ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ
МАССЫ ГРУЗОВ В МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
ПРИКАЗ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ, НАУКИ И ТЕХНОЛОГИЙ РФ
25 февраля 2004 г.
N 55
(Д)
Во исполнение Постановления Правительства Российской Федерации от
12 ноября 2002 г. N 814 "О порядке утверждения норм естественной убыли
при хранении и транспортировке товарно-материальных ценностей"
(Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 46, ст. 4596)
приказываю:
Утвердить разработанные Министерством промышленности, науки и
технологий Российской Федерации, Министерством путей сообщения
Российской Федерации и согласованные с Министерством экономического
развития и торговли Российской Федерации нормы естественной убыли
массы грузов металлургической промышленности при перевозках
железнодорожным транспортом.
Исполняющий обязанности Министра
А.ФУРСЕНКО
25 февраля 2004 г.
N 55
Зарегистрировано в Министерстве юстиции РФ
9 марта 2004 г.
N 5651
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель Министра
путей сообщения
Российской Федерации
Х.Ш.ЗЯБИРОВ
Заместитель Министра
промышленности, науки
и технологий
Российской Федерации
С.Г.МИТИН
Согласовано
Заместитель Министра
экономического развития
и торговли
Российской Федерации
А.В.ДВОРКОВИЧ
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ
МАССЫ ГРУЗОВ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
--------------------------------------------------------------------
| Наименование грузов по группам |Нормы естественной убыли в |
| тарифной номенклатуры | % от массы груза |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Группа 14. Руда железная | |
| и марганцевая | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Агломерат железной руды при| |
| перевозках: | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| в вагонах (типа хоппер) для окатышей| |
| и агломерата | 0,20 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| в полувагонах с металлическим| |
| кузовом | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Кварциты байкальские, криворожские и| |
| КМА (железорудное сырье), перевозимые| |
| навалом: | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| крупностью до 5 мм на расстояние| |
| (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1000 | 0,60 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| крупностью свыше 5 мм на расстояние| |
| (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,25 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1000 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Кварциты, перевозимые в таре | 0,20 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Железорудные окатыши перевозимые: | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| в окатышевозах на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| До 500 | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 2000 | 0,55 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 2001 - 3000 | 0,65 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 3000 | 0,75 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| в полувагонах с глухим кузовом | 0,15 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Руда железная агломерационная,| |
| перевозимая на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 1500 | 0,60 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1500 | 0,90 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Железорудный концентрат, перевозимый| |
| на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,60 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 1500 | 0,80 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1500 | 0,90 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Руда марганцевая | 0,90 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Прочие грузы этой группы | 0,90 |
|------------------------------------------------------------------|
| Примечание. 1. Для руды всякой установлены дополнительные |
| нормы естественной убыли массы на каждую перевалку с |
| железнодорожного транспорта на водный и обратно - 1%, на каждую |
| перегрузку из вагона в вагон - 0,8%. |
| 2. Для железорудного концентрата и ферросплавов установлены |
| дополнительные нормы естественной убыли на каждую |
| перевалку с морского на железнодорожный транспорт и обратно - |
| 1,05%, для концентрата железной руды при перевалке с речного на |
| железнодорожный транспорт и обратно - 0,8%. |
|------------------------------------------------------------------|
| Группа 15. Сырье цветных металлов, | |
| сырье серное | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Боксит агломерированный (без тары) | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Концентраты свинцовые и цинковые при| |
| перевозке на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 750 | 1,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 751 - 1500 | 1,60 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1500 | 1,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Концентрат медный, перевозимый без| |
| покрытия на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 1000 | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 2000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 2000 | 0,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Руда медная, перевозимая навалом без| |
| покрытия защитной пленкой на| |
| расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 1000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 2000 | 0,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 2000 | 0,90 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Руда медная, перевозимая в| |
| специализированных и универсальных| |
| полувагонах с применением защитных| |
| пленок, и концентрат медный,| |
| перевозимый в специализированных| |
| вагонах | 0,20 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Прочие грузы этой группы, кроме| |
| роштейна цветных руд, штейна| |
| свинцового, пыли котрельной | 0,90 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Серное сырье | 0,70 |
|------------------------------------------------------------------|
| Примечание. Для руды всякой установлены дополнительные нормы |
| естественной убыли массы на каждую перевалку в размере 1%, на |
| каждую перегрузку из вагона в вагон - 0,8%. |
|------------------------------------------------------------------|
| Группа 17. Кокс | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Кокс каменноугольный, перевозимый на| |
| расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 250 | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 250 - 500 | 0,55 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,65 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1000 | 0,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Коксовый орешек и коксовая мелочь,| |
| перевозимые на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 250 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 250 - 500 | 0,60 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1000 | 0,75 |
|------------------------------------------------------------------|
| Примечание. Для кокса каменноугольного установлены |
| дополнительные нормы естественной убыли массы на каждую |
| перевалку - 1%, на каждую перегрузку из вагона в вагон - 0,8%. |
|------------------------------------------------------------------|
| Группа 27. Шлаки гранулированные | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Шлаки гранулированные, перевозимые на| |
| расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 1000 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 2000 | 0,60 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 2000 | 0,70 |
|------------------------------------------------------------------|
| Примечание. Нормы естественной убыли шлаков гранулированных |
| даны в пересчете на сухую массу. |
|------------------------------------------------------------------|
| Группа 30. Огнеупоры, асбест и слюда | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Все грузы позиций 1 и 4, кроме| |
| дунита, лома огнеупорных изделий и| |
| оливинита: | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| в полувагонах в кусках: | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| с размером кусков до 500 мм при| |
| перевозке на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 1500 | 0,65 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1500 | 0,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| с размером кусков до 50 мм при| |
| перевозке на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,70 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 1500 | 0,80 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1500 | 0,90 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Глина огнеупорная, перевозимая в| |
| думпкарах и на платформах на| |
| расстояние до 150 км | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Дунит | 0,80 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Порошки периклазовые спеченные: | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| крупностью не более 4 мм,| |
| перевозимые в крытых вагонах в таре| |
| на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 1000 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 2000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 2000 | 0,55 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| крупностью от 5 до 10 мм,| |
| перевозимые в крытых вагонах в таре| |
| на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 1000 | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 2000 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 2000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| крупностью от 5 до 10 мм,| |
| перевозимые в открытом подвижном| |
| составе на расстояние (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 1000 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 1001 - 2000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 2000 | 0,65 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Кварциты, перевозимые навалом (кроме| |
| крытых вагонов): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| крупностью до 5 мм на расстояние| |
| (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,50 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1000 | 0,60 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| крупностью свыше 5 мм на расстояние| |
| (км): | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| до 500 | 0,25 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| 501 - 1000 | 0,30 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| свыше 1000 | 0,40 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Кварциты, перевозимые в таре | 0,20 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Составы огнеупорные всякие | 0,20 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Группа 31. Металлы черные | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Изгарь и окалина черных металлов | 0,65 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Группа 33. Металлы цветные | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Изгарь и окалина цветных металлов | 0,65 |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Группа 34. Шлаки металлургические | |
| для переплавки | |
|--------------------------------------|---------------------------|
| Все грузы этой группы | 0,65 |
-------------------------------------------------------------------- |