ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МОСКОВСКИХ ГОРОДСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ" (РЕДАКЦИЯ НА 29.03.2005). Постановление. Правительство Москвы. 07.09.99 848

Подходы

     3.20.  При сопряжении мостов с насыпями на всей ширине сооружения
следует предусматривать переходные плиты.
     3.21.  Подходы  к  мостам следует проектировать преимущественно в
виде эстакад исходя из обеспечения расстояния в свету под эстакадой не
менее 2 м.
     3.22.   Функциональное   назначение  подэстакадного  пространства
должен  определять  заказчик  по  согласованию  с  Москомархитектурой,
префектурой  административного  округа и эксплуатирующей организацией.
При  необходимости в составе проекта с привлечением специализированных
организаций   разрабатывают   технологический,  санитарно-технический,
пожарной  безопасности  и  другие  разделы,  обусловленные  спецификой
объекта;   проектирование  выполняют  в  соответствии  с  действующими
нормативными  документами. Мощность или расчетную вместимость объектов
в  подэстакадном  пространстве следует назначать на основании проверки
влияния условий транспортного обслуживания объекта (подъезды, подходы,
автостоянки,    погрузочно-разгрузочные    площадки)   на   пропускную
способность и безопасность движения на городских проездах.
     При  проектировании мостов через промышленно-производственные или
коммунально-складские    зоны    города    допускается   размещать   в
подэстакадном  пространстве вспомогательные, складские и тому подобные
производственные   помещения   землепользователей,   над  территориями
которых проходят указанные сооружения.