ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ВЕДЕНИЯ ЕДИНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕЕСТРА ПРАВ НА ВОЗДУШНЫЕ СУДА И СДЕЛОК С НИМИ. Постановление. Правительство РФ. 28.11.09 958

IV. Заполнение подраздела I
     
     22.  В  записи  о  воздушном  судне  подраздела  I  на  основании
документов,    подтверждающих    идентификацию    воздушного    судна,
указываются:
     в  графе  "Серийный (заводской) номер" - соответствующий серийный
(заводской) номер воздушного судна, присвоенный ему изготовителем;
     в  графе  "Вид" - вид воздушного судна (самолет, вертолет, другие
виды);
     в  графе  "Тип  (наименование)"  -  тип (наименование) воздушного
судна (Ту-134, Ту-154 и другие);
     в графе "Назначение" - основное назначение воздушного судна;
     в  графе  "Номер  планера"  -  номер  планера  воздушного  судна,
присвоенный ему изготовителем;
     в графе "Номера двигателей" - номера двигателей воздушного судна,
присвоенные им изготовителем;
     в  графе  "Номера  вспомогательных  силовых  установок"  - номера
вспомогательных  силовых  установок  воздушного  судна, присвоенные им
изготовителем;
     в графе "Дата изготовления" - дата изготовления воздушного судна;
     в  графе  "Наименование изготовителя" - наименование изготовителя
воздушного судна;
     в  графе  "Максимальная  взлетная  масса" - максимальная взлетная
масса воздушного судна;
     в  графе  "Адрес  места  базирования"  -  адрес места базирования
воздушного  судна, позволяющий однозначно определить место базирования
воздушного судна на территории Российской Федерации;
     в  графе  "Документы-основания" - документы, на основании которых
идентифицируется   воздушное   судно,  в  соответствии  с  пунктом  18
настоящих Правил;
     в   графе   "Особые  отметки  регистратора"  -  иные  сведения  в
соответствии с пунктом 19 настоящих Правил.
     23.  В  связи  с  прекращением существования воздушного судна как
единого  объекта  зарегистрированного  права  в  связи  с  ликвидацией
воздушного   судна  или  его  переоборудованием,  повлекшем  изменение
серийного   (заводского)   номера  воздушного  судна,  раздел  Единого
государственного  реестра  прав  на  воздушные  суда, касающийся этого
судна,    считается   утратившим   силу.   В   записи   о   ликвидации
(переоборудовании)  воздушного судна указываются реквизиты документов,
на  основании которых происходит признание раздела утратившим силу. На
лицевой    стороне    листа    проставляется    штамп   о   ликвидации
(переоборудовании) воздушного судна по форме согласно приложению N 9.
     При  ведении  Единого  государственного реестра прав на воздушные
суда  на  бумажных  носителях  запись  о ликвидации (переоборудовании)
воздушного  судна  вносится  на  оборотную  сторону листа, содержащего
запись о воздушном судне.
     При  ведении  Единого  государственного реестра прав на воздушные
суда  на  электронных носителях запись о ликвидации (переоборудовании)
воздушного   судна   осуществляется   на  отдельном  листе  по  форме,
предусмотренной  приложением  N  10, который располагается за листом с
записью о воздушном судне.