Фрагмент документа "КОНВЕНЦИЯ 2006 ГОДА О ТРУДЕ В МОРСКОМ СУДОХОДСТВЕ".
Стандарт A4.1
Медицинское обслуживание на борту судна и на берегу
1. Каждое государство-член обеспечивает принятие мер по охране
здоровья моряков, работающих на борту судов, плавающих под его флагом,
и их медицинскому обслуживанию, включая основные виды
стоматологической помощи, с целью:
a) обеспечения распространения на моряков любых общих положений
об охране здоровья и медицинском обслуживании на производстве, имеющих
отношение к их обязанностям, а также специальных положений,
учитывающих специфику работы на борту судна;
b) обеспечения того, чтобы охрана здоровья и медицинское
обслуживание, предоставляемые морякам, были, по мере возможности,
сопоставимы с теми, которые обычно предоставляются работникам на
берегу, включая безотлагательный доступ к необходимым медикаментам,
медицинскому оборудованию и службам диагностики и лечения заболеваний,
а также к медицинской информации и экспертизе;
c) гарантирования морякам права на безотлагательное обращение к
квалифицированному врачу или стоматологу в порту захода, если это
практически осуществимо;
d) обеспечения того, чтобы медицинское обслуживание и охрана
здоровья во время пребывания моряка на судне или в иностранном порту
предоставлялись ему бесплатно, в той мере, в какой это соответствует
национальным законодательству и практике государства-члена;
e) обеспечения не только лечения больных или травмированных
моряков, но и принятия мер профилактики, таких как разработка программ
по охране здоровья и санитарному просвещению.
2. Компетентный орган принимает стандартную форму медицинской
карты для использования капитанами судов, а также береговым и судовым
медицинским персоналом. Эта форма медицинской карты в заполненном виде
и ее содержание имеют конфиденциальный характер и используются только
для целей содействия лечению моряков.
3. Каждое государство-член принимает законодательство и
нормативные правовые акты, устанавливающие требования в отношении
судовых лазаретов, а также средств для медицинского обслуживания,
медицинского оборудования и медицинской подготовки на борту судов,
плавающих под его флагом.
4. В национальных законодательстве и нормативных правовых актах,
как минимум, устанавливаются следующие требования:
a) все суда обеспечиваются судовой аптечкой, медицинским
оборудованием и медицинским справочником, состав и содержание которых
предписываются компетентным органом и подлежат регулярному контролю с
его стороны; в национальных требованиях принимаются во внимание тип
судна, количество находящихся на его борту лиц, характер, направление
и продолжительность рейсов, а также соответствующие рекомендуемые на
национальном и международном уровнях медицинские стандарты;
b) суда, имеющие на борту 100 или более моряков и обычно
находящиеся в международном рейсе более трех дней, имеют
квалифицированного врача, отвечающего за медицинское обслуживание;
национальное законодательство или нормативные правовые акты определяют
также, какие другие суда должны иметь врача, принимая во внимание, в
частности, такие факторы, как продолжительность, характер и условия
рейса, а также количество моряков на борту судна;
c) суда, не имеющие врача на борту, имеют в составе экипажа, по
крайней мере, одного моряка, ответственного за медицинское
обслуживание, назначение и применение лекарств как часть своих обычных
обязанностей, или, по крайней мере, одного моряка на борту судна,
обладающего навыками для оказания первой медицинской помощи; лица,
ответственные за обеспечение медицинского обслуживания на борту судна,
которые не являются врачами по своей специальности, должны
удовлетворительно завершить курс подготовки по медицинскому уходу,
отвечающий требованиям Международной конвенции о подготовке и
дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками
(Конвенции ПДНВ); моряки, назначаемые для оказания первой медицинской
помощи, должны удовлетворительно завершить курс подготовки по оказанию
первой медицинской помощи, отвечающий требованиям Конвенции ПДНВ 1978
года с поправками; национальное законодательство или нормативные
правовые акты устанавливают уровень требуемой подготовки, принимая во
внимание, в частности, такие факторы, как продолжительность, характер
и условия рейса, а также количество моряков на борту судна;
d) компетентный орган обеспечивает с помощью заранее созданной
системы, чтобы медицинские консультации по радио или по спутниковой
связи, включая консультации специалистов, предоставлялись судам в море
круглосуточно; медицинские консультации, включая передачу медицинских
сообщений по радио или по спутниковой связи между судном и
консультантами на берегу, предоставляются бесплатно для всех судов,
независимо от того, под каким флагом они плавают.
|
Фрагмент документа "КОНВЕНЦИЯ 2006 ГОДА О ТРУДЕ В МОРСКОМ СУДОХОДСТВЕ".