"О ПОДТВЕРЖДЕНИИ ВЫВОЗА ТОВАРОВ, СЛЕДУЮЩИХ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ"
ПИСЬМО
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РФ
17 апреля 1996 г.
N 02-17/6921
(Д)
В последнее время участились случаи неподтверждения пограничными
таможнями фактического вывоза товаров, перемещаемых железнодорожным
транспортом в соответствии с правилами доставки товаров под таможенным
контролем. При этом есть все основания полагать, что товары вывозятся
с территории Российской Федерации, но из-за слабого взаимодействия
таможенных органов и железных дорог часть товаров следует через
таможенную границу без отметок таможен о фактическом вывозе товаров,
то есть, по существу, помимо таможенного контроля. В результате
внутрение таможенные органы не имеют основания для снятия с контроля
ДКД на такие товары и возврата отправителям внесенных ими сумм
обеспечения уплаты таможенных платежей. Ряд крупнейших предприятий по
переработке цветных металлов оказались по вине пограничных таможенных
органов (и, возможно, железных дорог) в тяжелой ситуации, имея "долги"
в десятки и сотни неподтвержденных ДКД.
В целях исключения упомянутых случаев предлагаю:
1) при вывозе из Российской Федерации товаров, следующих
железнодорожным транспортом, в соответствии с правилами доставки под
таможенным контролем дополнительно до особого распоряжения принимать в
качестве подтверждения фактического вывоза транспортные и
товаросопроводительные документы с отметками таможенных органов тех
стран, куда эти товары вывозятся;
2) в случае вывоза товаров в страны СНГ дополнительно до особого
распоряжения принимать оригиналы или заверенные таможенными органами
этих стран копии ГТК России на ввоз таких товаров;
3) информировать Управление организации таможенного контроля ГТК
России о всех случаях, когда фактический вывоз товаров подтверждается
документами, указанными в пп. 1), 2), а не сообщениями российских
пограничных таможенных органов;
4) принять все меры по недопущению вывоза товаров без таможенных
документов (ГТК, ДКД) и без отметок таможенных органов о фактическом
вывозе товаров;
5) в случае отцепки вагонов и последующей их досылки строго
следовать порядку, определенному в п. 9 Временной технологии
взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном
оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом (от 20
апреля 1995 г.).
Начальник Управления организации
таможенного контроля А.Г.Васильев
N 02-17/6921
17 апреля 1996 г. |