ан-70.
Статья 9
Споры, возникающие в ходе реализации настоящего Соглашения, будут
решаться путем проведения переговоров между Сторонами.
Статья 10
По согласию Сторон в настоящее Соглашение могут быть внесены
изменения и дополнения, оформленные в виде протоколов, которые
являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения.
Статья 11
Настоящее Соглашение вступает в силу с даты последнего
письменного уведомления о выполнении Сторонами внутригосударственных
процедур, необходимых для вступления в силу настоящего Соглашения<*>,
и действует до истечения шести месяцев с даты, когда одна из Сторон
направит письменное уведомление другой Стороне о своем намерении
прекратить его действие.
_________
<*> Соглашение вступило в силу 22 октября 1999 года.
Прекращение действия настоящего Соглашения не затрагивает
выполнения еще не реализованных контрактов и договоров, заключенных в
соответствии с настоящим Соглашением в период его действия, кроме
случаев, когда по таким вопросам Сторонами будут достигнуты иные
договоренности.
Совершено в г. Киеве 18 мая 1999 года в двух подлинных
экземплярах на русском и украинском языках, причем оба текста имеют
одинаковую силу.
(Подписи) |