ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМЫ ПАСПОРТА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ВАГОННОГО ДЕПО ФОРМЫ АГУ-11ВЦ И ИНСТРУКЦИИ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ПАСПОРТА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ВАГОННОГО ДЕПО (Ф. АГУ-11ВЦ). Распоряжение. ОАО Российские железные ДОРОГИ. 22.08.07 1566Р

Оглавление

           ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМЫ ПАСПОРТА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО
       ВАГОННОГО ДЕПО ФОРМЫ АГУ-11ВЦ И ИНСТРУКЦИИ ПО ОФОРМЛЕНИЮ
       ПАСПОРТА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ВАГОННОГО ДЕПО (Ф. АГУ-11ВЦ)

                             РАСПОРЯЖЕНИЕ

                   ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

                          22 августа 2007 г.
                               N 1566р

                                 (Д)


     В  связи  с проведением структурной реформы вагонного хозяйства и
его разделением на ремонтную и эксплуатационную составляющие:
     1. Утвердить прилагаемые:
     - форму паспорта эксплуатационного вагонного депо АГУ-11ВЦ;
     - инструкцию  по  оформлению паспорта эксплуатационного вагонного
депо (ф. АГУ-11ВЦ).
     2. Директору ВНИИАС С.Е. Ададурову (по согласованию):
     2.1. До конца 2007 года:
     - обеспечить  корректировку  автоматизированной  системы  ведения
технико-экономических  паспортов  депо  (далее  -  АС  Паспорт депо) в
соответствии с содержанием паспорта эксплуатационного вагонного депо;
     - провести  опытную эксплуатацию откорректированного программного
обеспечения на головном полигоне.
     2.2. В течение 2008 года:
     - провести    корректировку    разработанного   по   пункту   2.1
программного   обеспечения  по  результатам  опытной  эксплуатации  на
головном полигоне;
     - разработать  программное  обеспечение  по формированию паспорта
эксплуатационного вагонного депо АГУ-11ВЦ в соответствии с инструкцией
по его оформлению и провести его отладку на опытном полигоне;
     - обеспечить  внедрение в постоянную эксплуатацию АС Паспорт депо
применительно к эксплуатационным вагонным депо на железных дорогах ОАО
"РЖД".
     3.  Начальникам  железных  дорог  по согласованию с Департаментом
вагонного   хозяйства   назначить   ответственных  специалистов  служб
вагонного   хозяйства   для   обеспечения   изучения   формы  паспорта
эксплуатационного  вагонного  депо  формы АГУ-11ВЦ и инструкции по его
оформлению.
     4.  Начальнику  Департамента  вагонного  хозяйства Н.А. Бочкареву
обеспечить оформление эксплуатационными вагонными депо паспортов формы
АГУ-11ВЦ, начиная с отчетного 2008 года.
     5. Эксплуатационным вагонным депо, начиная с отчетного 2008 года,
не  применять  составление  паспортов  вагонного  депо (участка) формы
АГУ-10.

Вице-президент ОАО "РЖД"
                                                         В.А.ГАПАНОВИЧ
22 августа 2007 г.
N 1566р


                                                            УТВЕРЖДЕНА
                                               распоряжением ОАО "РЖД"
                                               от 22 августа 2007 года
                                                               N 1566р

                              ИНСТРУКЦИЯ
       ПО ОФОРМЛЕНИЮ ПАСПОРТА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ВАГОННОГО ДЕПО
                            (Ф. АГУ-11ВЦ)

                          1. Общие положения

     1.1.  Паспорт  эксплуатационного вагонного депо (далее - паспорт)
оформляется  на  каждое входящее в ОАО "РЖД" эксплуатационное вагонное
депо  (далее  - ВЧДэ), обеспечивающее техническое обслуживание вагонов
всех  форм  собственности  и  государственной  принадлежности  при  их
эксплуатации на путях общего пользования.
     1.2.  Паспорт  ВЧДэ  -  документ,  характеризующий  состояние его
технической  оснащенности в целом, в том числе подразделений, входящих
в  его  состав,  и удостоверяющий его производственные возможности как
совокупности  средств  производства,  трудовых и материальных ресурсов
для   выпуска   продукции   или  выполнения  работ.  Паспорт  является
документом "Для служебного пользования".
     1.3.  Паспорт  ВЧДэ  предназначен для разработки и экономического
обоснования  проектов  годовых  и долгосрочных планов экономического и
социального   развития,   служит  основой  для  анализа  использования
производственных   мощностей  и  выбора  наиболее  рациональных  путей
повышения эффективности производства.
     1.4.   Паспорт   ВЧДэ   содержит  данные  только  о  введенном  в
эксплуатацию оборудовании, устройствах и сооружениях.
     1.5.  В  состав  паспорта  входят  заполненные  формы  (таблицы),
характеризующие  общие  данные  ВЧДэ  (местонахождение, специализация,
состав   и   общая  характеристика),  его  производственную  мощность,
основные  фонды,  уровень  комплексной  механизации  и  автоматизации,
материальные   ресурсы,   трудовые   ресурсы   и  основные  финансовые
показатели.
     1.6.  Приложениями  к  паспорту являются генеральные планы ВЧДэ и
его   структурных  подразделений,  находящихся  вне  территории  ВЧДэ,
планировки  всех  зданий  и  сооружений,  а  также планировки участков
ремонта и подготовки вагонов.
     1.7.  Паспорт  ВЧДэ  и  приложения  к нему формируются средствами
автоматизированной  системы  ведения  технико-экономических  паспортов
депо (далее - автоматизированной системы).
     1.8.   Данные   о   фактических   производственных   мощностях  и
технической оснащенности ВЧДэ вводятся в автоматизированную систему на
основании  документов  первичного  учета  ответственным  специалистом,
назначенным приказом начальника ВЧДэ.
     1.9.  Ввод  данных  в  автоматизированную  систему и формирование
паспорта   производится  в  соответствии  с  требованиями  руководства
пользователя  автоматизированной  системы по ведению паспорта (далее -
руководством пользователю).
     1.10.  К  оформленному  в  соответствии  с требованиями настоящей
Инструкции  паспорту с приложениями составляется пояснительная записка
произвольной формы.
     1.11.  Пояснительная записка содержит сведения о причинах выбытия
или  ввода в строй подразделений и участков ВЧДэ, данные для расчета и
расчет   его   производственной   мощности,   перечень   и  количество
выпускаемой    непрофильной    продукции,    причины,   если   имеются
несоответствия  фактических  производственных показателей нормативным,
превышения норм расхода материальных ресурсов, потерь рабочего времени
и  сверхурочной работы. Кроме того, в пояснительной записке приводятся
данные,    характеризующие   проводящуюся   реконструкцию,   а   также
фактический   перечень   и   обоснование   величин  всех  показателей,
отраженных   в  заполненных  формах  паспорта  в  строках  "прочие"  и
"другие".

                 2. Порядок оформления паспорта ВЧДэ

     2.1.    Паспорт   ВЧДэ   формируется   автоматически   средствами
автоматизированной  системы  в  соответствии  с  содержащимися  в  ней
сведениями, по состоянию на 1 января следующего за отчетным года.
     2.2.   На   титульном   листе   под   общим  заголовком  "ПАСПОРТ
ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО  ВАГОННОГО  ДЕПО"  указывается  полное  наименование
ВЧДэ.  Например:  Воскресенск Московской железной дороги - филиала ОАО
"РЖД".
     2.3. В правом нижнем углу проставляется отчетный год.
     2.4.  В  печатной  форме  паспорта  присутствуют  данные только о
подразделениях, фактически находящихся в составе ВЧДэ.
     2.5.  Во всех таблицах паспорта, характеризующих динамику тех или
иных  показателей, указываются их фактические значения по состоянию на
отчетный  год  и двух последних лет, предшествующих отчетному (позиции
"200_ г." "200_ г." "200_ г.").
     2.6.   Графы   "Дата  вывода  из  эксплуатации"  таблиц  паспорта
заполняются, если то или иное подразделение, здание, оборудование было
выведено  из  эксплуатации  в  отчетном  году.  В графах проставляются
соответственно число и месяц отчетного года.
     2.7.  В  таблице  1.1  после данных ВЧДэ указываются сведения обо
всех  его  подразделениях и производственных участках. Для этого после
указания  сведений  о  ВЧДэ  в  графе  2  проставляется отметка "в том
числе:"   и   ниже   записываются   соответствующие  данные  о  каждом
подразделении,   с   обязательным  указанием  железнодорожной  станции
дислокации (примыкания) каждого подразделения.
     2.8. В графе 5 таблицы 1.1 проставляется число, месяц, год начала
проводящейся  или  окончания  последней реконструкции (например: "рек.
начата  01.10.01"  или "рек. окончена 01.05.05"). Применимо и к ВЧДэ в
целом    и   ко   всем   территориально   удаленным   производственным
подразделениям, указанным в графе 2.
     2.9.   При  формировании  таблицы  1.2  учитываются  все  здания,
находящиеся   на   балансе   ВЧДэ,   все  производственные  участки  и
потребители,  входящие  в  его  состав.  В  строке  "Наличие устройств
гражданской обороны" проставляется "да" либо "нет".
     2.10.   В   таблице  2.1  указываются  виды  работ  по  основному
производству:   техническое  обслуживание  грузовых  вагонов  на  ПТО;
техническое  обслуживание  пассажирских вагонов на ПТО: текущий ремонт
вагонов  всего,  в  том  числе  при  комплексной  подготовке вагонов к
перевозкам  (ТР-1),  текущий  ремонт  вагонов с отцепкой от транзитных
поездов  и составов своего формирования (ТР-2); подготовка цистерн под
налив всего, в том числе горячим способом; подготовка грузовых вагонов
к  перевозкам  всего,  в том числе по типам вагонов (для универсальных
вагонов  -  по  родам).  Позиции  "мощность  расчетная",  "мощность по
плану", "мощность фактическая", "использование расчетной мощности в %"
-  заполняются  по  каждому  виду  работ в целом и отдельно по каждому
объекту.   Процент   использования   расчетной  мощности  определяется
отношением "мощность фактическая" / "мощность расчетная".
     2.11.  Для  формирования  таблицы  2.2  "Введенная  мощность и ее
освоение"   используются   данные   проектно-сметной  документации  на
строительство  новых  объектов  и  приросте мощностей реконструируемых
объектов.   Позиция   "Объем   работы   расчетный"  -  годовой  объем,
рассчитанный исходя из норм освоения.
     2.12. При формировании раздела 3 "Характеристика производственных
участков   депо"   до  характеристик  дополнительных  производственных
участков    таблицы    формируются    на   каждое   подразделение,   в
последовательности   их   отражения   в  таблице  1.1.  Дополнительные
производственные  участки  группируются  в  одной таблице. В таблицах,
характеризующих  ПТО,  в  разделе  "Количество  гарантийных  участков"
проставляется  суммарное  количество гарантийных участков по ВЧДэ. При
указании  длины  гарантийных  участков в таблице проставляются станции
начала  и окончания каждого гарантийного участка и его протяженность в
километрах. В таблице, характеризующей дополнительные производственные
участки,  указывается  дислокация  (станция нахождения или примыкания)
каждого участка.
     2.13.  Раздел  4  "Основные  фонды"  включает  данные о стоимости
существующих  и  списанных  основных фондов (ф. 4.1), а также данные о
зданиях, оборудовании и сооружениях, имеющихся на балансе ВЧДэ (ф. 4.2
- 4.21). В таблице 4.1 в позиции "Транспортные средства" учитывается в
том числе и приписной подвижной состав.
     2.14.  При  формировании  таблицы  4.2  "Здания" запись ведется в
следующей     последовательности:     производственные,     служебные,
культурно-бытовые, жилые.
     2.15.  При  формировании  таблиц  5 раздела номенклатура запасных
частей  может  быть  расширена по отдельным нормативным документам ОАО
"РЖД", в связи с развитием конструктивных особенностей вагонов.
     2.16.  В  таблице 5.2 "Среднее снижение норм расхода материальных
ресурсов"  проставляется фактическое снижение норм расхода в процентах
с  проставлением впереди числового значения знака "-", если достигнуто
снижение, и знака "+", если допущено завышение норм расхода.
     2.17.   В  таблице  5.3  "Нормы  расхода  материальных  ресурсов"
проставляются  данные  о  нормах  (запланированных  и  фактических) на
используемые   материалы,  запасные  части  и  топливно-энергетические
ресурсы для каждого вида работ.
     2.18.  В  таблице  9.2  "Наличие очистных сооружений" указывается
количество  очистных установок (сооружений). Их наименование и краткая
техническая характеристика приводится в пояснительной записке.
     2.19.   Оформленный   в  соответствии  с  требованиями  настоящей
Инструкции   паспорт  распечатывается  в  двух  экземплярах  со  всеми
необходимыми приложениями.
     2.20.  Паспорт  и  приложения  к  нему  нумеруются,  шнуруются  и
скрепляются печатью ВЧДэ.
     2.21.  Оба  экземпляра  подписываются ответственным за оформление
паспорта специалистом и начальником ВЧДэ и передаются на утверждение в
службу  вагонного  хозяйства  железной дороги, которой подчинено ВЧДэ,
вместе с годовым отчетом.
     2.22.   Перед   утверждением   паспорта   ВЧДэ,   уполномоченными
специалистами   службы   производится   проверка  содержащихся  в  нем
сведений.
     2.23.  Ответственность  за  достоверность  данных  паспорта несут
начальник ВЧДэ и начальник службы вагонного хозяйства.
     2.24.  Один  утвержденный  экземпляр  (с грифом "Экземпляр службы
вагонного хозяйства") хранится в службе в течение трех лет.
     2.25.  Второй  утвержденный экземпляр (с грифом "Экземпляр ВЧДэ")
совместно   с   утвержденным   проектом  строительства  или  последней
реконструкции  и актом об отступлениях от проекта хранится в ВЧДэ. При
отсутствии   проекта   строительства  или  последней  реконструкции  с
паспортом хранится документ, подтверждающий отсутствие проекта.
     2.26. Паспорт ВЧДэ, оформленный в установленном порядке, хранится
в ВЧДэ в течение трех лет.

                       3. Оформление приложений

     3.1.   Все   схемы   и  чертежи,  прилагаемые  к  паспорту  ВЧДэ,
выполняются на ватманской бумаге стандартных форматов.
     3.2.  На  генеральных  планах  обозначаются  все  существующие на
момент  оформления  паспорта  здания  производственного,  служебного и
социально-культурного   назначения   (включая   здания   и   помещения
временного    характера),    сооружения,   производственно-технические
коммуникации, железнодорожные пути и их примыкание к станции.
     3.3. Генеральные планы выполняются в масштабе 1:1000.
     3.4.  При  оформлении  генеральных  планов  применяются следующие
обозначения:
     - пути и здания - сплошной черной линией;
     - воздухопроводная сеть с воздухосборниками, смотровыми колодцами
и воздухоразборными кранами - синим цветом;
     - водопроводная  сеть и относящиеся к ней устройства технического
и противопожарного водоснабжения - зеленым цветом;
     - водопроводная  сеть  и  относящиеся  к ней устройства питьевого
водоснабжения - голубым цветом;
     - канализационная   сеть,   отстойники,   осветители   и   другие
сооружения  и  устройства,  предназначенные  для отвода сточных вод, -
коричневыми штриховыми линиями;
     - электросиловая   сеть  с  относящимися  к  ней  устройствами  -
фиолетовым цветом;
     - электроосветительная сеть с устройствами - оранжевым цветом;
     - линии   связи   и  относящиеся  к  ним  устройства  -  красными
штриховыми линиями;
     - паропровод с устройствами - красным цветом;
     - трубопроводы  горячей  воды  с  соответствующими устройствами -
розовым цветом;
     - вентиляционные  трубопроводы  (дегазация)  -  синими штриховыми
линиями;
     - топливопроводы и маслопроводы - коричневым цветом;
     - газопроводы и относящиеся к ним устройства - желтым цветом.
     3.5.  Для  каждого  отдельно  стоящего здания, входящего в состав
ВЧДэ,   составляется   план   с   указанием   расположения  помещений,
производственных  участков  и  с  нанесением  имеющегося оборудования.
Оборудование наносится с соблюдением масштаба. Указываются размеры как
самого  оборудования,  так и проходов. Все оборудование, нанесенное на
планах,   нумеруется   порядковыми   номерами.  Масштаб  плана  здания
принимается 1:100 или 1:200 в зависимости от его размера.
     3.6. Генеральные планы подписываются начальником ВЧДэ.

                                                                 Форма
                                               АГУ-11ВЦ    -----------
                                                           |---------|

                                                            УТВЕРЖДЕНА
                                               распоряжением ОАО "РЖД"
                                               от 22 августа 2007 года
                                                               N 1566р

                               ПАСПОРТ
                   эксплуатационного вагонного депо

----------------------------------------------------------------------
     Не приводятся.
Оглавление