ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ
ПЕРЕВОЗКИ В КАЧЕСТВЕ ТАКСИ В Г. МОСКВЕ
(Редакция на 08.12.1998)
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
13 июня 1995 г.
N 509
(ЮИАИ)
В результате ошибок, допущенных при приватизации предприятий
таксомоторного транспорта путем продажи или передачи в аренду
автомобилей водителям такси, в г. Москве сложилась напряженная
ситуация с обслуживанием населения таксомоторными перевозками.
В целях упорядочения работы по оказанию услуг населению
таксомоторными перевозками правительство Москвы постановляет:
1. Утвердить Правила пользования легковыми такси в г. Москве
(приложение N 1).
2. Руководителям акционерных обществ закрытого типа и товариществ
с ограниченной ответственностью, созданных на базе 1, 2, 6, 10, 11,
20-го таксомоторных парков, а также Московского арендного ремонтно -
строительного предприятия привести организационно - правовую форму
предприятия в соответствие с действующим законодательством.
3. Комитету по управлению имуществом г. Москвы:
3.1. Предусмотреть в планах приватизации закрепление в
государственной собственности г. Москвы сроком на 3 года:
- 49% акций акционерных обществ, созданных на базе 3, 4, 5, 7, 9,
12, 14, 15, 16, 17, 19-го таксомоторных парков; 3, 5-го автокомбинатов
легковых автомобилей;
- 20% акций акционерных обществ, созданных на базе 1, 2, 6, 10,
11, 13, 18, 20-го таксомоторных парков, 1-го автокомбината легковых
автомобилей и Московского транспортно - учебного предприятия
"Марьино".
3.2. Создать открытое акционерное общество путем преобразования
Ассоциации "Мосавтолегтранс" в соответствии с распоряжением ГКИ РФ от
28.11.92 N 393-р. Выступить от лица правительства Москвы учредителем
создаваемого открытого акционерного общества. Рассмотреть вопрос
передачи пакетов акций предприятий, указанных в п. 3.1 настоящего
постановления, в доверительное управление в соответствии с действующим
законодательством создаваемому открытому акционерному обществу.
4. Департаменту финансов зарегистрировать выпуск ценных бумаг
перечисленных выше акционерных обществ в соответствии с планами
приватизации, дополнениями и изменениями к ним, утвержденными
Комитетом по управлению имуществом.
5. Фонду имущества г. Москвы в месячный срок оформить и выдать
трудовым коллективам перечисленных выше акционерных обществ
свидетельства на право собственности.
6. Принять к сведению, что:
6.1. Муниципальной компанией "Мосавтолегтранс" разработана
программа поэтапного развития таксомоторного транспорта города, в
которой предусмотрены приобретение необходимого количества автомобилей
для осуществления таксомоторных перевозок в городе и наиболее
приемлемые марки автомобилей для этих целей.
6.2. Московской транспортной инспекцией создан цех по продаже,
монтажу и ремонту таксометрового оборудования на базе 20-го
таксомоторного парка.
7. Департаменту транспорта и связи совместно с МК
"Мосавтолегтранс" в месячный срок представить на утверждение в
Управление ценовой и налоговой политики расчет базовых тарифов для
всех марок автомобилей, используемых в качестве такси.
8. Транспортной инспекции города:
8.1. Утратил силу.
8.2. Утратил силу.
9. ГУВД Москвы выделять по заявкам транспортной инспекции
сотрудников милиции для оказания помощи в организации стоянок такси.
10. Управлению ГАИ ГУВД Москвы производить снятие с учета
приватизированных автомобилей такси только при наличии заключения
транспортной и налоговой инспекций города об использовании автомобиля
в качестве такси на основании договора купли - продажи.
11. Утвердить состав конкурсной комиссии по привлечению
потенциальных инвесторов для выполнения программы развития такси в
городе (приложение N 2).
12. Государственной налоговой инспекции по г. Москве усилить
контроль за соблюдением действующего налогового законодательства
предприятиями и гражданами, осуществляющими предпринимательскую
деятельность по перевозке пассажиров.
13. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя премьера правительства Москвы Б.В. Никольского и
заместителя премьера правительства Москвы О.М. Толкачева.
Премьер правительства Москвы
Ю.М. Лужков
13 июня 1995 г.
N 509
Приложение N 1
к постановлению правительства Москвы
от 13 июня 1995 года
N 509
ПРАВИЛА
ПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЕГКОВЫМИ ТАКСИ В Г. МОСКВЕ
К автомобилям - такси относятся все виды легковых такси
независимо от формы собственности и марки автомобиля, водитель
которого занимается перевозкой пассажиров. Автомобиль - такси должен
быть оборудован таксометром.
1. Общие положения
1.1. Настоящие Правила распространяются на все виды легковых
такси независимо от формы собственности и марки автомобиля, водитель
которого занимается перевозкой пассажиров.
1.2. Легковые такси г. Москвы предназначены для обслуживания
населения и гостей столицы в пределах зоны действия лицензии.
1.3. Перевозка пассажиров легковыми такси в г. Москве
осуществляется на основании специального разрешения (лицензии) и
лицензионных карточек на каждое транспортное средство, выдаваемых
Московской транспортной инспекцией в установленном порядке.
1.4. Владельцами лицензий являются юридические и физические лица,
осуществляющие или имеющие намерение осуществлять указанный вид
деятельности на территории г. Москвы.
2. Экипировка автомобиля
2.1. Легковой автомобиль - такси должен быть оборудован:
- опломбированным таксометром в исправном состоянии с установкой
указанного в лицензионной карточке тарифа или (при использовании
таксометра старого образца) закрепленным в доступном для пассажира
месте объявлением о коэффициенте пересчета стоимости поездки;
- комплексом опознавательных знаков (шашечным поясом или фонарем
"С");
- лицензионной карточкой с указанием принадлежности к одной из
категорий собственности (муниципальный, акционированный, частный).
3. Порядок занятия такси
3.1. На обозначенных стоянках такси занимаются в порядке общей
очереди.
Очередность посадки в такси устанавливается очередью ожидающих.
Правом первоочередной посадки в такси пользуются инвалиды и
участники Великой Отечественной войны при предъявлении
соответствующего удостоверения, а также пассажиры с грудными детьми,
беременные женщины и инвалиды с травмами опорно - двигательной
системы.
3.2. Посадка в такси и выход из него осуществляются с правой
стороны автомобиля только при его полной остановке.
4. Оплата проезда
4.1. Оплата проезда в такси производится исходя из указанного в
лицензионной карточке тарифа, по показаниям таксометра или (при
использовании таксометров старого образца) путем пересчета его
показаний с применением коэффициента. Информация о величине
коэффициента пересчета должна быть размещена на передней панели салона
автомобиля напротив места пассажира.
4.2. Лица, отказавшиеся от оплаты за пользование такси,
передаются органам охраны правопорядка, а причитающаяся с них сумма
взыскивается в установленном законом порядке.
Доставка пассажиров в органы охраны правопорядка для разрешения
конфликтных ситуаций производится при включенном таксометре за счет
виновной стороны.
5. Права и обязанности водителя такси
5.1. Водитель имеет право требовать от пассажиров
неукоснительного соблюдения настоящих Правил в части, их касающейся.
5.2. Водитель обязан:
- остановиться на поднятую руку пассажира, ожидающего автомашину
- такси;
- содержать таксометр, спидометр и их приводы в исправном
состоянии;
- содержать салон автомобиля в чистоте;
- обеспечить закрепление лицензионной карточки на лобовом стекле,
справа от водителя;
- соблюдать условия перевозки пассажиров, регламентированные
лицензией, лицензионной карточкой и настоящими Правилами;
- перевозку пассажиров производить только с включенным
таксометром и по тарифу, указанному в лицензионной карточке;
- на стоянках у вокзалов и аэропортов строго соблюдать
очередность расстановки такси на стоянке, не покидать автомобиль с
целью поиска пассажиров даже при отсутствии очереди;
- при посадке пассажиров оповестить их о тарифе, указанном в
лицензионной карточке, уточнить желаемый маршрут поездки и включить
таксометр;
- произвести погрузку и разгрузку багажа пассажира в багажник
автомобиля;
- по окончании поездки объявить пассажиру ее стоимость по
показанию таксометра (либо с пересчетом с учетом коэффициента) и
произвести расчет;
- оказывать услуги только в пределах зоны действия лицензии;
- соблюдать действующее транспортное законодательство и
инструкцию завода - изготовителя;
- соблюдать нормы общения и правила поведения в общественных
местах.
6. Права и обязанности пассажира
6.1. Пассажир имеет права потребителя транспортных услуг,
предусмотренные соответствующими нормативными документами.
6.2. Пассажир имеет право:
- требовать от водителя строгого соблюдения настоящих Правил;
- обращаться в Московскую транспортную инспекцию с жалобами и
заявлениями по качеству обслуживания с указанием своего адреса и
телефона письменно по адресу...................................... или
устно по круглосуточно работающему телефону...................
6.3. При пользовании легковыми такси пассажиры обязаны соблюдать:
- настоящие Правила;
- правила эксплуатации, установленные заводом - изготовителем, в
части, их касающейся;
- правила дорожного движения;
- правила поведения в общественных местах и нормы общения;
- не допускать по их вине действий, угрожающих безопасности
водителя.
6.4. Курение в салоне и открывание окон пассажирами и водителем
осуществляются только при обоюдном согласии.
6.5. Спорные вопросы между пассажирами и водителем могут быть
решены работниками транспортной инспекции г. Москвы,
правоохранительных органов и госинспекции.
7. Контроль за качеством транспортного
обслуживания пассажиров
7.1. Контроль за выполнением Правил пользования легковыми такси и
лицензионной деятельностью осуществляется транспортной инспекцией г.
Москвы.
7.2. Контроль осуществляется в части:
- соблюдения лицензионных условий;
- соблюдения настоящих Правил;
- соблюдения условий Договора купли - продажи автомобиля (для
физических лиц - владельцев лицензии).
8. Ответственность водителя автомобиля - такси
8.1. Водитель автомобиля - такси несет ответственность за
несоблюдение установленных норм и правил, регулирующих транспортную
деятельность, в соответствии с Кодексом РФ об административных
правонарушениях.
8.2. Водитель автомобиля - такси несет материальную
ответственность за сохранность автомобиля и имущество пассажиров при
их перевозке.
Приложение N 2
к постановлению правительства Москвы
от 13 июня 1995 года
N 509
СОСТАВ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ
ПО ПРИВЛЕЧЕНИЮ ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ ИНВЕСТОРОВ
ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ ТАКСИ
Председатель комиссии:
Сарбаев Е.М. - заместитель руководителя
Департамента транспорта и связи
Заместитель председателя комиссии:
Авеков В.В. - заместитель председателя
Москомимущества
Секретарь комиссии:
Наумов В.С. - главный специалист Департамента
транспорта и связи
Члены комиссии:
Пахомов В.А. - начальник отдела приватизации
транспорта Москомимущества
Островский Ю.Г. - начальник отдела развития
транспортных систем города
Департамента транспорта и связи
Локшин Я.С. - начальник отдела экономики
и финансирования Департамента
транспорта и связи
Шипилов К.С. - зам. начальника отдела управления
имуществом и приватизации
предприятий транспорта
Департамента транспорта и связи
Меров М.М. - председатель ассоциации
"Мосавтолегтранс"
Ершов В.А. - президент муниципальной компании
"Мосавтолегтранс"
Федотов В.И. - директор 8-го таксомоторного
парка
Игнатьев С.В. - заместитель директора
АО "Нагатино"
|