Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МОСКОВСКИХ ГОРОДСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ" (РЕДАКЦИЯ НА 29.03.2005)".
Расположение сооружений в плане
и продольном профиле
3.12. Мосты допускается располагать на участках с любыми
параметрами плана и продольного профиля, установленными для данной
категории улицы. При этом минимальные значения радиусов кривых в плане
и вертикальных кривых следует принимать по МГСН 1.01-98 и максимальные
значения продольных уклонов проезжей части - по таблице 1.
Таблица 1
----------------------------------------------------------------
|Расположение мостов |Значение параметра, |
| |промилле |
|---------------------------------------|----------------------|
|Мосты на магистральных улицах | 40 |
|общегородского значения | -- |
| | 50 <1> |
|---------------------------------------|----------------------|
|Мосты на магистральных улицах районного| 50 |
|значения и на улицах и дорогах местного| -- |
|значения | 60 <1> |
----------------------------------------------------------------
--------------------------------
<1> Не более указанной величины и при соответствующем
обосновании.
Радиус кривых в плане для транспортных сооружений тоннельного
типа должен быть не менее 250 м и в исключительных случаях - не менее
150 м. Минимальные радиусы вертикальных кривых для указанных
конструкций следует принимать по Нормам и Правилам проектирования
планировки и застройки г. Москвы, а максимальные продольные уклоны -
как для мостов.
Минимальный уклон продольного профиля проезжей части транспортных
сооружений тоннельного типа следует принимать не менее 3 промилле.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МОСКОВСКИХ ГОРОДСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ НОРМ "ПРОЕКТИРОВАНИЕ ГОРОДСКИХ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ" (РЕДАКЦИЯ НА 29.03.2005)".