Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О МОРСКИХ ЛОЦМАНАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".
VI. Порядок профессиональной подготовки и повышения
квалификации морских лоцманов
26. Профессиональная подготовка и повышение квалификации морских
лоцманов включает в себя:
- подготовку кандидатов в морские лоцманы в соответствии с
типовой программой, утверждаемой в установленном порядке;
- повышение квалификации морских лоцманов в соответствии с
типовой программой, утверждаемой в установленном порядке.
27. Повышение квалификации морских лоцманов осуществляется в
следующих случаях:
- окончание срока действия лоцманского удостоверения;
- аннулирование в установленном порядке лоцманского
удостоверения;
- необходимости повышения квалификационной категории морского
лоцмана;
- необходимости осуществления лоцманской проводки в новом районе
лоцманской проводки судов;
- по инициативе лоцманской организации.
28. Подготовка кандидатов в морские лоцманы и повышение
квалификации морских лоцманов должны включать в себя:
- теоретическую подготовку;
- тренажерную подготовку;
- стажировку на судах, лоцманская проводка которых осуществляется
(далее - стажировка);
- стажировку в качестве дублера оператора СУДС, в зоне действия
которой находится район лоцманской проводки судов.
29. Подготовка кандидатов в морские лоцманы и повышение
квалификации морских лоцманов осуществляется в образовательных
учреждениях профессионального образования.
30. Стажировка проводится под руководством квалифицированных
морских лоцманов, имеющих стаж работы в качестве морского лоцмана не
менее пяти лет.
Срок стажировки кандидата в морские лоцманы не должен быть менее
шести месяцев.
Если за указанный срок кандидат в морские лоцманы не получил
необходимых навыков, срок такой стажировки может быть продлен до
одного года.
Срок стажировки морского лоцмана определяется программой
повышения квалификации морских лоцманов.
Стажировка морского лоцмана и кандидата в морские лоцманы в
качестве дублера оператора СУДС проводится в течение не менее 7 дней.
Морским лоцманам и кандидатам в морские лоцманы, успешно
прошедшим стажировку, выдается справка, подготовленная на основании
отзывов морских лоцманов, операторов СУДС, проводивших стажировку
морского лоцмана (кандидата в лоцманы), и подписанная руководителем
лоцманской организации.
31. Теоретическая и тренажерная подготовка морского лоцмана и
кандидата в морские лоцманы включает в себя прохождение подготовки по
программам подготовки кандидатов в морские лоцманы и повышения
квалификации морских лоцманов, в том числе прохождение тренажерной
подготовки с целью приобретения, закрепления и обновления необходимых
навыков:
в организации и осуществлении радиолокационного наблюдения за
судами и ведения прокладки траекторий их движения с целью избежания
столкновений;
в использовании электронных карт и средств автоматической
радиолокационной прокладки (САРП);
в осуществлении радиосвязи с судами и береговыми центрами при
помощи ГМССБ;
в осуществлении маневрирования и управления судами различных
типов и размеров, в разное время суток и при различных
гидрометеорологических условиях, в том числе и в стесненных условиях;
в приемах оказания первой медицинской помощи пострадавшим и
использовании способов личного выживания в случае попадания в условия
забортной воды;
в случаях применения вертолета при посадке (высадке) на судно
морского лоцмана в районе лоцманской проводки судна, при условии
положительного заключения медицинской комиссии о состоянии здоровья
морского лоцмана и кандидата в морские лоцманы;
в использовании английского языка для управления судном (при
работе с судами под иностранными флагами).
Теоретическая подготовка кандидата в морские лоцманы должна также
включать в себя прохождение занятий по теоретической подготовке
осуществления лоцманской проводки судов в районе (районах) лоцманской
проводки судов, в которых предполагается стажировка кандидата в
морские лоцманы по программе, утвержденной капитаном соответствующего
морского порта.
32. Техническая учеба, проводимая не реже одного раза в квартал
по планам лоцманской организации, должна включать в себя:
анализ аварийности и происшествий с судами в районе лоцманской
проводки;
учет влияния местных климатических, навигационно -
гидрографических, гидрометеорологических и других особенностей района
лоцманской проводки судов при управлении судном во время плавания,
маневрирования и производства швартовных операций;
применение аналитических, инструментальных и глазомерных методов
ориентирования и контроля за местоположением судна во время лоцманской
проводки;
учет особенностей гидротехнических сооружений при плавании,
маневрировании и производстве швартовных операций в районе лоцманской
проводки;
взаимодействие с СУДС и другими техническими системами в целях
обеспечения безопасности мореплавания;
особенности плавания в районе лоцманской проводки судов.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О МОРСКИХ ЛОЦМАНАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".