ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ
СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИХ СТРУКТУРЫ И ПОРЯДКА ПРИМЕНЕНИЯ
СТРАХОВЩИКАМИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРЕЗИДЕНТ РФ
7 мая 2003 г.
N 264
(НТЦС)
В соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые страховые тарифы по обязательному
страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных
средств, их структуру и порядок применения страховщиками при
определении страховой премии.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2003 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М. Касьянов
7 мая 2003 г.
N 264
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 7 мая 2003 года
N 264
Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской
ответственности владельцев транспортных средств, их структура
и порядок применения страховщиками при определении
страховой премии
Раздел I. Страховые тарифы по обязательному
страхованию гражданской ответственности владельцев
транспортных средств
1. Базовые ставки страховых тарифов
--------------------------------------------------------------------------------
| Тип транспортного средства | Базовая | Базовая |
| | ставка | ставка |
| | страхового | страхового |
| | тарифа в | тарифа (ТБ) |
| | процентах | в рублях |
| | от | |
| | страховой | |
| | суммы (400 | |
| | тыс.рублей) | |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Легковые автомобили: | | |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| юридических лиц | 0,59375 | 2375 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| физических лиц | 0,495 | 1980 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Прицепы к легковым автомобилям | 0,09875 | 395 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Такси (в том числе маршрутные) | 0,74125 | 2965 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Грузовые автомобили: | | |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| грузоподъемностью до 10 т | 0,50625 | 2025 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| грузоподъемностью свыше 10 т | 0,81 | 3240 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Прицепы к грузовым автомобилям | 0,2025 | 810 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Автобусы с числом мест сидения | 0,405 | 1620 |
| до 20 | | |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Автобусы с числом мест сидения свыше 20 | 0,50625 | 2025 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Троллейбусы | 0,405 | 1620 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Трамваи | 0,2525 | 1010 |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Тракторы, самоходные дорожно-строительные и | 0,30375 | 1 215 |
| иные машины | | |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Прицепы к тракторам, самоходным | 0,07625 | 305 |
| дорожно-строительным и иным машинам | | |
|-------------------------------------------------|-------------|--------------|
| Мотоциклы и мотороллеры | 0,30375 | 1 215 |
--------------------------------------------------------------------------------
2. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости
от территории преимущественного использования
транспортного средства
-----------------------------------------------------------------------
| | Коэффициент | Коэффициент |
| | (КТ) для | (КТ) для |
| | транспортных | тракторов, |
| | средств, за | самоходных |
| | исключением | дорожно - |
| | тракторов, | строительных |
| | самоходных | и иных |
| | дорожно - | машин и |
| | строительных и | прицепов к |
| | иных машин и | ним |
| | прицепов к ним | |
|------------------------------------|-----------------|--------------|
| Место жительства (нахождения) | | |
| собственника транспортного | | |
| средства: | | |
|------------------------------------|-----------------|--------------|
| г. Москва | 2 | 1,2 |
|------------------------------------|-----------------|--------------|
| г. Санкт-Петербург, | 1,8 | 1 |
| Московская область: | | |
| Балашихинский, Домодедовский, | | |
| Истринский, Ленинский, | | |
| Люберецкий, Мытищинский, | | |
| Одинцовский, Пушкинский, | | |
| Раменский, Солнечногорский, | | |
| Химкинский и Щелковский районы | | |
|------------------------------------|-----------------|--------------|
| Ленинградская область, | 1,6 | 1 |
| Московская область: | | |
| Волоколамский, Воскресенский, | | |
| Дмитровский, Егорьевский, | | |
| Зарайский, Каширский, Клинский, | | |
| Коломенский, Красногорский, | | |
| Лотошинский, Луховицкий, | | |
| Можайский, Наро-Фоминский, | | |
| Ногинский, Озерский, Орехово- | | |
| Зуевский, Павлово-Посадский, | | |
| Подольский, Рузский, Сергиево- | | |
| Посадский, Серебряно-Прудский, | | |
| Серпуховский, Ступинский, | | |
| Талдомский, Чеховский, Шатурский | | |
| и Шаховский районы | | |
|------------------------------------|-----------------|--------------|
| гг. Астрахань, Барнаул, Брянск, | 1,3 | 0,8 |
| Владивосток, Волгоград, Воронеж, | | |
| Екатеринбург, Иваново, Ижевск, | | |
| Иркутск, Казань, Калининград, | | |
| Кемерово, Киров, Краснодар, | | |
| Красноярск, Курск, Липецк, | | |
| Магнитогорск, Набережные Челны, | | |
| Нижний Новгород, Новокузнецк, | | |
| Новосибирск, Омск, Оренбург, | | |
| Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, | | |
| Рязань, Самара, Саратов, Тверь, | | |
| Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, | | |
| Ульяновск, Уфа, Хабаровск, | | |
| Чебоксары, Челябинск, Ярославль | | |
|------------------------------------|-----------------|--------------|
| гг. Абакан, Азов, Александров, | 1 | 0,8 |
| Алексин, Альметьевск, Амурск, | | |
| Анапа, Ангарск, Анжеро-Судженск, | | |
| Апатиты, Арзамас, Армавир, | | |
| Арсеньев, Артем, Архангельск, | | |
| Асбест, Ачинск, Балаково, | | |
| Балахна, Балашов, Батайск, | | |
| Белгород, Белебей, Белово, | | |
| Белогорск, Белорецк, | | |
| Белореченск, Бердск, Березники, | | |
| Березовский, Бийск, Биробиджан, | | |
| Благовещенск, Бор, Борисоглебск, | | |
| Боровичи, Братск, Бугульма, | | |
| Бугуруслан, Буденновск, Бузулук, | | |
| Буйнакск, Великие Луки, Великий | | |
| Новгород, Верхняя Пышма, Верхняя | | |
| Салда, Владикавказ, Владимир, | | |
| Волгодонск, Волжск, Волжский, | | |
| Вологда, Волхов, Вольск, | | |
| Воркута, Воткинск, Выкса, Вышний | | |
| Волочек, Вязьма, Геленджик, | | |
| Георгиевск, Глазов, Горно- | | |
| Алтайск, Губкин, Гуково, Гусь- | | |
| Хрустальный, Дербент, Дзержинск, | | |
| Димитровград, Ейск, Елабуга, | | |
| Елец, Ессентуки, Ефремов, | | |
| Железногорск, Заречный, Заринск, | | |
| Зеленогорск, Зеленодольск, | | |
| Златоуст, Инта, Искитим, Ишим, | | |
| Ишимбай, Йошкар-Ола, Калуга, | | |
| Каменск-Уральский, Каменск- | | |
| Шахтинский, Камышин, Канаш, | | |
| Канск, Каспийск, Кимры, Кинешма, | | |
| Кирово-Чепецк, Киселевск, | | |
| Кисловодск, Клинцы, Ковров, | | |
| Когалым, Комсомольск-на-Амуре, | | |
| Копейск, Кострома, Котлас, | | |
| Краснокаменск, Краснокамск, | | |
| Краснотурьинск, Кропоткин, | | |
| Крымск, Кстово, Кузнецк, | | |
| Куйбышев, Кумертау, Кунгур, | | |
| Курган, Курганинск, Кызыл, | | |
| Лабинск, Лениногорск, Ленинск- | | |
| Кузнецкий, Лесной, Лесосибирск, | | |
| Ливны, Лиски, Лысьва, Магадан, | | |
| Майкоп, Малгобек, Махачкала, | | |
| Междуреченск, Мелеуз, Миасс, | | |
| Минеральные Воды, Минусинск, | | |
| Михайловка, Михайловск, | | |
| Мичуринск, Мончегорск, Мурманск, | | |
| Муром, Мценск, Назарово, | | |
| Назрань, Нальчик, Находка, | | |
| Невинномысск, Нерюнгри, | | |
| Нефтекамск, Нефтеюганск, | | |
| Нижневартовск, Нижнекамск, | | |
| Нижний Тагил, Новоалтайск, | | |
| Новокуйбышевск, Новомосковск, | | |
| Новороссийск, Новотроицк, | | |
| Новоуральск, Новочебоксарск, | | |
| Новочеркасск, Новошахтинск, | | |
| города и населенные пункты с | 0,6 | 0,6 |
| численностью от 10 до 50 тыс. | | |
| человек включительно | | |
|------------------------------------|-----------------|--------------|
| прочие населенные пункты | 0,4 | 0,4 |
-----------------------------------------------------------------------
3. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости
от наличия или отсутствия страховых выплат при
наступлении страховых случаев, произошедших
по вине страхователя (владельца транспортного
средства) в период действия предыдущих
договоров обязательного страхования
--------------------------------------------------------------------------------------------
| Класс на | Коэффициент | Класс по окончании срока страхования с учетом |
| начало | (КБМ) | наличия страховых случаев по вине страхователя |
| срока | | |
| страхования | | |
|--------------|-------------|-------------------------------------------------------------| ----
| | | 0 страховых | 1 | 2 | 3 | 4 |
| | | выплат | страховая | страховые | страховые | страховые |
| | | | выплата | выплаты | выплаты | выплаты |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| М | 2,45 | 0 | М | М | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
|--------------|-------------|-------------|-----------|-----------|-----------|-----------| ----
| 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
--------------------------------------------------------------------------------------------
Примечание. При заключении договора обязательного страхования
страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс в
зависимости от частоты страховых случаев, произошедших по вине
страхователя (владельца транспортного средства).
При заключении договора обязательного страхования впервые
страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс 3.
В зависимости от числа страховых случаев, произошедших в период
действия предыдущих договоров обязательного страхования по вине
страхователя (владельца транспортного средства), при заключении с ним
договора обязательного страхования на новый срок применяется
повышающий коэффициент страхового тарифа с присвоением более низкого
класса, вплоть до самого низкого - М, либо с учетом безаварийной
эксплуатации транспортного средства и при отсутствии страховых
случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного
средства), - понижающий коэффициент с присвоением более высокого
класса.
4. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости
от возраста и стажа водителя
----------------------------------------------------------------------
| | Коэффициент |
| | (КВС) |
|--------------------------------------------------|-----------------|
| Возраст и стаж водителя, | |
| указанные в страховом полисе: | |
|--------------------------------------------------|-----------------|
| до 22 лет включительно со стажем вождения | 1,3 |
| до 2 лет включительно | |
|--------------------------------------------------|-----------------|
| до 22 лет включительно со стажем вождения | 1,2 |
| свыше 2 лет | |
|--------------------------------------------------|-----------------|
| от 22 лет и старше со стажем вождения до 2 | 1,15 |
| лет включительно | |
|--------------------------------------------------|-----------------|
| от 22 лет и старше со стажем вождения свыше | 1 |
| 2 лет | |
----------------------------------------------------------------------
5. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от
количества лиц, допущенных к управлению
транспортным средством
----------------------------------------------------------------------
| | Коэффициент |
| | (КО) |
|--------------------------------------------------|-----------------|
| Договор обязательного страхования | 1 |
| предусматривает ограничение количества лиц, | |
| допущенных к управлению транспортным | |
| средством | |
|--------------------------------------------------|-----------------|
| Договор обязательного страхования не | 1,5 |
| предусматривает ограничения количества лиц, | |
| допущенных к управлению транспортным | |
| средством | |
----------------------------------------------------------------------
6. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости
от мощности двигателя легкового автомобиля, такси
(в том числе маршрутного)
----------------------------------------------------------------------
| | Коэффициент (Км) |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| Мощность двигателя (л.с.): | |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| до 50 включительно | 0,5 |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| свыше 50 до 70 включительно | 0,7 |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| свыше 70 до 95 включительно | 1 |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| свыше 95 до 120 включительно | 1,3 |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| свыше 120 до 160 включительно | 1,5 |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| свыше 160 до 200 включительно | 1,7 |
|--------------------------------------|-----------------------------|
| свыше 200 | 1,9 |
----------------------------------------------------------------------
7. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости
от периода использования транспортного средства
----------------------------------------------------------------------
| | Коэффициент (КС) |
|----------------------------------------|---------------------------|
| Период использования транспортного | |
| средства: | |
|----------------------------------------|---------------------------|
| 6 месяцев | 0,7 |
|----------------------------------------|---------------------------|
| 7 месяцев | 0,8 |
|----------------------------------------|---------------------------|
| 8 месяцев | 0,9 |
|----------------------------------------|---------------------------|
| 9 месяцев | 0,95 |
|----------------------------------------|---------------------------|
| более 9 месяцев | 1 |
----------------------------------------------------------------------
8. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости
от срока страхования
----------------------------------------------------------------------
| | Коэффициент (КП) |
|-------------------------------|------------------------------------|
| Срок страхования: | |
|-------------------------------|------------------------------------|
| 15 дней | 0,2 |
|-------------------------------|------------------------------------|
| 1 месяц | 0,3 |
|-------------------------------|------------------------------------|
| 2 месяца | 0,4 |
|-------------------------------|------------------------------------|
| 3 месяца | 0,5 |
|-------------------------------|------------------------------------|
| 4 месяца | 0,6 |
|-------------------------------|------------------------------------|
| 5 месяцев | 0,65 |
|-------------------------------|------------------------------------|
| 6 месяцев | 0,7 |
----------------------------------------------------------------------
9. При наличии нарушений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9
Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской
ответственности владельцев транспортных средств", применяется
коэффициент страхового тарифа (КН) - 1,5.
Раздел II. Структура страхового тарифа
(процентов)
----------------------------------------------------------------------
| Брутто-ставка (ставка страховой премии с единицы | 100 |
| страховой суммы) | |
|--------------------------------------------------------|-----------|
| Нетто-ставка (часть брутто-ставки, предназначенная | 77 |
| для обеспечения текущих страховых выплат по | |
| договорам обязательного страхования) | |
|--------------------------------------------------------|-----------|
| Резервы компенсационных выплат - всего | 3 |
| в том числе: | |
|--------------------------------------------------------|-----------|
| резерв гарантий | 1 |
|--------------------------------------------------------|-----------|
| резерв текущих компенсационных выплат | 2 |
|--------------------------------------------------------|-----------|
| Расходы на осуществление обязательного страхования | 20 |
| гражданской ответственности владельцев | |
| транспортных средств | |
----------------------------------------------------------------------
Раздел III. Порядок применения страховых тарифов
страховщиками при определении страховой премии
1. Определение размера страховой премии, подлежащей
уплате по договорам обязательного страхования
гражданской ответственности (Т)
----------------------------------------------------------------------
| Тип транспортного средства | Формула |
|--------------------------------|-----------------------------------|
| Легковые автомобили, такси | Т=ТБхКТхКБМхКВСхКОхКМхКСхКПхКН |
| (в том числе маршрутные) | |
|--------------------------------|-----------------------------------|
| Грузовые автомобили | Т=ТБхКТхКБМхКВСхКОхКСхКПхКН |
|--------------------------------|-----------------------------------|
| Прицепы к легковым и грузовым | Т=ТБхКТхКС |
| автомобилям, тракторам, | |
| самоходным дорожно-строительным| |
| и иным машинам | |
|--------------------------------|-----------------------------------|
| Автобусы, троллейбусы, | Т=ТБхКТхКБМхКВСхКОхКСхКПхКН |
| трамваи, тракторы, самоходные | |
| дорожно-строительные и иные | |
| машины, | |
| мотоциклы и мотороллеры | |
----------------------------------------------------------------------
2. При обязательном страховании ответственности владельцев
транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и
временно используемых на территории Российской Федерации, для расчета
страховой премии применяются коэффициенты со следующими значениями:
КТ - 2;
КБМ - 1;
КВС - 1,3;
КО - 1;
КМ - определяется в соответствии с пунктом 6 раздела I настоящего
документа;
КС - 1;
КП - определяется в соответствии с пунктом 8 раздела I настоящего
документа (применяется также при обязательном страховании на срок
следования к месту регистрации транспортного средства).
3. Коэффициент (КН) применяется страховщиками при заключении или
продлении срока действия договора обязательного страхования на год,
следующий за периодом, в котором страховщику стало известно о
совершении предусмотренных пунктом 3 статьи 9 Федерального закона "Об
обязательном страховании гражданской ответственности владельцев
транспортных средств" действий (бездействии).
4. Максимальный размер страховой премии по договору обязательного
страхования не может превышать 3-кратный размер базовой ставки
страхового тарифа, скорректированной в зависимости от территории
преимущественного использования транспортного средства, а при
применении коэффициента, предусмотренного пунктом 9 раздела I
настоящего документа, - ее 5-кратного размера. |