О НЕОТЛОЖНЫХ МЕРАХ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
ЛИНИИ БЕРКАКИТ - ТОММОТ - ЯКУТСК
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
15 мая 2004 г.
N 242
(НТЦС)
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Признать целесообразным продолжение строительства
железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск с обеспечением ввода
в эксплуатацию пускового комплекса Томмот - Кердем указанной
железнодорожной линии в 2010 году с общими затратами на его
строительство в размере 15 млрд.рублей.
2. Возложить на Федеральное агентство железнодорожного транспорта
выполнение функций государственного заказчика строительства
железнодорожного участка Томмот - Якутск с пусковым комплексом Томмот
- Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск (далее -
пусковой комплекс Томмот - Кердем).
3. Министерству транспорта и связи Российской Федерации совместно
с Правительством Республики Саха (Якутия) внести в установленном
порядке предложения о корректировке в соответствии с пунктами 1 и 2
настоящего постановления утвержденного технико-экономического
обоснования завершения строительства железнодорожной линии Беркакит -
Томмот - Якутск.
4. Принять к сведению, что Правительством Республики Саха
(Якутия) начиная с 2005 года:
будут приняты меры по привлечению средств внебюджетных источников
в размере до 7 млрд.рублей на финансирование завершения строительства
железнодорожного участка Беркакит - Томмот, по которому открыто
рабочее движение грузовых поездов;
будет осуществлено финансирование строительства пускового
комплекса Томмот - Кердем в размере 9 млрд.рублей за счет средств
бюджета Республики Саха (Якутия).
5. Признать необходимым выделять ежегодно, с 2005 по 2010 год, на
финансирование строительства пускового комплекса Томмот - Кердем
средства из федерального бюджета на общую сумму 2 млрд.рублей.
Министерству финансов Российской Федерации и Министерству
экономического развития и торговли Российской Федерации при
формировании проекта федерального бюджета на соответствующие годы
предусматривать выделение необходимых средств на указанные цели.
6. Министерству экономического развития и торговли Российской
Федерации обеспечить через представителей государства в органах
управления открытого акционерного общества "Российские железные
дороги" принятие решения об участии указанного акционерного общества с
2005 года в финансировании строительства пускового комплекса Томмот -
Кердем с выделением на эти цели 4 млрд.рублей (за счет тарифной
составляющей доходов).
7. Министерству экономического развития и торговли Российской
Федерации и Министерству транспорта и связи Российской Федерации с
участием Правительства Республики Саха (Якутия) представить в
установленном порядке предложения о внесении изменений в федеральную
целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010
годы)", имея в виду включение в нее строительства пускового комплекса
Томмот - Кердем, и в федеральную целевую программу "Экономическое и
социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на 1996-2005 и до
2010 года", исключив из нее с 2005 года финансирование за счет средств
федерального бюджета указанного объекта.
8. Министерству экономического развития и торговли Российской
Федерации, Министерству финансов Российской Федерации и Министерству
транспорта и связи Российской Федерации рассматривать в установленные
сроки ходатайства Правительства Республики Саха (Якутия) о привлечении
под гарантии Правительства Российской Федерации ежегодно, начиная с
2005 года, кредитных средств для финансирования строительства
пускового комплекса Томмот - Кердем.
9. Признать утратившим силу постановление Совета Министров -
Правительства Российской Федерации от 3 ноября 1993 г. N 1104 "О мерах
по сооружению железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск (Правая
Лена)" (Собрание актов Президента и Правительства Российской
Федерации, 1993, N 45, ст.4382).
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.Фрадков
15 мая 2004 г.
N 242 |