Фрагмент документа "КОНВЕНЦИЯ 2006 ГОДА О ТРУДЕ В МОРСКОМ СУДОХОДСТВЕ".
Руководящий принцип B5.1.3
Свидетельство о соответствии трудовым нормам в морском
судоходстве и Декларация о соблюдении трудовых норм
в морском судоходстве
1. В перечень национальных требований в части I Декларации о
соблюдении трудовых норм в морском судоходстве надлежит включать
полностью или дополнять его указаниями на законодательные положения,
касающиеся условий труда и жизни моряков, по каждой из категорий,
перечисленных в Приложении A5-I. Если законодательство точно отражает
требования, предусмотренные в настоящей Конвенции, то может
потребоваться лишь ссылка на него. Если положение настоящей Конвенции
применяется посредством принципа эквивалентности по существу, что
предусмотрено пунктом 3 статьи VI, то следует конкретно указать на это
положение и представить лаконичное разъяснение. В случае если
компетентным органом выдано изъятие в соответствии с положениями
раздела 3, то соответствующее положение или положения надлежит указать
конкретно.
2. В рамках мер, упомянутых в части II Декларации о соблюдении
трудовых норм в морском судоходстве и составленных судовладельцем,
следует, в частности, указывать случаи, когда проводится проверка
текущего соблюдения особых национальных требований, лиц, ответственных
за осуществление проверки и ведение учета результатов проверки, а
также процедуры, которым необходимо следовать в случае вскрытия фактов
нарушений. Часть II может иметь несколько форм. В ней могут делаться
ссылки на другую более полную отчетную документацию, охватывающую
вопросы политики и процедур, касающиеся других аспектов сектора
морского судоходства, например, на документы, требуемые в соответствии
с Международным кодексом по управлению безопасностью (МКУБ) или на
информацию, требуемую в соответствии с правилом 5 главы XI-1 Конвенции
СОЛАС, касающейся Журнала непрерывной регистрации истории судна.
3. Меры по обеспечению непрерывного соблюдения должны включать
общие международные требования о том, чтобы судовладелец и капитан
получали информацию о новейших достижениях в области технологии и
научных открытий, касающихся организации рабочего места, принимая во
внимание опасности, присущие работе моряков, и соответствующим образом
информировали представителей моряков, гарантируя тем самым более
высокий уровень защиты условий труда и жизни моряков на борту судов.
4. Декларация о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве
должна включать, прежде всего, четкие формулировки, чтобы все
заинтересованные лица, в частности, инспекторы государства флага,
уполномоченные должностные лица в государствах порта и моряки, могли
проверять надлежащее выполнение соответствующих требований.
5. Образец такого типа информации, который мог бы содержаться в
Декларации о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве,
приводится в Приложении B5-I.
6. В том случае если судно меняет флаг, о чем идет речь в
подпункте "c" пункта 14 стандарта A5.1.3, и оба государства
ратифицировали настоящую Конвенцию, государство-член, под чьим флагом
первоначально имело право плавать судно, должно как можно быстрее
направить компетентному органу другого государства-члена копии
Свидетельства о соответствии трудовым нормам в морском судоходстве и
Декларации о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве, имевшихся
на судне до смены флага, а также, там где это применимо, копии
соответствующих отчетов о проверках, проведенных по требованию
компетентного органа в течение трех месяцев после смены флага.
|
Фрагмент документа "КОНВЕНЦИЯ 2006 ГОДА О ТРУДЕ В МОРСКОМ СУДОХОДСТВЕ".