Фрагмент документа "ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СУДАХ МОРСКОГО ФЛОТА".
СИСТЕМА СИГНАЛОВ ПРИ РАБОТАХ
В ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ
------------------------------------------------------------------
| Условный сигнал | Значение сигнала |
| |---------------------------------------|
| |от дежурного (у люка| от работающего в |
| | или горловины) к | танке к дежурному|
| |работающему в танке | (у люка или |
| | | горловины) |
|------------------------|--------------------|------------------|
|1. Одно подергивание или|Как самочувствие? |Чувствую себя |
|один удар | |хорошо |
|------------------------|--------------------|------------------|
|2. Два подергивания или | |Мало воздуха |
|два удара | | |
|------------------------|--------------------|------------------|
|3. Три подергивания или |Выходи |Выхожу |
|три удара | | |
|------------------------|--------------------|------------------|
|4. Частые подергивания | |Самостоятельно |
|более трех раз или удары| |выйти не могу |
------------------------------------------------------------------
Примечания: 1. Способ подачи сигналов:
а) подергиванием сигнального конца;
б) звуком: путем ударов по палубе (настилу) безыскровым
металлическим предметом.
2. Подергивания сигнального конца или удары на протяжении
передачи одного сигнала подаются с интервалом между ними в 1 с, между
повторяющимися сигналами интервал 4 - 5 с.
Приложение 8
(обязательное)
|
Фрагмент документа "ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СУДАХ МОРСКОГО ФЛОТА".