Фрагмент документа "ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ, ЗАТРАТ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ И УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ДЛЯ ЭКСПЕРТОВ".
3.3. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ И АВТОТОВАРОВЕДЧЕСКИЕ ТЕРМИНЫ
-------------------------------------------------------------------------
| Аналог | Ближайшее по конструкции, техническим |
| | характеристикам и потребительским свойствам АМТС |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Восстановительный | Комплекс работ, которые необходимо выполнить |
| ремонт | для восстановления технических характеристик |
| | и потребительских свойств, которые АМТС |
| | имело непосредственно до повреждения. |
| | В общем случае восстановительный ремонт |
| | подразумевает выполнение работ: |
| | демонтаж, монтаж, проверка деталей, |
| | регулировка агрегатов и узлов; |
| | замена несъемных деталей, ремонт агрегатов, |
| | узлов и деталей; |
| | окраска деталей |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Ремонтные | Основные и вспомогательные материалы, |
| материалы | используемые при ремонте |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Вспомогательный | Материал, масса которого не входит в массу |
| материал | основного изделия (бумага наждачная, |
| | растворитель, смывка и т.д.) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Основной материал | Материал, масса которого входит в массу |
| | основного изделия (краска, антикоррозионное, |
| | противошумное покрытие и т.д.) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Дата выпуска АМТС | Дата завершения производства АМТС заводом - |
| | изготовителем (дата завершения всех |
| | технологических и административных процессов, |
| | связанных с производством единицы продукции |
| | "АМТС"). Дату выпуска следует отличать от |
| | модельного года |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Дата начала | Дата, с которой разрешена эксплуатация АМТС |
| эксплуатации | (АМТС получает допуск к эксплуатации, |
| | например: дата выдачи технического паспорта, |
| | паспорта транспортного средства или другого |
| | регистрационного документа) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Дополнительное | Оборудование, которое может быть установлено |
| оборудование | заводом-изготовителем на всех АМТС данной |
| | серии по индивидуальному заказу, а также |
| | оборудование, установленное на АМТС в |
| | процессе его эксплуатации помимо серийного |
| | оборудования |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Идентификационный | Уникальный 17-значный номер, присваиваемый |
| номер (VIN) | АМТС заводом-изготовителем |
| | (см. Приложение 8) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Идентификация АМТС| Комплексное исследование, включающее в себя: |
| | 1) исследование маркировочных обозначений на |
| | агрегатах АМТС в целях расшифровки |
| | информации об АМТС; |
| | 2) установление соответствия маркировочных |
| | обозначений на АМТС записям в сопровождающей |
| | документации и свойствам АМТС |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Идентификация | Последовательность исследования, состоящая |
| установленного на | из этапов: |
| АМТС оборудования | 1) определение перечня оборудования, |
| | установленного на АМТС по функциональному |
| | признаку; |
| | 2) определение модели и изготовителя |
| | оборудования |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Качество | Соответствие (несоответствие) технических |
| выполненного | характеристик, внешнего вида и интерьера |
| ремонта | АМТС требованиям нормативной документации |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Конъюнктура рынка | Уровень спроса и предложения на аналогичные |
| | оцениваемому АМТС объекты |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Модельный год | Условный год выпуска АМТС, указываемый (в |
| | большинстве случаев) в VIN. Как правило, VIN |
| | содержит информацию не о фактической дате |
| | выпуска, а о так называемом модельном годе. |
| | Модельный год в автомобилестроении не |
| | соввпадает с годом календарным и у большинства |
| | автопроизводителей начинается с июля. |
| | Например: если автомобиль фактически |
| | выпущен в октябре 1998 г., то в VIN, как |
| | правило, будет указан 1999 модельный год |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Недопробег | Отрицательное значение разности фактического |
| | и среднего статистического пробега АМТС |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Осмотр АМТС | Органолептическое исследование АМТС в целях: |
| | идентификации АМТС, определения работоспособности |
| | АМТС, выявления повреждений и дефектов, следов |
| | ремонта. При осмотре АМТС может производиться |
| | фото- или видеосъемка, составляться акт осмотра |
| | АМТС. Может выполняться общее и/или поэлементное |
| | диагностирование с использованием контрольно - |
| | измерительных средств |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Оценка | 1. Выводы эксперта о стоимости. |
| | 2. Процесс определения стоимости |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Перепробег | Положительное значение разности фактического |
| | и среднего статистического пробега АМТС |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Полное уничтожение| Под полным уничтожением АМТС в настоящей |
| АМТС (термин | методике понимается такое состояние АМТС, |
| используется в | при котором восстановление свойств, которые |
| сфере страхования | АМТС имело непосредственно до повреждения, |
| АМТС) | физически невозможно или экономически |
| | нецелесообразно (т.е. при условии соблюдения |
| | технологии ремонта стоимость восстановления |
| | АМТС с учетом эксплуатационного износа |
| | составляет 85% и более его стоимости на |
| | момент повреждения) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Потребительские | Полезность АМТС, способность его удовлетворять |
| свойства | какую-либо потребность (техническую, |
| | экономическую, социальную, эстетическую) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Полная окраска | Окраска наружных и внутренних поверхностей |
| | АМТС |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Наружная окраска | Окраска наружных поверхностей АМТС (при |
| | необходимости - с окраской торцов и проемов |
| | дверей, сточных желобков капота и крышки |
| | багажника) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Рынок | Всеобщая форма связи, позволяющая сводить |
| | вместе покупателей и продавцов товаров и |
| | услуг. Автомобильный рынок (авторынок |
| | товаров и услуг) - один из сегментов рынка |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Цена | Денежное выражение стоимости товара, |
| | показатель ее величины |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Цена нового АМТС | Средняя розничная цена нового АМТС в регионе |
| Ц | в сети специализированных торгующих |
| нов | организаций |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Цена АМТС исходная| Цена АМТС, являющаяся "точкой отсчета" при |
| Ц | определении окончательной цены АМТС на |
| исх | момент его предъявления или на момент |
| | происшествия (см. пп. 6.2, 6.3, 6.3.7) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Цена АМТС | Цена АМТС с учетом всех влияющих факторов |
| окончательная Ц | |
| ок | |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Цена предложения | Средняя цена на рынке данного региона, за |
| АМТС Ц | которую продавцы предлагают покупателю |
| предл | купить АМТС, аналогичные оцениваемому |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Цена покупки АМТС | Средняя цена (наиболее вероятная цена) на |
| (рыночная цена) | рынке данного региона, при которой товар |
| Ц | (АМТС) действительно будет обменен на деньги |
| покуп | (решения продавцов о продаже и покупателей о |
| | покупке аналогичных оцениваемому АМТС |
| | совпадают), т.е. рыночная цена |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Таможенные платежи| Таможенная пошлина, налоги, акцизы, таможенные |
| | сборы и другие платежи, взимаемые в |
| | установленном порядке таможенными органами |
| | при перемещении АМТС или его частей через |
| | таможенную границу |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Таможенная пошлина| Денежный сбор, взимаемый таможенными |
| С | органами РФ при ввозе АМТС на таможенную |
| тоформл | территорию РФ или вывозе с этой территории |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Таможенная | Цена АМТС (с учетом расходов по доставке до |
| стоимость АМТС | таможенной границы и расходов по страхованию), |
| С | используемая для целей обложения |
| тамож | пошлиной |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Серийная | Оснащенность АМТС оборудованием, которое |
| комплектация АМТС | устанавливается заводом-изготовителем на |
| (серийное | всех АМТС данной модификации (серии) в |
| оборудование) | обязательном порядке |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Снижение цены АМТС| Показатель, характеризующий величину снижения |
| | цены АМТС (в процентах) в зависимости от |
| | эксплуатационного износа АМТС, его технического |
| | состояния, конъюнктуры рынка, условий реализации |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Совокупный | Взимаемая без деления на источники сумма, |
| таможенный платеж | состоящая из суммы сборов за таможенное |
| | оформление, таможенной пошлины, акциза и |
| | налога на добавленную стоимость, рассчитанных |
| | по утвержденным правилам таможенного |
| | оформления |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Среднегодовой | Среднестатистический пробег АМТС данной |
| пробег | категории (данной марки и модели либо |
| | аналогичных) за год |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Стоимость | Наиболее вероятная сумма цен на работы, |
| восстановительного| детали и материалы, которые необходимы для |
| ремонта С | восстановления АМТС в соответствии с |
| рем | требованиями действующих на дату оценки |
| | нормативов |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Существенный | В соответствии с Законом о защите прав |
| дефект <1> | потребителей 07.02.92 2300-1: "существенный |
| (см. также дефект)| недостаток товара (работы, услуги) - |
| | неустранимый недостаток или недостаток, который |
| | не может быть устранен без несоразмерных |
| | затрат времени, или выявляется неоднократно, |
| | или проявляется вновь после его устранения, |
| | или другие подобные недостатки". |
| | В данном руководстве под недостатком товара |
| | (изделия) понимается дефект или совокупность |
| | дефектов. |
| | Основные признаки, позволяющие отнести |
| | дефект агрегата, узла к существенному |
| | дефекту: |
| | 1) дефект, после устранения которого |
| | снижается ресурс (срок службы) изделия, |
| | заложенный изготовителем, возникает утрата |
| | товарной стоимости изделия; |
| | 2) неустранимый дефект базовой детали |
| | изделия или дефект базовой детали изделия, |
| | возникший вновь после устранения в |
| | соответствии с рекомендованной ремонтной |
| | технологией; |
| | 3) дефект или совокупность дефектов, |
| | стоимость устранения которых с утратой |
| | товарной стоимости изделия составляет не |
| | менее 10% стоимости нового изделия. |
| | Дефект АМТС как сложного изделия является |
| | существенным дефектом, если: |
| | выявлен дефект несущей конструкции (кузова, |
| | рамы), удовлетворяющий хотя бы одному |
| | условию пп. 1 - 3; |
| | выявлены дефекты хотя бы 3 основных |
| | агрегатов (двигателя, КПП, раздаточной |
| | коробки, заднего моста в сборе, переднего |
| | моста в сборе и т.п.), удовлетворяющие хотя |
| | бы одному условию пп. 1 - 3 |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Условия реализации| Специфические условия, оказывающие влияние на |
| | цену АМТС (срочная продажа, срочная покупка, |
| | подозрение на скрытые дефекты и т.д.) |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Утрата товарной | Снижение стоимости АМТС (товара) из-за |
| стоимости (УТС) | ухудшения потребительских свойств АМТС |
| | вследствие наличия дефектов или следов их |
| | устранения либо наличия достоверной |
| | информации, что дефекты устранялись |
|-------------------|---------------------------------------------------|
| Эксплуатационный | Количественная мера физического старения (в |
| износ И | процентах), достигнутого в результате |
| э | эксплуатации АМТС, характеризующая техническое |
| | состояние АМТС и его элементов. |
| | Эксплуатационный износ в наибольшей степени |
| | зависит от класса АМТС, пробега (наработки), |
| | срока эксплуатации, от режима и условий |
| | эксплуатации (в т.ч. технической эксплуатации), |
| | дефектов эксплуатации |
-------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
<1> Приведенное положение подлежит уточнению после принятия НМС
при РФЦСЭ окончательных рекомендаций по толкованию и применению
понятия "существенный дефект". - Прим. научного редактора.
|
Фрагмент документа "ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ, ЗАТРАТ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ И УТРАТЫ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ДЛЯ ЭКСПЕРТОВ".