Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МОСКОВСКИХ ГОРОДСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ" (РЕДАКЦИЯ НА 29.03.2005)".
Высотные габариты
3.18. Приближение конструкций мостов к проходящим под ними
проезжим частям улиц и линиям рельсового транспорта и приближение к
конструкциям перекрытия в транспортных сооружениях тоннельного типа
следует принимать не менее значений, указанных в таблице 4.
3.19. Подмостовые габариты мостов на водных путях г. Москвы
следует принимать не менее существующих и в соответствии с
требованиями ГП "Канал им. Москвы".
На стадии предварительных проработок высоту от отметки
нормального подпорного уровня до низа пролетных строений рекомендуется
принимать, м:
- на р. Москве и судоходных участках канала им. Москвы - 14,5;
- на Водоотводном канале и р. Яузе - 4,5;
- на прочих малых реках, предназначенных для движения маломерного
флота, - 3,5.
Таблица 4
-----------------------------------------------------------------
|Транспортные пути |Высота, м |
|----------------------------------------------------|----------|
|От проезжей части улиц и дорог |5,250 |
| |----- |
| |4,500 <1> |
|----------------------------------------------------|----------|
|От верха головки рельса железнодорожного пути | |
|на общей сети и внешних подъездных путях: | |
|----------------------------------------------------|----------|
|- на перегонах и станционных путях, |6,400 |
| не предназначенных для технологической | |
| стоянки подвижного состава | |
|----------------------------------------------------|----------|
|- на остальных станционных путях |6,900 |
|----------------------------------------------------|----------|
|От верха головки рельса железнодорожного пути на |5,500 |
|территории промышленных и транспортных предприятий и| |
|промышленных железнодорожных станций | |
|----------------------------------------------------|----------|
|От верха головки рельса трамвайных путей |5,000 |
| |----- |
| |4,600 <2> |
|----------------------------------------------------|----------|
|От верха головки рельса путей метрополитена |3,950 |
|----------------------------------------------------|----------|
|От покрытия тротуаров и служебных проходов |2,300 |
|----------------------------------------------------|----------|
|От покрытия велодорожек |2,500 |
-----------------------------------------------------------------
--------------------------------
<1> Не менее указанного значения в стесненных условиях и при
соответствующем обосновании.
<2> Для реконструируемых сооружений.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МОСКОВСКИХ ГОРОДСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ" (РЕДАКЦИЯ НА 29.03.2005)".