Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В МГСН 1.01-99. "НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ Г.МОСКВЫ" О НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЯХ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ ТУАЛЕТОВ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА".
Ориентировочные показатели дневной нагрузки
на территории системы общегородского центра
Таблица 5
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| | Объекты нормирования (территории системы общегородского центра) |
|---------------------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Части территории | Центральное|Городской | Примагистральная |Многофункциональная | Специализированные | Локальные |
| города | ядро |многофункциональный | общественная |зона | торговые, | общественные |
| | |центр | зона | | спортивно - | центры |
| | | | | | зрелищные и | |
| | | | | | культурно - | |
| | | | | | развлекательные | |
| | | | | | зоны | |
|---------------------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | 1. Дневная нагрузка (тыс.чел. в час пик)* |
|---------------------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| Территория исторического | | | | | | |
| центра города: | | | | | | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| - вокзалы | 30 | 30 | | | | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| - пересадочные узлы | 20 | 20 | | | | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| - станции метро | 15 | 15 | 10 | 10 | 10 | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| Срединная часть | | | | | | |
| территории города: | | | | | | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| - пересадочные узлы | | 25 | | 15 | | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| - станции метро | | 10 | 5 | 10 | 10 | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| Периферийная часть тер | | | | | | |
| ритории города: | | | | | | |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| - пересадочные узлы | | | | 10 | 15 | 15 |
|---------------------------|------------|---------------------|-------------------|----------------------|--------------------|----------------|
| - станции метро | | | | 5 | 10 | 10 |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(*) - дневная нагрузка включает пешеходные потоки и пассажиров
автомобильных потоков;
Приложение 4
|
Фрагмент документа "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В МГСН 1.01-99. "НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ Г.МОСКВЫ" О НОРМАТИВНЫХ ТРЕБОВАНИЯХ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ ТУАЛЕТОВ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА".