ОБ ОБЛОЖЕНИИ СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ТРАНСПОРТНЫМ НАЛОГОМ
ПИСЬМО
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РФ
15 декабря 2004 г.
N 03-06-04/14
(ФР 05-05)
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел
письмо о применении главы 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса
Российской Федерации (далее - Кодекс) в отношении автомобилей, на
которых установлено различное оборудование, агрегаты и установки и
сообщает следующее. Согласно положениям статьи 11 Налогового кодекса
Российской Федерации (далее - Кодекс) институты, понятия, термины
гражданского и других отраслей законодательства Российской Федерации,
используемые в Кодексе, применяются в том значении, в каком они
используются в этих отраслях законодательства, если иное не
предусмотрено Кодексом. При этом специфические понятия и термины
законодательства о налогах и сборах используются в значениях,
определяемых в соответствующих статьях Кодекса. Для целей применения
главы 28 "Транспортный налог" Кодекса статьей 358 Кодекса определено,
что объектом налогообложения транспортным налогом признаются,
автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные
машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты,
вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы,
мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда)
и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные
в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской
Федерации.
Как следует из указанной нормы Кодекса, объектом налогообложения
признаются любые автомобили независимо от целей, в которых они
используются (перевозка пассажиров, грузов или иные цели), а понятие
"автомобиль" и понятие "другие самоходные транспортные средства,
машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу" различны.
В целях правильного применения ставок транспортного налога при
определении категории автомобиля, по мнению Департамента необходимо
учитывать следующее. Российская Федерация является договаривающейся
стороной международного "Соглашения о принятии единообразных
технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов,
предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и
(или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях
взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих
предписаний", заключенного в Женеве 20 марта 1958 года. В отличие от
классификации транспортных средств, используемой Общероссийским
классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), а также
Общероссийским классификатором продукции ОК 005-93, в классификации
транспортных средств, используемой указанным Соглашением оборудование,
перевозимое специальными автомобилями, считается грузом. Классификация
транспортных средств, введенная Женевским соглашением 1958 года,
используется в Российской Федерации при сертификации транспортных
средств.
Таким образом, специальные автомобили различных марок, моделей и
модификаций, на шасси которых установлено различное оборудование,
агрегаты и установки, не могут быть отнесены к категории "другие
самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом
и гусеничном ходу".
По отношению к таким автомобилям следует применять налоговые
ставки, предусмотренные для грузовых автомобилей в зависимости от
мощности их двигателя.
Заместитель директора
департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
Министерства финансов РФ
А.И. Иванеев
15 декабря 2004 г.
N 03-06-04/14 |