ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА ФЕДЕРАЛЬНОЙ АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ ПО АЭРОНАВИГАЦИОННОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Приказ. Федеральная аэронавигационная служба. 14.12.06 100

Административная процедура по поиску и спасанию
               при предоставлении государственных услуг
           по аэронавигационному обслуживанию пользователей
             воздушного пространства Российской Федерации

     119.   Основанием   для   начала  осуществления  административной
процедуры  по  поиску  и  спасанию  является  получение пользователями
воздушного  пространства  Российской Федерации сведений о количестве и
дислокации  дежурных  поисково-спасательных  сил  и средств от органов
Единой    системы    организации    воздушного   движения   аэропортов
(аэродромов).
     120. В соответствии с полученными заявками по обеспечению полетов
и   перелетов   воздушных   судов  начальник  поисково-спасательной  и
парашютно-десантной службы объединения ВВС, имеющего зону авиационного
поиска и спасания, составляет план дежурства поисково-спасательных сил
и средств на сутки.
     121.   Информация   о   дежурных  поисково-спасательных  силах  и
средствах  в зоне авиационного поиска и спасания доводится до сведения
командных  (диспетчерских)  пунктов  авиационных  частей  (авиационных
предприятий) по их запросу.
     122.   Основанием   для   начала  поисково-спасательных  работ  с
применением авиационных поисково-спасательных сил и средств являются:
     - получение сигнала бедствия с борта воздушного судна;
     - получение  доклада  от  экипажа  воздушного судна, наблюдавшего
бедствие;
     - получение сообщения о бедствии от очевидцев бедствия;
     - получение  сообщения  о  бедствии от правоохранительных органов
или  органов  исполнительной  власти  субъектов Российской Федерации и
органов местного самоуправления;
     - неприбытие  воздушного  судна  в  пункт назначения в течение 10
мин.  после расчетного времени и отсутствия радиосвязи с ним в течение
более 5 мин.;
     - если экипаж воздушного судна получил разрешение на посадку и не
произвел ее в установленное время с потерей радиосвязи с ним;
     - потеря  радиосвязи  с экипажем воздушного судна и одновременное
пропадание  отметки  радиолокационной  проводки  или потеря радиосвязи
более чем на 5 минут, если радиолокационная проводка не велась;
     - получение    и   подтверждение   сведений   из   международного
координационного   вычислительного  центра  международной  спутниковой
системы  "КОСПАС-САРСАТ"  для  определения местонахождения воздушных и
морских судов, потерпевших бедствие;
     - возникновение  чрезвычайных  ситуаций природного и техногенного
характера;
     - наличие указаний координационных центров поиска и спасания.
     123.  Поисково-спасательные  работы  считаются начатыми с момента
вылета  (выхода)  дежурных поисково-спасательных сил и средств (подачи
команды  на  перенацеливание  на  поиск находящимся в полете воздушным
судам),  а оконченной - с окончанием эвакуации пострадавших в лечебные
учреждения,  на  ближайший аэродром (в населенный пункт) или с момента
установления факта гибели экипажа и пассажиров воздушного судна.
     124.  Должностными  лицами,  ответственными за принятие решений о
подъеме   дежурных   поисково-спасательных  воздушных  судов  и  выход
наземных   поисково-спасательных   команд   являются  начальник  смены
Главного  координационного  центра  поиска  и  спасания Единой системы
авиационно-космического  поиска  и спасания ФГУ "Служба Единой системы
авиационно-космического   поиска   и   спасания"   (далее   -  Главный
координационный    центр   поиска   и   спасания),   начальник   смены
координационного центра поиска и спасания.
     125.    Руководителем    поисково-спасательных   работ   в   зоне
авиационного  поиска и спасания является командующий объединением ВВС,
который,  получив  доклад  от начальника смены координационного центра
поиска и спасания, должен:
     оценить     обстановку,    принять    решение    на    проведение
поисково-спасательных работ;
     поставить     задачу     должностным    лицам    на    проведение
поисково-спасательных работ;
     уточнить   руководителя   поисково-спасательных  работ  в  районе
бедствия;
     организовать  взаимодействие поисково-спасательных сил и средств,
находящихся   в  зоне  авиационного  поиска  и  спасания,  а  также  с
поисково-спасательными силами и средствами смежных зон;
     организовать  выделение,  при необходимости, дополнительных сил и
средств;
     организовать контроль за соблюдением мер безопасности;
     установить местный режим использования воздушного пространства, а
при   необходимости   обратиться   в   Главный  центр  Единой  системы
организации  воздушного  движения  ФГУП  "Госкорпорация  по  ОрВД" для
установления временного режима использования воздушного пространства.
     126.     Максимальные     сроки     выполнения    действий    при
поисково-спасательных работах:
     сроки   готовности   к   вылету   дежурных  поисково-спасательных
воздушных  судов  с момента получения сигнала бедствия устанавливаются
30 минут - летом, 45 минут - зимой.
     127.  Формы  и  порядок  контроля за проведением административной
процедуры  по  поиску  и спасанию осуществляет Главный координационный
центр поиска и спасания, к функциям которого отнесены:
     контроль  за обеспечением полетов и перелетов воздушных судов над
территорией  Российской  Федерации  в  области  авиационного  поиска и
спасания, в том числе перелетов литерных воздушных судов и авиационных
групп составом более 4-х воздушных судов;
     общее  руководство  организацией проведения поисково-спасательных
работ;
     организация  взаимодействия  и  координация  действий авиационных
поисково-спасательных сил и средств федеральных органов исполнительной
власти при проведении поисково-спасательных работ;
     непрерывный     сбор    и    обобщение    информации    о    ходе
поисково-спасательных работ;
     ведение плана проведения поисково-спасательных работ на карте;
     ведение   ежедневного   учета   и  контроля  готовности  дежурных
поисково-спасательных сил и средств;
     подъем   дежурных   поисково-спасательных   сил   и  средств  при
проведении   поисково-спасательных   работ   и  в  целях  проверки  их
готовности;
     проверка сообщений о бедствии, полученных с помощью международной
спутниковой  системы  "КОСПАС-САРСАТ",  для определения местоположения
потерпевших  бедствие  воздушных  судов  и доведение этих сообщений до
координационных центров поиска и спасания;
     организация    и    проведение    практических    тренировок    с
поисково-спасательными   силами   и   средствами  федеральных  органов
исполнительной власти;
     анализ и оценка проведенных поисково-спасательных работ.
     128.    Административная   процедура   по   поиску   и   спасанию
заканчивается   после   заруливания  воздушного  судна  на  стоянку  и
окончания  радиосвязи с экипажем, а при необходимости после выполнения
поисково-спасательных  работ  (с  окончанием  эвакуации пострадавших в
лечебные  учреждения, на ближайший аэродром (в населенный пункт) или с
момента  установления  факта  гибели  экипажа  и пассажиров воздушного
судна).
     129.  Способ  фиксации результата выполнения действий по поиску и
спасанию,  в  том числе в электронной форме, осуществляется по образцу
Отчета о проведенной поисково-спасательной работе (Приложение N 5).