Фрагмент документа "ФЕДЕРАЛЬНОЕ ОТРАСЛЕВОЕ СОГЛАШЕНИЕ ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ И ГОРОДСКОМУ НАЗЕМНОМУ ПАССАЖИРСКОМУ ТРАНСПОРТУ НА 2008 - 2010 ГОДЫ".
2. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН СОГЛАШЕНИЯ В ОБЛАСТИ СТАБИЛИЗАЦИИ
РАБОТЫ ОТРАСЛЕВЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
2.1. РАС и Профсоюз в целях повышения эффективности и
устойчивости работы организаций автомобильного и городского наземного
пассажирского транспорта будут осуществлять меры, направленные на
решение следующих вопросов:
- повсеместного перехода на договорную (контрактную) форму
взаимоотношений между транспортными организациями и заказчиками
выполнения городских и пригородных пассажирских перевозок (органами
исполнительной власти субъектов Российской Федерации, местного
самоуправления или уполномоченных ими организаций) с установлением
соответствующих обязательств по обеспечению оговоренного в договорах
уровня рентабельности этих перевозок;
- создания условий для повышения конкурентоспособности
отечественных автоперевозчиков на международном и внутреннем рынках
транспортных услуг;
- оказания государственной поддержки автоколоннам войскового типа
в части бюджетного финансирования приобретения подвижного состава,
предоставления льгот по налогообложению;
- более полной интеграции субъектов автотранспортной деятельности
и городского наземного пассажирского транспорта в объединения
(ассоциации) на региональном и федеральном уровнях, в том числе в
рамках Российского автотранспортного союза;
- финансового оздоровления организаций и обеспечения их
платежеспособности, в первую очередь, по гарантированным расчетам с
работниками по заработной плате;
- создания условий для безопасного функционирования
автотранспортного комплекса;
- развития Системы добровольной сертификации на автомобильном
транспорте (Системы ДС АТ);
- повышения безопасности дорожного движения;
- формирования нормативной правовой базы в области регулирования
работы автомобильного транспорта и городского наземного пассажирского
транспорта (ГНПТ);
- разработки механизмов государственной поддержки инвестиций в
городской наземный пассажирский транспорт (ГНПТ), в том числе на
основе софинансирования из федерального бюджета, стимулирующего
обновление парка транспортных средств для перевозок по муниципальным
заказам, а также субсидирования лизинговых и кредитных схем при
реализации проектов развития ГНПТ;
- повышения роли Некоммерческой организации Российский
автотранспортный союз в регулировании автотранспортной деятельности в
Российской Федерации;
- совершенствования отраслевого информационного обеспечения
организаций ГНПТ и профсоюзных органов;
- увеличения количества членов РАС и профсоюзных организаций.
2.2. Стороны, заключившие между собой настоящее Соглашение,
договорились совместно участвовать в установленном порядке в
разработке проектов федеральных законов и нормативных правовых актов
Российской Федерации, затрагивающих социально-трудовые права
работников автомобильного и городского наземного пассажирского
транспорта.
2.3. Стороны продолжат ежегодное проведение конкурсов
профессионального мастерства работников, соревнований отраслевых
организаций за лучшие социально-экономические показатели работы,
культурно-массовых мероприятий, спортивных соревнований, рассмотрят
возможность развития других форм морального и материального поощрения
в отрасли с подведением итогов ко дню профессионального праздника,
будут совместно разрабатывать мероприятия по проведению
профессионального праздника Дня работников автомобильного транспорта.
|
Фрагмент документа "ФЕДЕРАЛЬНОЕ ОТРАСЛЕВОЕ СОГЛАШЕНИЕ ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ И ГОРОДСКОМУ НАЗЕМНОМУ ПАССАЖИРСКОМУ ТРАНСПОРТУ НА 2008 - 2010 ГОДЫ".