МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ОРГАНАМ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА ОТ 6 ОКТЯБРЯ 2003 Г. N 131-ФЗ "ОБ ОБЩИХ ПРИНЦИПАХ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЗАЩИТЫ НАСЕЛЕНИЯ И ТЕРРИТОРИЙ. Рекомендации. Министерство РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). --.--.--

IX. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОЛЬЗОВАНИИ ЛЕДОВЫМИ ПЕРЕПРАВАМИ

     9.1.  Режим работы ледовых переправ определяется эксплуатирующими
организациями  по  согласованию  с  органами  местного самоуправления,
органами  милиции,  Государственной  инспекцией  по  маломерным судам,
Управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
     9.2.  Места,  отведенные  для  переправ,  должны  соответствовать
следующим условиям:
     9.2.1. Дороги и спуски, ведущие к переправам, благоустроены.
     9.2.2.  В  районе переправы отсутствуют (слева и справа от нее на
расстоянии  100  м)  сброс  теплых  и  выход  грунтовых  вод,  а также
промоины, майны и площадки для выколки льда.
     9.2.3. Трассы автогужевых переправ имеют одностороннее движение.
     9.2.4.  Для  встречного  движения  прокладывается самостоятельная
трасса  параллельно первой, удаленная от нее на расстояние не менее 40
- 50 м.
     9.3. На переправах категорически запрещается:
     9.3.1. Пробивать лунки для рыбной ловли и других целей.
     9.3.2.   Осуществлять   переход   и   проезд  в  неогражденных  и
неохраняемых местах.
     9.4.  Порядок  движения  транспорта  и  нормы  перевозки  груза и
пассажиров  устанавливаются администрацией переправы с учетом ледового
прогноза   и   таблицы  максимальной  нагрузки  на  лед,  составленной
Управлением по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.
     9.5. Оборудование и содержание переправ.
     9.5.1.  У  подъезда  к переправе выставляется специальный щит, на
котором  помещается  информация:  какому  виду  транспорта  и  с каким
максимальным  грузом  разрешается  проезд  по данной переправе и какой
интервал  движения необходимо соблюдать, а также приводятся извлечения
из настоящих Правил.
     9.5.2.   Ежедневно   утром  и  вечером,  а  в  оттепель  и  днем,
производится  замер  толщины  льда и определяется его структура. Замер
толщины  льда  производится  по  всей  трассе и особенно в местах, где
больше скорость течения и глубина водоема.
     9.5.3.  Во  избежание  утепления  и  уменьшения  грузоподъемности
ледовой  переправы  регулярно производится расчистка проезжей части от
снега.
     9.5.4.  Граница  места,  отведенного  для переправы, обозначается
через каждые 20 - 30 м вехами.
     9.5.5. В опасных для движения местах выставляются предупреждающие
знаки.