ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ". Приказ. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 17.07.08 108

Правила продольного эшелонирования

     10.10.    Минимальные    интервалы   продольного   эшелонирования
устанавливаются:
     при  полетах воздушных судов по ППП при наличии радиолокационного
контроля, при отсутствии радиолокационного контроля;
     при полетах воздушных судов по ПВП.
     10.10.1.  Минимальные  интервалы  продольного  эшелонирования при
полетах воздушных судов по ППП, при наличии радиолокационного контроля
устанавливаются:
     между  воздушными  судами, следующими по одному маршруту на одном
эшелоне (высоте):
     на  воздушных  трассах и маршрутах вне их - не менее 30 км, а при
использовании   автоматизированных  систем  обслуживания  (управления)
воздушного  движения  или средств вторичной радиолокации - не менее 20
км;
     в  районе  аэродрома  (в  зоне  подхода)  - не менее 20 км, а при
использовании   автоматизированных  систем  обслуживания  (управления)
воздушного  движения  или средств вторичной радиолокации - не менее 10
км;
     в  зоне  взлета  и  посадки  -  не  менее 10 км при следовании за
воздушным судном с взлетной массой 136 тонн и более;
     во всех остальных случаях - не менее 5 км;
     между воздушными судами,  следующими по пересекающимся  маршрутам
(при  углах  пересечения не менее 45град.  на одном эшелоне (высоте) и
при пересечении эшелона (высоты), занятого другим воздушным судном):
     на  воздушных  трассах и маршрутах вне их - не менее 40 км, а при
использовании   автоматизированных  систем  обслуживания  (управления)
воздушного  движения  или средств вторичной радиолокации - не менее 30
км;
     в  районе  аэродрома  (в  зоне  подхода)  - не менее 30 км, а при
использовании   автоматизированных  систем  обслуживания  (управления)
воздушного  движения  или средств вторичной радиолокации - не менее 20
км;
     между   воздушными   судами  при  пересечении  эшелона  (высоты),
занятого встречным воздушным судном в момент пересечения:
     на  воздушных  трассах  и  маршрутах  вне их - не менее 30 км при
использовании   автоматизированных  систем  обслуживания  (управления)
воздушного  движения  или  средств вторичной радиолокации, при условии
обеспечения  установленных  интервалов  вертикального эшелонирования к
моменту расхождения воздушных судов. При отсутствии автоматизированных
систем  обслуживания  (управления)  воздушного  движения  или  средств
вторичной  радиолокации  -  не  менее  30  км  с  соблюдением бокового
интервала не менее 10 км;
     в  районе  аэродрома  (в  зоне  подхода)  - не менее 30 км, а при
использовании   автоматизированных  систем  обслуживания  (управления)
воздушного  движения  или средств вторичной радиолокации - не менее 20
км  при  условии  обеспечения  установленных  интервалов вертикального
эшелонирования к моменту расхождения воздушных судов;
     между   воздушными   судами  при  пересечении  эшелона  (высоты),
занятого  воздушным судном, следующим в попутном направлении, в момент
пересечения  -  не менее 20 км, а при использовании автоматизированных
систем  обслуживания  (управления)  воздушного  движения  или  средств
вторичной радиолокации - не менее 10 км.
     10.10.2.     Минимальные    временные    интервалы    продольного
эшелонирования  при  полетах  воздушных  судов  по  ППП при отсутствии
радиолокационного контроля устанавливаются:
     между  воздушными  судами, следующими по одному маршруту на одном
эшелоне (высоте):
     по  воздушным трассам, местным воздушным линиям, по установленным
маршрутам и в зоне подхода - 10 минут;
     в  зоне взлета и посадки при выполнении маневра захода на посадку
- трех минут;
     при  пересечении  попутного  эшелона  (высоты),  занятого  другим
воздушным судном, - 10 минут в момент пересечения;
     при  пересечении  встречного  эшелона  (высоты),  занятого другим
воздушным судном, - 20 минут в момент пересечения;
     между воздушными судами,  следующими по пересекающимся  маршрутам
(при углах пересечения не менее 45 град. на одном эшелоне (высоте)), -
15 минут в момент пересечения.
     10.10.3.  Минимальные  интервалы  продольного  эшелонирования при
полетах воздушных судов по ПВП устанавливаются:
     между  воздушными  судами, следующими по одному маршруту на одном
эшелоне (высоте), - 2 км;
     в  момент  пересечения  эшелона  (высоты) полета, занятого другим
воздушным судном, а также пересечения маршрута полета на одном эшелоне
(высоте):
     5 км - для воздушных судов со скоростями полета более 300 км/ч;
     2 км - для воздушных судов со скоростями полета 300 км/ч и менее.
     10.10.4.  Для  обеспечения  интервалов продольного эшелонирования
воздушным  судам  с  турбореактивными  двигателями  может  быть задана
скорость  полета  по  маршруту  путем  назначения числа "М" в пределах
летно-технических характеристик воздушных судов данного типа.
     Экипаж  должен  выдерживать установленное органом ОВД число "М" и
запрашивать разрешение на его изменение.
     В  случае  если летно-технические характеристики воздушного судна
не  позволяют  выдерживать  назначенное число числа "М", экипаж должен
информировать об этом орган ОВД.