О ВОЗНАГРАЖДЕНИИ ЗА БЕЗАВАРИЙНУЮ РАБОТУ
УКАЗАНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
25 марта 1993 г.
N 64-у
(Д)
В целях повышения безопасности движения с использованием для
этого материального стимулирования безаварийной работы
железнодорожников, предусмотренного обязательством Отраслевого
тарифного соглашения и постановлением Коллегии МПС, приказываю:
1. Утвердить прилагаемое Положение о вознаграждении за
безаварийную работу в течение года.
2. Начальникам железных дорог, начальникам отделений дорог
организовать в трудовых коллективах разъяснение целей принятого
решения о выплате вознаграждения за безаварийную работу, всемерно
использовав эту форму поощрения для активизации железнодорожников в
деле усиления безопасности движения поездов.
С ЦК независимого профсоюза железнодорожников и транспортных
строителей России согласовано.
Министр Г.М.Фадеев
Приложение
к указанию МПС
от 25 марта 1993 года N 64-у
ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке выплаты единовременного вознаграждения
за безаварийную работу в течение года отдельным категориям
работников предприятий железнодорожного транспорта
Настоящее положение определяет порядок выплаты единовременного
вознаграждения за безаварийную работу в течение года, которое вводится
в соответствии с постановлением Коллегии МПС Российской Федерации от
19 августа 1992 года N 18 и пунктом 12 Отраслевого тарифного
соглашения (указание МПС от 31 декабря 1992 года N 250у) для отдельных
категорий работников основной деятельности предприятий
железнодорожного транспорта, от дисциплинированности и
добросовестности которых в выполнении трудовых обязанностей в
наибольшей мере зависит состояние безопасности движения поездов.
Выплата вознаграждения производится за работу в период начиная с 1993
года.
1. Перечень профессий и должностей работников
основной деятельности предприятий железнодорожного
транспорта, для которых устанавливается выплата единовременного
вознаграждения за безаварийную работу в течение года
В соответствии с настоящим положением вознаграждение за
безаварийную работу в течение года выплачивается:
машинистам-инструкторам локомотивных бригад, машинистам и
помощникам машинистов локомотивов и моторвагонного подвижного состава;
поездным диспетчерам, дежурным по станциям, составителям,
кондукторам грузовых поездов, операторам сортировочных горок и
регулировщикам скорости движения вагонов;
дорожным, мостовым и тоннельным мастерам, мастерам по земляному
полотну, бригадирам пути;
старшим осмотрщикам вагонов, осмотрщикам вагонов,
осмотрщикам-ремонтникам вагонов ПТО, КПТО, пунктов подготовки вагонов;
старшим электромеханикам и электромеханикам сигнализации,
централизации и блокировки, непосредственно обслуживающим устройства
СЦБ, АЛСН, ПОНАБ, ДИСК в процессе их эксплуатации;
старшим электромеханикам и электромеханикам контактной сети,
автоблокировки, электромонтерам контактной сети, имеющим право
руководства работами, начальникам пассажирских поездов;
приемщикам поездов, старшим приемосдатчикам на пунктах
коммерческого осмотра поездов и вагонов и старшим приемосдатчикам,
занятым на приеме к перевозке грузов на открытом подвижном составе.
2. Условия выплаты вознаграждения
2.1. Обязательными условиями выплаты вознаграждения, общими для
всех профессий и должностей работников, указанных в пункте 1
настоящего Положения являются:
отсутствие в течение календарного года нарушений безопасности
движения (в соответствии с их перечнем по действующей классификации),
происшедших по вине данного работника;
выполнение "Правил технической эксплуатации железных дорог",
"Инструкции по сигнализации на железных дорогах", "Инструкции по
движению поездов и маневровой работе на железных дорогах" по кругу
должностных обязанностей, соблюдение трудовой и производственной
дисциплины, правил и инструкций по технике безопасности
(подтверждением выполнения этого условия конкретным работником
является отсутствие в течение года приказа о наложении на него
дисциплинарного взыскания из числа предусмотренных законодательством
Российской Федерации о труде и Положением о дисциплине работников
железнодорожного транспорта Российской Федерации).
2.2. К обязательным условиям выплаты единовременного
вознаграждения в дополнение к указанным в пункте 2.1 для отдельных
профессий и должностей относятся следующие:
машинистов-инструкторов локомотивных бригад - недопущение
работниками из состава закрепленных локомотивных бригад крушения,
аварии, проезда запрещающего сигнала или предельного столбика,
независимо от последствий, других нарушений безопасности движения,
приведших на перегоне или станции к сходу подвижного состава,
столкновению грузовых поездов или подвижного состава;
дежурных по станции - недопущение работниками станции,
подчиненными дежурному по станции как руководителю смены, крушения,
аварии, ухода подвижного состава с пути станции, других нарушений
безопасности движения, приведших к сходу подвижного состава,
столкновению грузовых поездов или подвижного состава;
операторов сортировочных горок и регулировщиков скорости движения
вагонов - отсутствие случаев повреждения вагонов и грузов по вине
указанных работников;
дорожных мастеров, бригадиров пути - отсутствие
неудовлетворительной оценки состояния пути в пределах обслуживаемого
участка;
мостовых мастеров, тоннельных мастеров - отсутствие
неудовлетворительной оценки состояния обслуживаемых искусственных
сооружений;
мастеров по земляному полотну - отсутствие деформаций земляного
полотна, предупреждений об ограничении скорости движения поездов
вследствие неудовлетворительного состояния земляного полотна, его
водоотводных, защитных и укрепительных сооружений в пределах
обслуживаемого участка;
старших осмотрщиков вагонов, осмотрщиков вагонов,
осмотрщиков-ремонтников вагонов ПТО, КПТО, пунктов подготовки вагонов
- отсутствие задержек поездов из-за технических неисправностей вагонов
при следовании в пределах гарантийного участка;
старших электромехаников и электромехаников сигнализации,
централизации и блокировки, непосредственно обслуживающих устройства
СЦБ, АЛСН, ПОНАБ, ДИСК - отсутствие отказов в работе обслуживаемых
устройств, вызвавших задержки поездов, выполнение в течение года
графика технологического процесса обслуживания устройств в полном
объеме, отсутствие случаев пропуска ПОНАБ, ДИСК перегретой буксы по
вине обслуживающего персонала;
старших электромехаников и электромехаников контактной сети,
автоблокировки, электромонтеров контактной сети, имеющих право
руководства работами - отсутствие отказов в работе обслуживаемых
устройств, вызвавших задержки поездов;
начальников пассажирских поездов - недопущение отправления
пассажирских вагонов с пунктов формирования и оборота поездов с
неисправными системами контроля нагрева букс (СКНБ), пожарной
сигнализации (СПС), а также случаев несвоевременного реагирования
проводников поездной бригады на срабатывание указанных систем в пути
следования;
приемщиков поездов, старших приемосдатчиков на пунктах
коммерческого осмотра поездов и вагонов и старших приемосдатчиков,
занятых на приеме к перевозке грузов на открытом подвижном составе -
отсутствие случаев отправления или пропуска на пунктах коммерческого
осмотра по вине указанных работников вагонов с коммерческими
неисправностями или приема к перевозке грузов с нарушениями
технических условий погрузки и крепления грузов, угрожающими
безопасности движения.
3. Размеры единовременного вознаграждения за безаварийную
работу в течение года и порядок его выплаты
3.1. Единовременное вознаграждение за безаварийную работу в
течение года устанавливается в размере месячного должностного оклада
(месячной тарифной ставки). Размеры должностных окладов и часовых
тарифных ставок определяются по декабрю года, за который выплачивается
вознаграждение.
3.2. Единовременное вознаграждение выплачивается из фонда оплаты
труда предприятий по итогам истекшего года приказом начальника
отделения железной дороги в первом квартале следующего года.
3.3. Предложения о поощрении конкретных работников представляются
руководителями линейных предприятий по согласованию с соответствующим
профсоюзным комитетом. При неполном годе работы из-за длительной
болезни работника, перевода на инвалидность и по другим уважительным
причинам возможна частичная выплата ему единовременного вознаграждения
с учетом проработанного времени.
3.4. Для подготовки материалов, связанных с решением вопроса о
вознаграждении, на предприятии создается комиссия.
3.5. Выплата единовременного вознаграждения за безаварийную
работу в течение года учитывается при исчислении среднего заработка
для выплаты пособия по временной нетрудоспособности.
3.6. Единовременное вознаграждение за безаварийную работу не
включается в состав заработка для определения единовременного
вознаграждения по итогам работы предприятия за год.
3.7. В случаях, когда работник не представлен к поощрению по
настоящему положению за безаварийную работу в течение года, вопрос о
выплате ему единовременного вознаграждения по итогам работы
предприятия за год рассматривается в соответствии с действующим на
предприятии положением о порядке выплаты этого вознаграждения.
3.8. Расходы на выплату единовременного вознаграждения за
безаварийную работу в течение года (в соответствии с настоящим
положением) относятся на себестоимость перевозок. |